Turbo Nissan Cabstar 3.0D 106 120 125 hk, 14411-69T00, 1441169T00, 452187-6, 452187-3, 452187-1, 452187-0006, 452187-0003

  • Kun online
  • Pakninger inkludert
Ny
Turbo Nissan Cabstar 3.0D 106 120 125 hk, 14411-69T00, 1441169T00, 452187-6, 452187-3, 452187-1, 452187-0006, 452187-0003
  • Turbo Nissan Cabstar 3.0D 106 120 125 hk, 14411-69T00, 1441169T00, 452187-6, 452187-3, 452187-1, 452187-0006, 452187-0003
AG22-187
År: 01/1996 til 10/2006 avhengig av oppdrag
Effekt: 106, 120 og 125 hk
Slagvolum: 2953 cm³
Motorkode: BD-30TI
Garanti: 2 år

Denne pakken inneholder

€ 158.88 Inklusive MVA

132.4 ekskl. skatt.

Antall
Livré le lendemain (commande avant 17h)

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på de dokumenterte dieselmotorene i Nissan Cabstar E og Nissan Trade, med effekt på 106, 120 eller 125 hk, avhengig av versjon.

Kompatibiliteten må bekreftes ut fra referansenummeret til den originale turboladeren, modellen, monteringsperioden og motorkoden.

Turbo-referanser

OEM-referanser

14411-69T00
1441169T00

Produsentens referansenummer

452187-6
452187-3
452187-1
452187-0006
452187-0003
452187-0001
452187-5006S

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Nissan
Cabstar E (TL_, VL_) LCV — 106 hk
Diesel — 10/1998 til 10/2006
Motorkode: BD-30TI
Cabstar E (TL_, VL_) LCV — 120 hk
Diesel — 10/1998 til 10/2006
Motorkode: BD-30TI
Cabstar E (TL_, VL_) LCV — 125 hk
Diesel — 10/1998 til 10/2006
Motorkode: BD-30TI
Trade Estate 100–106 hk
Diesel, 2953 cm³, 4 sylindere — 01/1996 til 12/1998
Motorkode: ikke spesifisert
Trade Platform/Chassis 3.0 D — 106 hk
Diesel, 2953 cm³, 4 sylindere — 01/1996 til 12/1998
Motorkode: ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Motor: 3.0 D / BD-30TI avhengig av bruksområde
Slagvolum: 2953 cm³
Drivstoff: Diesel
Effekt: 106, 120 og 125 hk avhengig av versjon
Dokumenterte perioder: Trade fra 01/1996 til 12/1998; Cabstar E fra 10/1998 til 10/2006

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før montering må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at rørledningene er rene.

Kontroller innløpet og sørg for at det ikke er fremmedlegemer der. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner.

En smørefeil som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt merke, modell, karosseritype, motor, effekt, produksjonsår og motorkode. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

⚠️ Sjekk referansenumrene til turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på den originale turboladeren med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motor betyr ikke alltid at den er kompatibel.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansen som står på turboladeren din.

Produktdetaljer
AG22-187
3701803905475
Ny
Vedlegg
Last ned
Du vil kanskje også like

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO