Hva er en hybridturbo?

En hybridturbo bruker en turboladerarkitektur som er tilpasset for å kunne utstyres med spesifikke interne komponenter eller bearbeidninger. Avhengig av tilpasningen kan endringene omfatte kompressorhjulet, bladgeometrien, husene, turbinhjulet, støttesystemet eller balanseringen.

Målet er å tilpasse kompresjonskapasiteten og luftgjennomstrømningen til motorens behov. En hybridturbo defineres imidlertid ikke utelukkende av utseendet på kompressorhjulet: samspillet mellom den mekaniske enheten og motoroppturneringen er fortsatt avgjørende.

MFS-kompressorhjul: standard eller Performance?

MFS står for «Milled From Solid», altså et kompressorhjul som er maskinert ut av et solid stykke metall. Denne betegnelsen beskriver fremstillingsprosessen, men garanterer ikke i seg selv en økning i luftgjennomstrømningen. Et standard MFS-hjul kan ha samme geometri som originalhjulet.

Et standard MFS-hjul kan være like blankt som et MFS Performance-hjul. Det er ikke utseendet som avgjør ytelsen, men geometrien og evnen til å flytte mer luft. Avhengig av utformingen kan et Performance-hjul ha et spesifikt profil, spesifikke dimensjoner eller en bestemt bladkonfigurasjon, uten at disse egenskapene kan utledes her i fravær av dimensjonsdata.

Hvorfor påvirker bladgeometrien luftgjennomstrømningen?

Kompressorhjulet suger inn og komprimerer deretter luften som sendes til motoren. Dets diameter, profil, høyde, bredde og bladplassering påvirker dets aerodynamiske oppførsel. En tilpasset geometri kan flytte mer luft under visse driftsforhold.

Resultatet avhenger også av husene, turbinhjulet, overtrykket og motorstyringen. Et større hjul garanterer derfor ikke automatisk bedre ytelse og kan endre turboladerens responstid.

Pålitelighet og balansering av hybridturboen

Balanseringen av rotoren bidrar til å begrense vibrasjoner og mekaniske belastninger ved høye turtall. En 360°-anslag, når den er inkludert i en konfigurasjon, fordeler de aksiale kreftene, men dens tilstedeværelse er ikke dokumentert her. Ingen balansering, internt utstyr eller spesifikk kontrollhastighet må antas uten tilhørende teknisk spesifikasjon.

Omprogrammering og forberedelse av motoren

Drift av en hybridturbo kan kreve tilpasning av kartleggingen, turbotrykket, drivstofftilførselen, kjøling av innsugningsluft og eksos. Koblingen eller girkassen kan også måtte kontrolleres, avhengig av kjøretøyet. Montering av denne turboladeren garanterer ikke i seg selv en effektøkning.

Referanser for turboen

Referanser angitt som modifiserbare og tilpassbare:

Kompatible kjøretøy og bruksområder

Det er ikke dokumentert noen spesifikke bilmodeller. At en referanse er oppført i listen, fritar ikke fra å kontrollere den fullstendige referansen til den originale turboladeren og dens konfigurasjon.

Ytterligere tekniske spesifikasjoner

Monteringstips

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller den fullstendige referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt merke, modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt i hk, monteringsperiode og motorkode. En identisk motorvariant garanterer ikke alltid kompatibilitet.