Denne turboen er beregnet på Caterham Super Seven Convertible 1.6 med 152 hk og 1596 cm³, produsert fra april 2008, uten angitt sluttdato.
Motorkoden er ikke angitt; garantien gjelder i 2 år.
Denne turboladeren passer blant annet til Caterham Super Seven Convertible 1.6 med 152 hk. Den dekker også Ford- og Volvo-modeller 1.6 med bensin- eller Flexifuel-motor, som er beskrevet nedenfor. Kompatibiliteten må alltid bekreftes ved hjelp av referansenummeret til den originale turboladeren.
OEM-referanser:BM5G6K682DC,BM5G6K682DD, BM5G6K682EAB,BM5G6K682DB, BM5G-6K682-DC, BM5G-6K682-DDBM5G-6K682-EABM5G-6K682-DB1711333CJ5G6K682DACJ5G-6K682-DA
Produsentreferanser54399700033543997000345439970012254399700123543998800335439988003454399880122543998801235439998012354399880131543997001315439970014454399880144
Kompatiblekjøretøy og tildelinger:Caterham Super Seven Convertible 1.6, 152 hk, 1596 cm³, 4 sylindere — 04/2008 til ubestemt slutt; generasjon 01/1980 til 01/2015.Ford C-Max II MPV 1.6 EcoBoost bensin, 150 hk — 12/2010 til ubestemt slutt.C-Max II MPV 1.6 EcoBoost bensin, 182 hk — 12/2010 til ubestemt tid.Fiesta VII Hatchback 1.6 ST bensin, 182 hk — 03/2013 til ubestemt tid.Focus III Hatchback, Saloon og Turnier Estate 1.6 EcoBoost bensin, 150 eller 182 hk — 07/2010 til ubestemt tid.Focus III Hatchback, Saloon og Turnier Estate 1.6 Flexifuel, 150 hk — 07/2013 til ubestemt tid.Galaxy II MPV 1.6 EcoBoost bensin, 160 hk — 11/2010 til 06/2015.Grand C-Max MPV 1.6 EcoBoost bensin, 150 eller 182 hk — 12/2010 til ikke spesifisert sluttdato.Kuga II 1.6 EcoBoost bensin, 150 hk, og 1.6 EcoBoost 4x4 bensin, 182 hk — 03/2013 til ubestemt tid.Mondeo IV Estate og Hatchback 1.6 EcoBoost bensin, 160 hk — 02/2011 til 01/2015.S-Max MPV 1.6 EcoBoost bensin, 160 hk — 02/2011 til 12/2014.Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V408 Estate 1.6 EcoBoost bensin, 150 hk — 11/2013 til upresisert sluttdato.Transit Connect V408 Box 1.6 EcoBoost bensin, 150 hk — 11/2013 til ubestemt tid.Volvo S60 II T3 bensin, 150 hk — 04/2010 til 12/2015; T4 og T4F, 180 hk — henholdsvis 04/2010 og 04/2011 til 12/2015.S80 II T4 bensin, 180 hk — 10/2010 til ubestemt sluttdato; T4F, 180 hk — 05/2011 til ubestemt slutt.V40 T3 GTDi bensin, 150 hk, og T4 GTDi bensin, 180 hk — 03/2012 til ubestemt tid.V60 I T3 bensin, 150 hk, og T4 bensin, 180 hk — 09/2010 til 12/2015; T4F, 180 hk — 04/2011 til 12/2015.V70 III T4 bensin, 180 hk — 10/2010 til 12/2015; 1.6 T4F, 180 hk — 01/2011 til 12/2015.Alle de oppgitte motorvariantene har et slagvolum på 1596 cm³ og 4 sylindere. Motorkoder: ikke spesifisert.
⚠️ OBS — VIKTIG FØRMONTERING: Finn og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og -returen, at ledningene er rene, samt inntaket og at det ikke finnes fremmedlegemer. Utfør oppstart og montering i henhold til gjeldende anbefalinger. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.⚠️ Kontroller referansenummeret påturboladerendin. Før du bestiller, må du sammenligne referansenummeret på den originale turboladeren med referansenumrene angitt i dette produktarket. En identisk motor betyr ikke alltid at delene er kompatible. Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansenummeret du har notert fra turboladeren din.
Denne turboen er beregnet på Caterham Super Seven Convertible 1.6 med 152 hk og 1596 cm³, produsert fra april 2008, uten angitt sluttdato.
Motorkoden er ikke angitt; garantien gjelder i 2 år.
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO
