Turbo performance plug & play (installation sans modification)
Stage 1
Roue compresseur gros débit MFS*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé voor accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine allégé et re-profilé voor reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé voor accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé voor accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Roue turbine allégé et re-profilé voor reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur motor. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.
Specificeer a.u.b. het type koeling de jouw turbo (масло или вода).
Voertuigtoewijzing
Nissan
MISTRAL 3.0 D 158 160 168 à partir de 1999 Patrol 3.0 D 158 160 168 à partir de 1999 SAFARI 3.0 D 158 160 168 à partir de 1999 Terrano II 3.0 D 158 160 168 à partir de 1999
Patrol ET Patrol GR Y61
Jaar A partir de 1999 -
PK 170 160 158 pk
Verplaatsing 3.0 D
Code ZD30DDTI
Nieuw & Garantie
Specificeer a.u.b. het type koeling de jouw turbo (масло или вода).
Commande pneumatique (wastegate) voor turbo GARRETT HIH MHI KKK Toyota
Nieuw et Garantie .
Après commande communiquer nous la Referenties exact van jouw turbo!
