- Kun online
Denne sentrale Turbo patron -patronen med kulelager er beregnet på reparasjon av turboladere som brukes i ulike Mercedes-Benz-dieselmotorer: 3.0 CDI fra OM 642-serien. Den gjelder blant annet modeller i C-klasse, CLS, E-klasse, GLE, GL, GLS, M-klasse, R-klasse og S-klasse.
OEM-referanser:
6420901186
6420901686
6420901386
A6420901386
A6420901686
A6420902386
6420902386
6420901786
6420909580
A6420901786
A6420909580
A6420900286
A6420900486
A6420901486
A642090148680
A6420901086
6420900286
6420900486
6420901486
6420901086
Produsentreferanser:
802774-0004
802774-0005
802774-0006
802774-5004S
802774-5005S
802774-5006S
802774-5007S
802774-5008S
794877-5007S
794877-5006S
794877-5004S
794877-0007
794877-0006
794877-0004
794877-7
794877-6
794877-4
740426-5001S
7404265001S
740426-0001
740426-1
Dokumenterte anvendelser: Mercedes-Benz C-klasse T-modell S204, CLS C218, CLS Shooting Brake X218, E-klasse W212, Coupé C207, Cabriolet A207 og T-modell S212, GLE C292 og W166, GL-klasse X164 og X166, GLS X166, M-klasse W166, R-klasse W251/V251 samt S-klasse W221 og W222/V222/X222. De oppførte modellene strekker seg fra 07/2009 til 10/2019 avhengig av modell og gjelder motorene OM 642.822, OM 642.824, OM 642.826, OM 642.834, OM 642.838, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.854, OM 642.858, OM 642.861, OM 642.862, OM 642.864, OM 642.867, OM 642.868, OM 642.870 og OM 642.872. Effektene som er oppgitt i tildelingene er 190, 231, 249, 252, 258 og 265 hk.
⚠️ OBS — VIKTIG FØR MONTERING
Før du installerer Turbo patron, må du finne årsaken til den forrige feilen, kontrollere oljetilførselen og returledningen, rengjør ledningene, sjekk innløpet og at det ikke er fremmedlegemer der, og utfør deretter oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.
⚠️ Kontroller referansenumrene til turboladeren din
Før du bestiller, må du sammenligne referansenummeret som står på den originale turboladeren med referansenumrene som er angitt i dette produktarket. En identisk motor betyr ikke alltid at delene er kompatible. Kontroller også modell, karosseri, effekt,År og motorkode. Garanti: 2 år.
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO