Turbo patron Mercedes 2.0 CDI 237 239 hk, A6540900180, A6540900280, A6540900480, A6540901100, A6540901401, A6540906301,

  • Kun online
Ny
Turbo patron Mercedes 2.0 CDI 237 239 hk, A6540900180, A6540900280, A6540900480, A6540901100, A6540901401, A6540906301,
  • Turbo patron Mercedes 2.0 CDI 237 239 hk, A6540900180, A6540900280, A6540900480, A6540901100, A6540901401, A6540906301,
ACK-008
År: 03/2019 til 12/2024
Effekt: 237 hk og 239 hk
Slagvolum: 1 950 cm³
Motorkode: Ikke oppgitt
Garanti: 2 år
€ 95.28 Inklusive MVA

79.4 ekskl. skatt.

Antall
Siste varer på lager

Beskrivelse

Denne sentrale patronen Turbo patron er beregnet på Mercedes-Benz-motorene 2.0 CDI med 1 950 cm³, som yter 237 hk eller 239 hk. Den gjør det mulig å skifte ut den sentrale delen av turboladeren samtidig som kompatible hus beholdes.

Dokumenterte bruksområder omfatter blant annet Mercedes-Benz V-klasse, Marco Polo Camper, Vito Mixto og Vito Tourer, med eller uten 4MATIC-drivverk avhengig av versjon.

Turbo-referanser

OEM-referanser

6540900180
6540900280
6540900480
6540901100
6540901401
6540906301
6540909001
6540909100
A6540900180
A6540900280
A6540900480
A6540901100
A6540901401
A6540906301
A6540908800
A6540909001
A6540909100
AL0082
AL0082-Q01
AL0082-Q03
AL0082Q01
AL0082Q03

Produsentens referansenummer

1000-970-0284
1000-970-0324
1000-970-0366
1000-970-0431
1000-970-0451
1000-988-0210
1000-988-0268
1000-988-0284
1000-988-0324
1000-988-0366
1000-970-0210
1000-970-0268
10009700210
10009700268
10009700284
10009700324
10009700366
10009700431
10009700451
10009880210
10009880268
10009880284
10009880324
10009880366

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Mercedes-Benz

V-klasse — V 300 CDI/d — 237 hk
1950 cm³, 174 kW — 01/2021 til 12/2024
Motorkode : ikke spesifisert
V-klasse — V 300 CDI/d 4MATIC — 237 hk
1950 cm³, 174 kW — 01/2021 til 12/2024
Motorkode : ikke oppgitt
V-klasse — V 300 CDI/d — 239 hk
1950 cm³, 176 kW — 03/2019 til 12/2020
Motorkode : ikke angitt
V-klasse — V 300 CDI/d 4MATIC — 239 hk
1950 cm³, 176 kW — 03/2019 til 12/2020
Motorkode : ikke oppgitt
Marco Polo Camper — 300 CDI — 237 hk
1950 cm³, 174 kW — 01/2021 til 12/2024
Motorkode : ikke oppgitt
Marco Polo Camper — 300 CDI 4MATIC — 237 hk
1950 cm³, 174 kW — 01/2021 til 12/2024
Motorkode : ikke oppgitt
Marco Polo Camper — 300 CDI — 239 hk
1950 cm³, 176 kW — 03/2019 til 12/2020
Motorkode : ikke oppgitt
Marco Polo Camper — 300 CDI 4MATIC — 239 hk
1950 cm³, 176 kW — 03/2019 til 12/2020
Motorkode : ikke oppgitt
Vito Mixto (dobbel kabin) — 124 CDI — 237 hk
1950 cm³, 174 kW — 01/2021 til 12/2024
Motorkode : ikke oppgitt
Vito Mixto (dobbel kabin) — 124 CDI 4MATIC — 237 hk
1950 cm³, 174 kW — 01/2021 til 12/2024
Motorkode : ikke angitt
Vito Mixto (dobbel kabin) — 124 CDI — 239 hk
1950 cm³, 176 kW — 04/2020 til 12/2020
Motorkode : ikke angitt
Vito Mixto (Double Cabin) — 124 CDI 4MATIC — 239 hk
1950 cm³, 176 kW — 04/2020 til 12/2020
Motorkode : ikke oppgitt
Vito Tourer — 124 CDI — 237 hk
1950 cm³, 174 kW — 01/2021 til 12/2024
Motorkode : ikke oppgitt
Vito Tourer — 124 CDI 4MATIC — 237 hk
1950 cm³, 174 kW — 01/2021 til 12/2024
Motorkode : ikke oppgitt
Vito Tourer — 124 CDI — 239 hk
1950 cm³, 176 kW — 04/2020 til 12/2020
Motorkode : ikke oppgitt
Vito Tourer — 124 CDI 4MATIC — 239 hk
1950 cm³, 176 kW — 04/2020 til 12/2020
Motorkode : ikke oppgitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Sentralpatron Turbo patron Turbo
Motor: Mercedes-Benz 2.0 CDI
Slagvolum: 1 950 cm³
Effekt: 237 hk og 239 hk
Effekt i kW: 174 kW og 176 kW
Dokumenterte perioder: 03/2019 til 12/2024 avhengig av anvendelse
Motorkode: Ikke angitt

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før du monterer patronen Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at rørledningene er rene.

Kontroller innløpet, husene og at det ikke finnes fremmedlegemer. Monteringen av den sentrale patronen må utføres med forsiktighet, i henhold til produsentens instruksjoner og anbefalingene som gjelder for turboladeren.

Utfør oljefylling før oppstart. Manglende smøring som ikke utbedres, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret til den originale turboladeren og sammenlign det med OEM- og produsentreferansene som er angitt i dette dokumentet. Kontroller også merke, modell, karosseritype, om det er en 4MATIC-versjon eller ikke, motortype, effekt i hk, monteringsperiode og motorkode når denne er tilgjengelig.

En identisk motoriseringen er ikke alltid nok til å bekrefte kompatibiliteten, da det kan finnes flere monteringsvarianter avhengig av versjon ogÅr på kjøretøyet.

⚠️ Sjekk referansenumrene på turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbo med referansene som er oppgitt i dette. -arket. En identisk motoriseringen garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil om monteringen, kan du kontakte oss med referansenummeret som står på den originale turboladeren.

Produktdetaljer
ACK-008
3701803908261
Ny

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO