Turbo Peugeot Partner 1.6 HDI 110 hk, 740821, 753420, 9651839880, 9657571880, 0375J3, 0375J6, 0375J8, 0375J7, 0375N9

  • Kun online
  • Pakninger inkludert
Ny
Turbo Peugeot Partner 1.6 HDI 110 hk, 740821, 753420, 9651839880, 9657571880, 0375J3, 0375J6, 0375J8, 0375J7, 0375N9
  • Turbo Peugeot Partner 1.6 HDI 110 hk, 740821, 753420, 9651839880, 9657571880, 0375J3, 0375J6, 0375J8, 0375J7, 0375N9
AG15-310
År: 04/2008 – sluttdato ikke angitt
Effekt: 109 hk, betegnelse 110 hk
Slagvolum: 1560 cm³
Motorkode: Ikke angitt
Garanti: 2 år
HDI monteringssett (viktig for for perfekt montering!)
HDI monteringssett (viktig for for perfekt montering!)
29.9 €

Denne pakken inneholder

€ 174.00 Inklusive MVA

145 ekskl. skatt.

Antall
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Beskrivelse

Turbo, spesielt beregnet på Peugeot Partner II med 1-liters dieselmotor.6 HDi-motorer på 1560 cm³ med en effekt på 80 kW, det vil si 109 hk, ofte betegnet som 110 hk.

Denne serien av turboladere brukes også i ulike motorvarianter 1.6 HDi, TDCi, MZR-CD og 1.6 D. Kompatibiliteten må bekreftes ut fra referansen som er angitt på den originale turboladeren.

Turbo-referanser

OEM-referanser

3M5Q6K682AE
3M5Q6K682AZ
3M5Q6K6821K
3M5Q6K682
9650764480
9651839880
9657571880
9656125880
9657248680
9657531880
9663199280
9660641380
1340133
1465162
1479055
0375J3
0375J6
0375J8
0375J7
0375N9
0375N1
11657804903
7804903
Y60113700
Y60113700A
Y60113700B
Y60113700C
Y60113700D
Y60113700E
Y60113700F
Y60113700G
36000722
8603489

Produsentens referanser

740821-0001
740821-0002
740821-1
740821-2
750030-0002
750030-2
753420-0002
753420-0004
753420-0005
753420-2
753420-3
753420-4
753420-5
753420-5005S
750453

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Alle oppgavene nedenfor gjelder 4-sylindrede dieselmotorer på 1560 cm³. Det er ikke oppgitt noen motorfeilkode i de tilgjengelige dataene.

CITROËN
Berlingo Multispace II — 1.6 HDi 90, 90 hk, fra april 2008; 1.6 HDi 110, 109 hk, fra april 2008
Berlingo II varebil — 1.6 HDi 90 16V, 90 hk, fra april 2008; 1.6 HDi 110, 109 hk, fra april 2008
C2 — 1.6 HDi, 109 hk, fra september 2005
C3 — 1.6 16V HDi, 109 hk, fra september 2005
C3 Picasso — 1.6 HDi, 109 hk, fra februar 2009
C4 Coupé — 1.6 HDi, 90 eller 109 hk, 11/2004–07/2011
C4 Grand Picasso — 1.6 HDi, 109 hk, 10/2006–06/2011
C4 sedan — 1.6 HDi, 90 eller 109 hk, 11/2004–07/2011
C4 Picasso — 1.6 HDi, 109 hk, 02/2007–08/2013
C5 II stasjonsvogn — 1.6 HDi RE8HZB, 109 hk, fra september 2004
C5 II sedan — 1.6 HDi RC8HZB, 109 hk, fra september 2004
C5 III stasjonsvogn og sedan — 1.6 HDi 110, 109 hk, fra februar 2008
Xsara Picasso — 1.6 HDi, 109 hk, 05/2004–12/2011
FORD
C-Max — 1.6 TDCi, 90, 101 eller 109 hk, 02/2007–09/2010
C-Max II — 1.6 TDCi, 95 eller 115 hk, fra desember 2010
Fiesta VI — 1.6 TDCi, 90 hk, 11/2004–06/2008
Fiesta VII — 1.6 TDCi, 75 eller 90 hk, fra juni 2008
Fiesta VI varebil — 1.6 TDCi, 90 hk, fra januar 2009
Focus C-Max — 1.6 TDCi, 109 hk, 10/2003–03/2007; 90 hk, 02/2005–03/2007
Focus II stasjonsvogn og sedan — 1.6 TDCi, 90, 100 eller 109 hk, perioder mellom juli 2004 og september 2012, avhengig av versjon
Focus II tre-delt karosseri — 1.6 TDCi, 90, 100 eller 109 hk, 04/2005–09/2012
Focus III sedan, tre-volum og stasjonsvogn — 1.6 TDCi, 95 eller 115 hk, fra juli 2010
Fusion break — 1.6 TDCi, 90 hk, 11/2004–12/2012
Galaxy II — 1.6 TDCi, 115 hk, 02/2011–06/2015
Stor C-Max — 1.6 TDCi, 95 eller 115 hk, fra desember 2010
Mondeo IV stasjonsvogn og sedan — 1.6 TDCi, 115 hk, 02/2011–01/2015
Mondeo IV med tre karosserideler — 1.6 TDCi, 115 hk, desember 2010–januar 2015
S-Max — 1.6 TDCi, 115 hk, 02/2011–12/2014
Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V408 — 1.6 TDCi, 75, 95 eller 115 hk, fra september 2013
Transit Connect stasjonsvogn og V408 varebil — 1.6 TDCi, 75, 95 eller 115 hk, fra februar 2013
MAZDA
Mazda 3 sedan — 1.6 DI Turbo BK12Y, 109 hk, juni 2004–juni 2009
Mazda 3 med bakluke — 1.6 DI Turbo, 109 hk, juni 2004–juni 2009
Mazda 3 med bakluke — 1.6 MZR CD, 109 hk, 12/2008–05/2013
MINI
Mini — Cooper D, 109 hk, 11/2006–09/2010; One D, 90 hk, juni 2009–juli 2010
Mini II Clubman — Cooper D, 109 hk, 10/2007–02/2010
PEUGEOT
1007 — 1.6 HDi, 109 hk, fra juni 2007
206 — 1.6 HDi 110, 109 hk, mai 2004–februar 2007
206 CC — 1.6 HDi 110, 109 hk, 04/2005–02/2007
206 SW — 1.6 HDi 110, 109 hk, fra mai 2004
207 — 1.6 HDi, 90 eller 109 hk, 02/2006–10/2013
207 CC — 1.6 HDi, 109 hk, 02/2007–01/2015
207 SW — 1.6 HDi, 90 eller 109 hk, 06/2007–12/2012
3008 — 1.6 HDi, 109 hk, juni 2009–august 2016
307 sedan og stasjonsvogn — 1.6 HDi, 90 eller 109 hk, perioder mellom 02/2004 og 04/2008, avhengig av versjon
307 SW — 1.6 HDi 110, 109 hk, 11/2003–12/2007
308 — 1.6 HDi, 109 hk, 09/2007–10/2014
308 SW — 1.6 HDi, 90 eller 109 hk, 09/2007–10/2014
407 sedan og SW — 1.6 HDi 110, 109 hk, 05/2004–12/2010
5008 — 1.6 HDi, 110 hk, 09/2009–03/2017
Partner innen familiebil og varebil — 1.6 HDi 90, 90 hk, 08/2005–12/2015
Partner II MPV — 1.6 HDi 16V, 90 hk, fra april 2008; 1.6 HDi 90, 92 hk, fra april 2010; 1.6 HDi, 109 hk, fra april 2008
Partner II varebil — 1.6 HDi 16V, 90 hk, fra april 2008; 1.6 HDi, 109 hk, fra april 2008
VOLVO
C30 — 1.6 D, 109 hk, 10/2006–12/2012
S40 II — 1.6 D, 110 hk, 01/2005–12/2012
S80 II — 1.6 D DRIVe, 109 hk, 01/2010–12/2011
V50 — 1.6 D, 110 hk, 01/2005–12/2011
V70 III — 1.6 D, 109 hk, juli 2009–desember 2011

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: turbo
Motortyper: 1.6 HDi, 1.6 TDCi, 1.6 MZR CD, 1.6 DI Turbo og 1.6 D, avhengig av kjøretøy
Slagvolum : 1560 cm³
Drivstoff: Diesel
Konfigurasjon: 4-sylindret
Dokumenterte effekter: 75 til 115 hk avhengig av bruksområdet
Motorkode : ikke angitt

Monteringstips

⚠️ VARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før installasjonen må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller smøresystemet nøye, samt oljetilførselen og oljereturen. Kontroller at kanalene og inntaket er rene, og at det ikke finnes fremmedlegemer.

Utfør oppstarten i henhold til gjeldende retningslinjer og følg instruksjonene fra bilprodusenten. Manglende smøring som ikke blir utbedret, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finner man den riktige turboladeren ?

Sjekk referansenummeret til den originale turboen, OEM- og produsentreferansene, og kontroller deretter merke, modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt, monteringsperiode og motorkode. En identisk motor er i seg selv ikke noen garanti for kompatibilitet.

⚠️ Sjekk referansenumrene til turboladeren din

Før du bestiller, Sammenlign referansenummeret som står på den originale turboladeren din med referansene som er angitt i dette dokumentet. At motorene er identiske, betyr ikke nødvendigvis at de er kompatible.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte teamet vårt og oppgi den fullstendige referansen som står på turboladeren din.

Produktdetaljer
AG15-310
3701803904423
Ny
Du vil kanskje også like

Referanse: GX15-300-310

Turbo 1.6 HDI 110 hk, 740821, 753420, 9651839880, 9657571880, 0375J3, 0375J6, 0375J8, 0375J7, 3M5Q6K682, 9650764480, 9657571880

Turbo for dieselmotorer: 1 6 HDI, 1 6 TDCi og avledede modeller, hovedsakelig i 109 og 110 , med referansenumre , 740821, 750030 og 753420.. hk Garrett.Kompatibel med ulike modeller fra Citroën, Ford, Mazda, MINI, Peugeot og Volvo, forutsatt at den fullstendige referansenummeret til den originale turboladeren og motorkoden kontrolleres.

Pris € 176.40
Mer
Levering 3-5 virkedager

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO