Turbo Mercedes 3.0 CDI 254 255 258 261 hk, 802774-4, 794877-4, A642090901186, A6420901386, A6420901686, A6420902386,

  • Kun online
Renovert
Turbo Mercedes 3.0 CDI 254 255 258 261 hk, 802774-4, 794877-4, A642090901186, A6420901386, A6420901686, A6420902386,
  • Turbo Mercedes 3.0 CDI 254 255 258 261 hk, 802774-4, 794877-4, A642090901186, A6420901386, A6420901686, A6420902386,
GX20-400-774

År 2011-

Effekt 190 231 249 252 258 265

Slagvolum 3.0 CDI

Motorkode OM642

2 års garanti

Depositum: Umiddelbar forsendelse +120€ (refunderes ved retur av gammel turbo)
Depositum: Umiddelbar forsendelse +120€ (refunderes ved retur av gammel turbo)
120 €
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
12 €
€ 504.00 Inklusive MVA

420 ekskl. skatt.

Antall
Siste varer på lager

Beskrivelse

OEM-referanser

6420901186, 6420901686, 6420901386, A6420901386, A6420901686, A6420902386, 6420902386,6420901786, 6420909580, A6420901786, A6420909580, A6420900286, A6420900486, A6420901486, A642090148680, A6420901086, 6420900286, 6420900486, 6420901486, 6420901086

Produsentens referanser

802774-0004, 802774-0005, 802774-0006, 802774-5004S, 802774-5005S, 802774-5006S, 802774-5007S, 802774-5008S,802774-0004, 802774-0005, 802774-0006, 802774-5004S, 802774-5005S, 802774-5006S, 802774-5007S, 802774-5008S,794877-5007S, 794877-5006S, 794877-5004S, 794877-0007, 794877-0006, 794877-0004, 794877-7, 794877-6, 794877-4, 740426-5001S, 7404265001S, 740426-0001, 740426-1

Fordeling av kjøretøy

Mercedes Benz

MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Modell (S204) PC 2011-06 2014-08 DIESEL OM 642.834 265

MERCEDES-BENZ CLS (C218) PC 2011-09 2014-08 DIESEL OM 642.854, OM 642.858 265

MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) PC 2014-05 2017-12 DIESEL OM 642.852, OM 642.853 252

MERCEDES-BENZ CLS (C218) PC 2014-06 2017-12 DIESEL OM 642.852, OM 642.853 258

MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) PC 2014-05 2017-12 DIESEL OM 642.852, OM 642.853 258

MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) PC 2014-05 2017-12 DIESEL OM 642.854, OM 642.858 252

MERCEDES-BENZ CLS (C218) PC 2015-04 2017-12 DIESEL OM 642.854, OM 642.858 258

MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) PC 2015-04 2017-12 DIESEL OM 642.854, OM 642.858 258

MERCEDES-BENZ CLS (C218) PC 2013-02 2017-12 DIESEL OM 642.852, OM 642.853 252

MERCEDES-BENZ CLS (C218) PC 2013-02 2017-12 DIESEL OM 642.854, OM 642.858 252

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) PC 2014-05 2015-12 DIESEL OM 642.852 258

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) PC 2014-05 2015-12 DIESEL OM 642.858 258

MERCEDES-BENZ E-CLASS Cabriolet (A207) PC 2011-04 2013-12 DIESEL OM 642.838 265

MERCEDES-BENZ E-CLASS Cabriolet (A207) PC 2014-05 2016-12 DIESEL OM 642.838 258

MERCEDES-BENZ E-CLASS Coupé (C207) PC 2011-06 2013-06 DIESEL OM 642.838 265

MERCEDES-BENZ E-CLASS Coupé (C207) PC 2014-05 2016-12 DIESEL OM 642.838 258

MERCEDES-BENZ E-CLASS T-modell (S212) PC 2014-07 2016-12 DIESEL OM 642.852 258

MERCEDES-BENZ E-CLASS T-modell (S212) PC 2014-07 2016-12 DIESEL OM 642.852, OM 642.858 258

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) PC 2011-03 2015-12 DIESEL OM 642.852 265

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) PC 2011-03 2015-12 DIESEL OM 642.858 265

MERCEDES-BENZ E-CLASS T-modell (S212) PC 2011-07 2013-12 DIESEL OM 642.852 265

MERCEDES-BENZ E-CLASS T-modell (S212) PC 2011-07 2013-12 DIESEL OM 642.858 265

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) PC 2013-01 2015-12 DIESEL OM 642.852 252

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) PC 2013-01 2015-12 DIESEL OM 642.858 252

MERCEDES-BENZ E-CLASS Coupé (C207) PC 2013-06 2016-12 DIESEL OM 642.838 252

MERCEDES-BENZ E-CLASS T-modell (S212) PC 2009-11 2016-12 DIESEL OM 642.850, OM 642.852 231

MERCEDES-BENZ E-CLASS Cabriolet (A207) PC 2013-06 2016-12 DIESEL OM 642.838 252

MERCEDES-BENZ E-CLASS T-modell (S212) PC 2012-11 2016-12 DIESEL OM 642.852 252

MERCEDES-BENZ E-CLASS T-modell (S212) PC 2012-11 2016-12 DIESEL OM 642.858 252

MERCEDES-BENZ GLE Coupé (C292) PC 2015-03 2019-10 DIESEL OM 642.824, OM 642.826 258

MERCEDES-BENZ GLE (W166) PC 2015-04 2018-10 DIESEL OM 642.826 258

MERCEDES-BENZ GLE (W166) PC 2015-04 2018-10 DIESEL OM 642.826 249

MERCEDES-BENZ GL-KLASSE (X164) PC 2010-10 2012-08 DIESEL OM 642.822 265

MERCEDES-BENZ GL-KLASSE (X166) PC 2012-07 2015-10 DIESEL OM 642.826 249

MERCEDES-BENZ GL-KLASSE (X166) PC 2012-07 2015-10 DIESEL OM 642.826 258

MERCEDES-BENZ GLS (X166) PC 2017-01 2019-04 DIESEL OM 642.826 249

MERCEDES-BENZ GLS (X166) PC 2015-11 2019-04 DIESEL OM 642.826 258

MERCEDES-BENZ M-CLASS (W166) PC 2011-06 2015-02 DIESEL OM 642.826, OM 642.864 258

MERCEDES-BENZ R-KLASSE (W251, V251) PC 2009-07 2012-12 DIESEL OM 642.870, OM 642.872, OM 642 190

MERCEDES-BENZ R-KLASSE (W251, V251) PC 2010-08 2014-12 DIESEL OM 642.872 265

MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W222, V222, X222) PC 2013-05 2017-05 DIESEL OM 642.861 258

MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W222, V222, X222) PC 2014-02 2017-05 DIESEL OM 642.867 252

MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221) PC 2011-04 2013-12 DIESEL OM 642.862 258

MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221) PC 2011-04 2013-12 DIESEL OM 642.868 258

MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W222, V222, X222) PC 2014-02 2017-05 DIESEL OM 642.861, OM 642.867 258

Produktdetaljer
GX20-400-774
Renovert
Vedlegg
Last ned

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO