Turbo Fiat Linea 1.6 MJTD 105 hk, 55209152, 860331, 55230176, 55229855, 55229855, 55229855, 766891-1, 784844-1, 807068-1

  • Kun online
  • Pakninger inkludert
Ny
Turbo Fiat Linea 1.6 MJTD 105 hk, 55209152, 860331, 55230176, 55229855, 55229855, 55229855, 766891-1, 784844-1, 807068-1
  • Turbo Fiat Linea 1.6 MJTD 105 hk, 55209152, 860331, 55230176, 55229855, 55229855, 55229855, 766891-1, 784844-1, 807068-1
AG14-068
År: 06/2009 – sluttdato ikke angitt
Effekt: 105 hk
Slagvolum: 1598 cm³
Motorkode: Ikke oppgitt
Garanti: 2 år

Denne pakken inneholder

€ 152.40 Inklusive MVA

127 ekskl. skatt.

Antall
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Beskrivelse

Denne GTB1446SZ-turboen er beregnet på de dokumenterte dieselmotorene 1.6 Multijet og 1.6 JTDM, særlig Fiat Linea 1.6 D Multijet med 105 hk.

Den passer også til flere kompatible versjoner av Alfa Romeo Giulietta og Fiat 500L, Bravo II, Doblo og Grande Punto. Referansenummeret til den originale turboladeren må kontrolleres før bestilling.

Turbo-referanser

OEM-referanser

55209152
860331
55230176
55229855
55220699
95521004
95519822
860642
860421
71794561
71724450
71724449
55246404
71795335
861082

Produsentens referanser

766891-0001
766891-1
766891-2001
766891-5001S
784844-0001
784844-1
784844-2001
784844-5001S
807068-0001
807068-1
807068-2001
807068-5002S
GTB1446SZ

Kompatible kjøretøy og bruksområder

Alfa Romeo
Giulietta Hatchback — 1.6 JTDM (940FXD1A) — 105 hk
1598 cm³, 4-sylindret, diesel — 04/2010 til ubestemt slutt
Generasjon/karosseri: 04/2010–02/2017 — Motorkode: ikke angitt
Fiat
500L Hatchback — 1.6 D Multijet (199LYD1B) — 105 hk
1598 cm³, 4-sylindret, diesel — 09/2012–05/2018
Generasjon/karosseri: 09/2012–05/2018 — Motorkode: ikke oppgitt
Bravo II Hatchback — 1.6 D Multijet (198AXM1B) — 90 hk
1598 cm³, 4 sylindere, diesel — 03/2008–12/2014
Generasjon/karosseri: 11/2006–12/2016 — Motorkode: ikke oppgitt
Bravo II Hatchback — 1.6 D Multijet (198AXH1B) — 105 hk
1598 cm³, 4 sylindere, diesel — 09/2007–12/2014
Generasjon/karosseri: 11/2006–12/2016 — Motorkode: ikke oppgitt
Doblo Combi MPV — 1.6 D Multijet (263AXH1A, 263AXL11, 263AXH1B) — 90 hk
1598 cm³, 4 sylindere, diesel — 02/2010 til uoppgitt sluttdato
Generasjon/karosseri: 11/2009–07/2010 — Motorkode: ikke angitt
Doblo Combi MPV — 1.6 D Multijet (263AXD1B) — 105 hk
1598 cm³, 4-sylindret, diesel — 01/2010 til ubestemt tid
Generasjon/karosseri: 11/2009–07/2010 — Motorkode: ikke angitt
Doblo Estate — 1.6 D Multijet — 90 hk
1598 cm³, 4-sylindret, diesel — 02/2010 til ubestemt slutt
Generasjon/karosseri: fra 02/2010, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Doblo Estate — 1.6 D Multijet — 100 hk
1598 cm³, 4-sylindret, diesel — 02/2010 til ubestemt slutt
Generasjon/karosseri: fra 02/2010, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Doblo Estate — 1.6 D Multijet — 105 hk
1598 cm³, 4 sylindere, diesel — 02/2010 til ubestemt slutt
Generasjon/karosseri: fra 02/2010, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Doblo-plattform/chassis — 1.6 D Multijet — 90 hk
1598 cm³, 4-sylindret, diesel — 02/2010 til ubestemt slutt
Generasjon/karosseri: fra 02/2010, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Doblo-plattform/chassis — 1.6 D Multijet — 101 hk
1598 cm³, 4-sylindret, diesel — 02/2011 til ubestemt slutt
Generasjon/karosseri: fra 02/2010, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Doblo-plattform/chassis — 1.6 D Multijet — 105 hk
1598 cm³, 4-sylindret, diesel — 02/2010 til ubestemt slutt
Generasjon/karosseri: fra 02/2010, sluttdato ikke angitt — Motorkode: ikke angitt
Grande Punto Hatchback — 1.6 D Multijet — 120 hk
1598 cm³, 4-sylindret, diesel — 07/2008 til ubestemt slutt
Generasjon/karosseri: 06/2005–12/2015 — Motorkode: ikke angitt
Linea Saloon — 1.6 D Multijet — 105 hk
1598 cm³, 4-sylindret, diesel — 06/2009 til ubestemt slutt
Generasjon/karosseri: 10/2006–12/2016 — Motorkode: ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Turbomodell: GTB1446SZ
Dokumenterte motorer: 1.6 D Multijet og 1.6 JTDM
Slagvolum: 1598 cm³
Drivstoff: Diesel
Konfigurasjon: 4 sylindere
Dokumenterte effekter: 90, 100, 101, 105 og 120 hk
Motorkoder: Ikke spesifisert

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før montering må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at alle ledninger er rene. Kontroller innsuget og sørg for at det ikke er fremmedlegemer der. Utførinnkjøringen i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En smørefeil som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansen som står på den originale turboladeren, og sammenlign deretter OEM- og produsentreferansene. Kontroller også merke, modell, generasjon, karosseritype, motorisering, effekt på hk, monteringsperiode og motorkode når denne er tilgjengelig.

⚠️ Sjekk referansenummeret på turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbo med referansene som er oppgitt i dette produktarket. En identisk motorvariant garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansen som står på den originale turboladeren din og opplysningene om kjøretøyet ditt.

Produktdetaljer
AG14-068
3701803904867
Ny
Vedlegg
Last ned
Du vil kanskje også like

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO