Turbo Citroen DS4 1.6 THP 200, 210 hk, 11657565912, 11657595351, 0375R4, 7647003, 7565912, 53039700118, 53039700163, 530397001

  • Kun online
  • Pakninger inkludert
Ny
Turbo Citroen DS4 1.6 THP 200, 210 hk, 11657565912, 11657595351, 0375R4, 7647003, 7565912, 53039700118, 53039700163, 530397001
  • Turbo Citroen DS4 1.6 THP 200, 210 hk, 11657565912, 11657595351, 0375R4, 7647003, 7565912, 53039700118, 53039700163, 530397001
AK03-497
År: Fra 2011, sluttdato ikke angitt
Effekt: 200 og 210 hk
Slagvolum: 1.6
Motorkode: Ikke angitt
Garanti: 2 år

Denne pakken inneholder

€ 210.72 Inklusive MVA

175.6 ekskl. skatt.

Antall
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på motorene 1.6 THP 16V med 200 og 210 hk, som blant annet finnes i Citroën DS4, DS4 Crossback og DS5.. Den passer også til andre Citroën-, Mini- og Peugeot-modeller som er beskrevet nedenfor.

Kompatibiliteten må bekreftes ved hjelp av referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferanser, samt den nøyaktige versjonen av kjøretøyet.

Turbo-referansenumre

OEM-referanser fra produsenten

11657565912
11657595351
11657595678
11657600881
11657600890
11657647003
7565424-01
7565424-02
7565424-03
V75556978004
V755569780-04
a11657600890
a11657565912
756542401
0375R4
7647003
7600890
7565912
7595678
11657455912
7455912
7595351
7600881
1165756542401
1165756542402
756542402
1165756542403
756542403
1165756542404
756542404

Produsentreferanser

53039700118
53039700163
53039700181
53039800118
53039880118
53039880163
53039880181
53039900118
5303-988-0163
5303-970-0163
5303-988-0181
5303-970-0181
5303-988-0118
5303-970-0118
53039900181
5303-990-0181
53039800181
5303-980-0181
53039900163
5303-990-0163
53039800163
5303-980-0163
5303-980-0118
5303-990-0118

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Citroën

DS3 — 208 hk
1.6 THP 16V — fra 2015, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
DS4 — 200 hk
1.6 THP 16V — fra 2011, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
DS4 Crossback — 210 hk
1.6 THP 16V — fra 2015, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
DS5 — 200 hk
1.6 THP 16V — fra 2011, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
DS5 — 210 hk
1.6 THP 16V — fra 2015, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt

Mini

Mini 2 Cooper S — 163 hk
1.6 i — fra 2006, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Mini 2 Cooper S — 175 hk
1.6i — fra 2006, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Mini 2 LCI Cooper S — 184 hk
1.6i — fra 2006, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Clubman Cooper S — 175 hk
1.6i — fra 2006, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Countryman — 184 hk
1.6 i — fra 2006, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Coupé — 184 hk
1.6i — fra 2006, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
LCI Clubman Cooper S — 175 / 184 hk
1.6i — fra 2006, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
Roadster — 184 hk
1.6i — fra 2006, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt

Peugeot

308 — 200 hk
1.6 THP 16V — fra 2010, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt
RCZ — 200 hk
1.6 THP 16V — fra 2010, sluttdato ikke angitt
Motorkode: ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Dokumenterte motorer: 1.6 THP 16V og 1.6 i
Slagvolum: 1.6
Dokumenterte effekter: 163, 175, 184, 200, 208 og 210 hk
Dokumenterte perioder: fra 2006 avhengig av bruksområde
Motorkoder: ikke spesifisert

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før montering må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og -returen, at ledningene er rene samt inntaket og at det ikke er fremmedlegemer i systemet. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Sjekk referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferanser, merke, modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt, monteringsÅr og motorkode. En identisk motorvariant kan ha flere forskjellige turboladerkonfigurasjoner.

⚠️ Sjekk referansenumrene til turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på den originale turboladeren din med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte vårt team og oppgi referansen som står på din originale turbo samt nøyaktige opplysninger om kjøretøyet.
Produktdetaljer
AK03-497
3701803903099
Ny
Vedlegg
Last ned
Installasjonsinstruksjoner og fo

Vennligst les nøye

Last ned (5.66MB)
Du vil kanskje også like
Kun online
Hybrid
Hybridturbo 163 184 192 190 200 208 210 hk, 11657565912, 11657600890, 0375R4, 11657595678, 11657595351, 11657647003 Rask visning

Referanse: HYB-400-497

Merkevare: ALFI TURBO ///

Hybridturbo 163 184 192 190 200 208 210 hk, 11657565912, 11657600890, 0375R4, 11657595678, 11657595351, 11657647003

År: 10/2006 til 06/2021, avhengig av oppdragEffekt: 122 til 210 hk avhengig av versjonSlagvolum: Ikke angittMotorkode: EP6CDTX, 5FU (EP6DTX), 5GT (EP6FDTX), 5GM (EP6FDTX), 5GR (EP6FDTX), N14 B16 A, N14 B16 AB, N18 B16 A

Pris € 330.00
Mer
Produksjonstid: 15-20 arbeidsdager

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO