Turbo patron 3.0D 211 245 249 275, 778400-0001, 778400-0003, 778400-0004, 778400-0005, 778400-5001S, LR029915, LR013202, LR05636

  • Kun online
Ny
Turbo patron 3.0D 211 245 249 275, 1000-010-513, 778400-0001, 778400-0003, 778400-0004, 778400-0005, LR029915, LR013202, LR05636
  • Turbo patron 3.0D 211 245 249 275, 1000-010-513, 778400-0001, 778400-0003, 778400-0004, 778400-0005, LR029915, LR013202, LR05636
ACG-513
År: Fra og med 2009, i henhold til applikasjonen
Effekt: 211, 240, 245, 249, 256, 258, 272, 275, 292, 306 og 340 hk
Slagvolum: 3,0 l
Motorkode: Ikke angitt
Garanti: 2 år
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
12 €
Monteringssett Turbo patron, skrue M5x8 5stk, M6x10 5stk, skive diameter 6 5stk
Monteringssett Turbo patron, skrue M5x8 5stk, M6x10 5stk, skive diameter 6 5stk
9.9 €
€ 75.30 Inklusive MVA

62.75 ekskl. skatt.

Antall
Reappro
Tilgjengelighetsdato 01/02/2027

Beskrivelse

Denne sentrale patronen Turbo patron er beregnet på turboladere som finnes i flere 3,0 l V6 24V-dieselmotorer, som beskrevet her:. Den gjør det mulig å skifte ut turboladerens sentrale enhet når referansenumrene til originaldelen stemmer overens.

De viktigste bruksområdene omfatter visse Jaguar XF- og XJ-modeller, samt Land Rover Discovery IV, Range Rover IV og Range Rover Sport. Kompatibiliteten må alltid bekreftes ved hjelp av referansenummeret til den originale turboladeren.

Turbo-referanser

Produsentens referansenumre

778400-0001
778400-0003
778400-0004
778400-0005
778400-5001S
778400-5003S
778400-5004S
778400-5005S

OEM-referanser

02C2C40364
AX2Q6K682CA
AX2Q6K682CB
LR013202
LR029915
LR056369

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Jaguar

XF S — 240 hk
3.0 24V V6 diesel — fra 2009, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
XJ — 240 hk
3.0 D 24V V6 — fra 2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : ikke oppgitt

Land Rover

Discovery IV — 211 hk
3.0 D 24V V6 — fra 2009, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Discovery IV — 245 hk
3.0 D 24V V6 — fra 2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : ikke oppgitt
Discovery IV — 256 hk
3.0 D 24V V6 — fra 2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : ikke oppgitt
Discovery IV — 272 hk
3.0 D 24V V6 — fra 2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : ikke oppgitt
Range Rover IV — 211 hk
3.0 D 24V V6 — fra 2012, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : ikke oppgitt
Range Rover IV — 249 hk
3.0 D 24V V6 — fra 2012, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : ikke oppgitt
Range Rover IV — 258 hk
3.0 D 24V V6 — fra 2012, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : ikke oppgitt
Range Rover IV — 340 hk
3.0 D 24V V6 — fra 2012, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : ikke oppgitt
Range Rover Sport — 211 hk
3.0 D 24V V6 — fra 2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : ikke oppgitt
Range Rover Sport — 245 hk
3.0 D 24V V6 — fra 2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : ikke oppgitt
Range Rover Sport — 249 hk
3.0 D 24V V6 — fra 2009, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Range Rover Sport — 256 hk
3.0 D 24V V6 — fra 2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : ikke oppgitt
Range Rover Sport — 258 hk
3.0 D 24V V6 — fra 2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : ikke oppgitt
Range Rover Sport — 292 hk
3.0 D 24V V6 — fra 2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : ikke oppgitt
Range Rover Sport — 306 hk
3.0 D 24V V6 — fra 2009, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Range Rover Sport — 340 hk
3.0 D 24V V6 — fra 2009, sluttdato ikke oppgitt
Motorkode : ikke oppgitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo patron Turbo
Motor: 3.0 D 24V V6
Slagvolum: 3,0 l
Drivstoff: Diesel
Dokumenterte effekter: 211, 240, 245, 249, 256, 258, 272, 275, 292, 306 og 340 hk
Produksjonsperioder: Fra 2009 eller 2012, avhengig av bruksområde
Motorkoder: Ikke spesifisert

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før du monterer sentralpatronen, må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet samt oljetilførselen og -returen. Kontroller at rørledningene, innløpet og karterene, samt at det ikke finnes fremmedlegemer. Patronen må monteres og startes opp i henhold til gjeldende anbefalinger og produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til ny skade på turboladeren.

Hvordan finne riktig turbo?

Sjekk referansenummeret på den originale turboladeren og sammenlign det med produsent- og OEM-referansene i dette dokumentet. Sjekk også merke, modell, generasjon, motortypen 3,0 l, effekten i hk, monteringsperioden og, når den er tilgjengelig, motorkoden. En identisk motortype er ikke alltid nok til å bekrefte kompatibiliteten.

⚠️ Sjekk referansenumrene til turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbo med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss og oppgi den fullstendige referansen fra din originale turbo.

Produktdetaljer
ACG-513
3701803910660
2027-02-01
Ny
Vedlegg
Last ned

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO