Denne turboladeren passer til ulike dieselversjoner av 2.3 dCi med 125, 146 og 150 hk. Den er beregnet på varebilene Opel Movano B X62, Nissan NV400 X62/X62B og Renault Master III, avhengig av karosseritype, produksjonsperiode og motorkode.
OEM-referanser: 95516207, 93168858, 860584, 8200994322B, 8200994322, 8200823026, 7485141936, 7485123892, 4421094, 144110920R, 144104495R, 1441100Q2G.
Produsentens referansenumre: 790179-0002, 790179-2, 790179-2002, 790179-5002S.
Hovedanvendelser: Nissan NV400 buss, varebil og lastebilchassis X62/X62B; Opel Movano B buss, varebil og lastebilchassis X62; Renault Master III: JV-buss, FV-varebil og EV-, HV- eller UV-chassis med flat lasteflate. Dokumenterte effekter: 125, 146 og 150 hk. Registrerte motorkoder: M9T 670, M9T 672, M9T 676, M9T 678, M9T 680, M9T 686, M9T 690, M9T 692, M9T 694, M9T 696, M9T 698, M9T 706, M9T 708, M9T 716, M9T 726, M9T 880, M9T 896 og M9T 898. Garanti: 2 år.
Monteringstips: Finn årsaken til den forrige feilen, og sjekk deretter smøresystemet, oljetilførselen og -returen, innløpsrørene samt at det ikke finnes fremmedlegemer. Utfør innkjøring av turboen og følg produsentens anbefalinger. En uavhjulpet smørefeil kan føre til ny skade på turboladeren.
Kontroll før bestilling: Sammenlign referansenummeret på den originale turboladeren med referansenumrene angitt ovenfor. Kontroller også modell, karosseri, effekt, monteringsperiode og motorkode, da en identisk motor ikke alltid garanterer kompatibilitet.
Referanse: ACG-522
Merkevare: ALFI TURBO ///
År: 02/2010 til ubestemt tidEffekt: 125, 146 og 150 hkSlagvolum: 2,3 lMotorkode: M9TGaranti: 2 år
Referanse: GX15-300-999
År: Fra 02/2010, avhengig av oppdragEffekt: 125, 146 og 150 hkSlagvolum: 2,3 lMotorkode: M9T 670, 672, 676, 678, 680, 686, 690, 692, 694, 696, 698, 706, 708, 716, 726, 880, 896, 898Garanti: 2 år
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO
