Denne turboladeren er beregnet på flere Ford-modeller utstyrt med en 1.0 T-bensinmotor på 120 eller 125 hk. Den passer blant annet til Mondeo V Hatchback og Turnier fra og med 02/2015, med motorkodene M1CA og M1CB. Garanti: 2 år.
OEM-referanser: CM5G6K682GD, CM5G6K682GC, CM5G6K682GB, CM5G-6K682-GB, CM5G-6K682-GC, CM5G-6K682-GD.
Produsentreferanser: 1808366, 1799852, 1761178, 53420053.
Passer til Ford B-MAX, C-MAX, EcoSport og Fiesta: B-MAX Van (JK) 125 hk, motorer M1JE/M1JH, fra 10/2012; B-MAX (JK) 120 hk, motor M1JA, fra 10/2012; B-MAX (JK) 125 hk, motorer M1JE/M1JH, fra 10/2012; C-MAX II 125 hk, motorer M1DA/M1DD, fra 10/2012 til 06/2019; C-MAX II Van 125 hk, motorer B7DA/M1DA/M1DD, fra 10/2012 til 06/2019; EcoSport 125 hk, motorer M1JC/M1JJ/M1JU, fra 10/2013; Fiesta VI 125 hk, motorer M1JE/M1JH, fra 09/2012.
Ford Focus, Grand C-MAX og Mondeo: Focus III 125 hk, motorer M1DA/M1DC/M1DD, fra 02/2012 til 12/2017; Focus III Saloon og Focus III Turnier 125 hk, motorer M1DA/M1DC/M1DD, fra 02/2012 til 02/2020; Grand C-MAX 125 hk, motorer M1DA/M1DD, fra 10/2012 til 06/2019; Mondeo V Hatchback og Mondeo V Turnier 125 hk, motorer M1CA/M1CB, fra 02/2015.
⚠️ Tips før montering: Finn årsaken til den forrige feilen, sjekk oljetilførselen og oljereturen, at ledningene er rene samt inntaket. Start turboen og følg produsentens anbefalinger. Før du bestiller, sammenlign referansen som står på din originale turbo med de som er angitt ovenfor: en identisk motorisering garanterer ikke alltid kompatibilitet.
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO
