Turbo performance plug & play (installation sans modification)
Stage 1
Roue compresseur gros débit MFS*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé voor accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine allégé et re-profilé voor reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé voor accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé voor accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Roue turbine allégé et re-profilé voor reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur motor. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.
OEM-referentie
9654919580, 9658673480, 9663201280, 9682778680, 0375K8, 0375J1, 0375K1,
9645919580, 0375K2, 037,
Referentie fabrikant
753556-0002 | 753556-2 | 756047-5005S | 756047-0002 | 756047-0004 |
756047-0005 | 756047-2 | 756047-4 | 756047-5 |
Voertuigtoewijzing
Citroen
C4 2.0 HDI 136 à partir de 2004
C4 Grand PICASSO 2.0 HDI 136 à partir de 2006
C4 PICASSO 2.0 HDI 136 à partir de 2007
C5 PHASE 2 2.0 HDI 136 à partir de 2004
Peugeot
307 2.0 HDI 136 à partir de 2001
307 PHASE 2 2.0 HDI 136 à partir de 2005
308 2.0 HDI 136 à partir de 2007
407 2.0 HDI 136 à partir de 2004
508 2.0 HDI 140 à partir de 2011
607 2.0 HDI 136 à partir de 2004
