Turbo for motorer 1.6 med 150, 160, 180 og 182 hk som finnes i følgende Ford- og Volvo-modeller.. De dokumenterte monteringsperiodene starter i april 2010, avhengig av kjøretøy.
OEM-referanser:
BM5G6K682DC
BM5G6K682DD
BM5G6K682EA
BM5G6K682DB
BM5G-6K682-DC
BM5G-6K682-DD
BM5G-6K682-EA
BM5G-6K682-DB
1711333
CJ5G6K682DA
CJ5G-6K682-DA
Produsentreferanser:
54399700033
54399700034
54399700122
54399700123
54399880033
54399880034
54399880122
54399880123
54399980123
54399880131
54399700131
Ford-modeller:
C-Max 1.6 EcoBoost 150 hk — siden desember 2010, sluttdato ikke angitt
C-Max 1.6 EcoBoost 182 hk — siden desember 2010, sluttdato ikke angitt
Fiesta 1.6 ST 182 hk — siden 03/2013, sluttdato ikke angitt
Focus 1.6 EcoBoost 150 hk — siden 07/2010, sluttdato ikke angitt
Focus 1.6 Flexifuel 150 hk — fra 07/2013, sluttdato ikke angitt
Focus 1.6 Flexifuel 150 hk, motorkode YUDA — siden 07/2013, sluttdato ikke angitt
Focus 1.6 EcoBoost 182 hk — siden 07/2010, sluttdato ikke angitt
Focus III Sedan Saloon 1.6 EcoBoost 150 hk — siden 07/2010, sluttdato ikke angitt
Focus III Turnier Estate 1.6 EcoBoost 150 hk — siden 07/2010, sluttdato ikke angitt
Focus III Turnier Estate 1.6 Flexifuel 150 hk — fra 07/2013, sluttdato ikke angitt
Focus III Turnier Estate 1.6 EcoBoost 182 hk — fra 07/2010, sluttdato ikke angitt
Galaxy 1.6 EcoBoost 160 hk — 11/2010 til 06/2015
Grand C-Max 1.6 EcoBoost 150 hk — fra 12/2010, sluttdato ikke angitt
Grand C-Max 1.6 EcoBoost 182 hk — siden desember 2010, sluttdato ikke angitt
Kuga 1.6 EcoBoost 150 hk — siden mars 2013, sluttdato ikke angitt
Kuga 1.6 EcoBoost 4x4 182 hk — siden mars 2013, sluttdato ikke angitt
Mondeo 1.6 EcoBoost 160 hk — 02/2011 til 01/2015
S-Max 1.6 EcoBoost 160 hk — 02/2011 til 12/2014
Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost 150 hk — siden 11/2013, sluttdato ikke angitt
Transit Connect 1.6 EcoBoost 150 hk — siden 02/2013, sluttdato ikke angitt
Volvo-applikasjoner:
S60 150 hk — 04/2010 til 12/2015
S80 180 hk — siden 10/2010, sluttdato ikke angitt
V40 GTDI 150 hk — fra 03/2012, sluttdato ikke angitt
V40 GTDI 180 hk — fra 03/2012, sluttdato ikke angitt
V60 150 hk — 09/2010 til 12/2015
V60 180 hk — 09/2010 til 12/2015
V70 III 1.6 180 hk — 01/2011 til 12/2015
⚠️ OBS! — VIKTIG FØR MONTERING
Finn og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og -returen, rensligheten i ledningene samt innløpet og at det ikke finnes fremmedlegemer. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.
⚠️ Sjekk referansenummeret på turboladeren din
Før du bestiller, må du sammenligne referansenummeret på den originale turboladeren med referansenumrene som er oppgitt i dette produktarket. En identisk motor betyr ikke alltid at delene er kompatible. Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansenummeret du har notert fra turboladeren din.
Referanse: ACK-230
Merkevare: ALFI TURBO ///
År: 04/2010 til ubestemt tidEffekt: 150, 160, 180 og 182 hkSlagvolum: 1.6Motorkode: YUDAGaranti: 2 år
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO
