Hovedanvendelser: Denne turboladeren passer til de dokumenterte 1.4 MultiAir-bensinmotorene, særlig på Jeep Renegade SUV 136 hk fra 01/2016 og Jeep Renegade Van 140 hk fra 07/2014. Motorkode tilhørende: 552 63 624. Garanti: 2 år.
OEM-referanser:
71724564
71724563
71724491
71724489
55248412
55228036
71794980
71794982
55238190
71794983
55265386
71796259
55278505
71796315
71798101
71798102
Produsentens referansenumre:
793996-0002
793996-0003
793996-0004
793996-2
793996-2002
793996-3
793996-4
793996-5001S
793996-5002S
793996-5003S
811310-0002
811310-2
811310-2002
811310-5002S
812811-0001
812811-1
812811-5001S
812811-0004
812811-2004
812811-4
812811-5004S
Andre dokumenterte anvendelser:
ABARTH 500 / 595 / 695 PC — bensin, 135 hk, kode 312 A1.000, fra 08/2008.
ALFA ROMEO MiTo (955_) PC — bensin, 135 hk, koder 955 A2.000 og 955 A7.000, fra 10/2009 til 12/2014.
FIAT 500X (334_) PC — bensin, 136 hk, kode 552 63 624, fra 09/2014.
FIAT 500X (334_) PC — bensin, 140 hk, kode 552 63 624, fra 09/2014.
FIAT Bravo II (198_) PC — bensin, 140 hk, kode 198 A7.000, fra 04/2010 til 12/2014.
FIAT Punto Evo (199_) PC — bensin, 135 hk, kode 955 A2.000, fra 10/2009 til 02/2012.
JEEP Compass (MP, M6, MV, M7) PC — bensin, 140 hk, koder 552 63 624 og EAQ, fra 03/2017.
JEEP Renegade SUV (BU, B1, BV) PC — bensin, 136 hk, kode 552 63 624, fra 01/2016.
JEEP Renegade Van (BU, B1) LCV — bensin, 140 hk, kode 552 63 624, fra 07/2014.
LANCIA Delta III (844_) PC — bensin, 140 hk, kode 198 A7.000, fra juli 2010 til august 2014.
⚠️ Kontroll og montering: Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på den originale turboladeren med referansene i dette dokumentet. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet. Før montering, må du finne årsaken til den forrige feilen, kontrollere oljetilførselen og -returen, rengjøre ledningene, sjekke innsuget og utføre oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO
