Denne sentrale patronen Turbo patron av typen GT1749MV er beregnet på dieselmotorene 1.9 JTD, JTDM og Multijet som er dokumentert med 90 til 120 hk. Den gjør det mulig å skifte ut den sentrale delen av turboladeren, samtidig som kompatible perifere komponenter kan gjenbrukes.
De oppførte modellene omfatter flere Alfa Romeo 147 samt Fiat Bravo II, Doblo, Multipla og Stilo. Originalturboens referansenummer må kontrolleres før bestilling.
⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING
Før du installerer patronen Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet samt oljetilførselen og -returen.
Kontroller at rørledninger, gjenbrukte karter og innsugningssystemet er rene. Sørg også for at det ikke finnes fremmedlegemer som kan skade hjulene.
Utfør innkjøring i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens monteringsanvisninger. Montering av en Turbo patron krever nøyaktig sammenmontering av turboladerens komponenter.
En smørefeil som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.
Noter referansen som står på den originale turboladeren, og sammenlign den med OEM- og produsentreferansene i dette dokumentet. Sjekk også merke, modell, generasjon, karosseritype, motor, effekt hk, monteringsperiode og, når den er tilgjengelig, motorkoden.
En identisk motorbetegnelse garanterer ikke alltid kompatibilitet, da det kan finnes flere monteringsvarianter for for ett og samme kjøretøy.
⚠️ Sjekk referansenumrene på turboladeren din
Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbo med referansene som er oppgitt i dette produktarket. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.
Hvis du er i tvil om hvilken montering det dreier seg om, kan du kontakte oss med referansen som står på turboladeren din.
Referanse: 3000-016-036
Merkevare: ALFI TURBO ///
Vennligst sjekk den nøyaktige GARRETT-referansen for turboladeren din
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO
