Turbo patron Turbo for 2 -motor og 3.
-dieselmotor. Denne sentrale patronen er beregnet på 2.3 dCi- og 2 3 CDTI-motorer med motorkoden M9T 716 . De dokumenterte bruksområdene omfatter versjoner med 150 og 179 montert på Nissan NV400, Opel/Vauxhall Movano B og Renault Master III fra 2019 eller 2020, avhengig av kjøretøy.. hk.
Referanser
OEM: 95529305, 95529306, 1687261480, 1687261780, 95529877, 1441000Q1F, 1441000Q1J, 144104619R, 144104619RB, 1441000Q0F, 144104619RC, 144108149R, 144105968R, 144104841R, 144104619RE, 144104619RD, 144106727R.
Produsent: 883177-0001, 883177-1, 883177-5001S.
Kompatible kjøretøy og bruksområder
Nissan NV400: Varebil dCi 180, chassis/plattform X62/X62B dCi 180 og buss/turistbuss X62/X62B dCi 180, 179 hk, motor M9T 716, fra 01/2020.
Opel Movano B X62: buss 2.3 CDTI FWD JV, varebil 2.3 CDTI FWD FV og chassis/plattform 2.3 CDTI FWD, motor M9T 716, siden 08/2019. Opplysningene viser 179 hk for for buss og chassis, samt 79 hk for for varebilutførelse.
Renault Master III: chassis/plattform 2.3 dCi 180 FWD EV04/HV04/UV04 siden 07/2019 og buss/turistbuss JV 2.3 dCi 180 FWD JV04 siden 01/2020, 179 hk, motor M9T 716.
Vauxhall Movano Mk II B X62: varebil 2.3 CDTI FWD FV og chassis/førerhus 2.3 CDTI FWD, 150 eller 179 hk, M9T 716-motor, fra 08/2019. Sluttdatoer ikke angitt.
Tekniske spesifikasjoner
Type: sentral patron Turbo patron Turbo .
Motor: 2.3 dCi / 2.3 CDTI diesel.
Slagvolum : 2,3 liter.
Dokumenterte effekter: 150 og 179 hk.
Motorkode : M9T 716.
Garanti: 2 år.
⚠️ OBS — VIKTIG FØR MONTERING
Før du installerer Turbo patron, må du finne årsaken til den forrige feilen, kontrollere tilførselen og retur av olje, rengjør rørledningene og sjekk innløpet samt at det ikke er fremmedlegemer i systemet. Utfør montering og oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger. Manglende smøring som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.
⚠️ Kontroller referansenummeret på turboladeren din
Før du bestiller, må du sammenligne referansenummeret på den originale turboladeren med referansenumrene som er oppgitt i dette produktarket. En identisk motor betyr ikke alltid at delene er kompatible. Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansenummeret du har notert fra turboladeren din.
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO
