Denne sentrale patronen Turbo patron er beregnet på 2.- og 8-sylindrede TD-, TDI-, DTI- og JTD-motorer som er dokumentert på visse modeller av Fiat Ducato, Iveco Daily, Opel Movano A, Renault Messenger og Renault Master. Effekten varierer fra 100 til 127 hk avhengig av bruksområdet.
OEM-referanser og tilsvarende:
4500939
451246
500314776
500344800
500383948
500394810
860077
9161239
93184040
99450703
99450704
99455591
99456076
99460981
R1630004
Produsentens referanser:
49135-05000
49135-05010
49135-05020
49135-05030
49135-05040
49135-05050
49135-05080
49135-05090
TFO35HM
Dokumenterte anvendelser:
Fiat
Ducato (230-231-232-234) 2.8 JTD 127 hk — fra 1998
Ducato (243-244-245-247) 2.8 TD 115/122 hk — fra 2002
Ducato 2 2.8 TDI 103 hk — fra 1998
Ducato 2.8 TD 115 hk — fra 1996
Iveco
Daily 2.8 TD — periode ikke angitt
Daily 2.8 TD 103 hk — fra 1996
Daily 3 2.8 TD 100 hk — fra 1996
Daily 3 2.8 TD 115 hk — fra 1996
Daily 3 2.8 TD 122 hk — fra 1996
Daily CINA 2.8 TD — fra 1996
Opel
Movano A 2.8 DTI 116 hk — fra 1998
Renault
B110 Messenger 2.8 TD 100 hk — fra 1996
B120 Messenger 2.8 TD 115 hk — fra 1996
Master 2.8 DTI 115 hk — fra 1997
Master 2.8 TD 100 hk — fra 1994
⚠️ OBS — VIKTIG FØR MONTERING
Før du monterer den sentrale patronen, må du finne årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og -returen, rensligheten i ledningene samt innløpet. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.
⚠️ Kontroller referansenummeret på turboladeren din
Før du bestiller, må du sammenligne referansenummeret på den originale turboladeren med referansenumrene som er oppgitt i dette produktarket. En identisk motor betyr ikke alltid at delene er kompatible. Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansenummeret du har notert fra turboladeren.
Referanse: MX35-200-020
Merkevare: MHI
År: Ikke angittEffekt: 115 hkSlagvolum: 2,8 lMotorkode: Ikke oppgittGaranti: 2 år
Referanse: 49135-05020
Merkevare: ALFI TURBO ///
År: Ikke angittEffekt: 115 hkSlagvolum: 2,8 lMotorkode: Ikke oppgitt
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO
