Turbo patron 3.0 CDi/CRD 190 224 hk, 757608, 761399, 765156, A6420900280, A6420900780, A6420901480, A6420902080, A6420904780

  • Kun online
Ny
Turbo patron 3.0 CDi/CRD 190 224 hk, 757608, 761399, 765156, A6420900280, A6420900780, A6420901480, A6420902080, A6420904780
  • Turbo patron 3.0 CDi/CRD 190 224 hk, 757608, 761399, 765156, A6420900280, A6420900780, A6420901480, A6420902080, A6420904780
  • Turbo patron 3.0 CDi/CRD 190 224 hk, 757608, 761399, 765156, A6420900280, A6420900780, A6420901480, A6420902080, A6420904780
  • Turbo patron 3.0 CDi/CRD 190 224 hk, 757608, 761399, 765156, A6420900280, A6420900780, A6420901480, A6420902080, A6420904780
  • Turbo patron 3.0 CDi/CRD 190 224 hk, 757608, 761399, 765156, A6420900280, A6420900780, A6420901480, A6420902080, A6420904780
ACG-360

Effekt 190 215 218 225 hk

Slagvolum 3.0 D

Kode: OM 642.990

År Fra 07/2006-

Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
12 €
Monteringssett Turbo patron, skrue M5x8 5stk, M6x10 5stk, skive diameter 6 5stk
Monteringssett Turbo patron, skrue M5x8 5stk, M6x10 5stk, skive diameter 6 5stk
9.9 €
€ 75.84 Inklusive MVA

63.2 ekskl. skatt.

Antall
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Beskrivelse

OEM-referansenummer

6420900280, 6420901580, 6420901880, 6420903080, 6420904980, A642 090 0180, A642 090 1580, A642 090 1580, A642020900280, A6420900780, A6420901480, A6420902080, A6420904780, A6420905980, A9420904980

Produsentreferanse

757608-0001, 757608-5001S, 761399-0001, 761399-0002, 761399-0003, 761399-0004, 761399-0007, 761399-5002S, 761399-5003S, 761399-5004S, 761399-5007S, 765156-0003, 765156-0004, 765156-0007, 765156-5003S, 765156-5004S, 765156-5007S, 765156-5007S

Kjøretøyapplikasjon

Chrysler

300C PHASE 2 3.0 CRD V6 218 fra 2007

Jeep

Grand Cherokee 3.0 CRD V6 218 fra 2005

Mercedes

C320 (T203) PHASE 2 3.0 CDI V6 224 fra 2004
C320 (W203) PHASE 2 3.0 CDI V6 224 fra 2004
CLK320 (209) 3. 0CDI V6 224 frafra 2002
CLS 320 (219) 3.0 CDI V6 224 fra 2004
CLS 320 (219) PHASE 2 3. 0CDI V6 224 fra 2008
E280(211) PHASE 2 3. 0CDIV6 190 224 fra 2006
E280(T211) 3.0 CDI V6 190 224 fra 2002
E280(W211) 3. 0CDI V6 190 224 fra 2002
E300(211) PHASE 2 3.0 CDI V6 190 fra 2006
E320 (211) PHASE 2 3.0 CDI V6 224 fra 2006
GL320 (164) 3. 0CDI V6 224 fra 2006
ML280 (164) 2. 9CDI V6 190 fra 2005
ML280 (164) 3.0 CDI V6 190 fra 2008
ML320 (164) 2. 9CDI V6 224 fra 2005
ML320 (164)3. 0CDI V6 224 fra 2008
R280 (W251) 3.0 CDI V6 190 224 fra 2005
R280 L (W251) 3. 0CDI V6 190 fra 2005
R320 (W251) 3. 0CDI V6 224 fra 2005
R320 L (W251) 3.0 CDI V6 224 fra 2005
Sprinter 2 (218) 3.0 CDI V6 184 fra 2006
Sprinter2 (318) 3.0 CDI V6 184 fra 2006
Sprinter 2 (518) 3.0 CDI V6 184 fra 2006
Vito 120 (639) 3. 0CDI V6 204 fra 2003

Produktdetaljer
ACG-360
3701803912350
Ny
Vedlegg
Last ned
Installasjonsinstruksjoner og fo

Vennligst les nøye

Last ned (5.66MB)
Du vil kanskje også like

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO