Turbina performance plug & play (installation sans modification)
Stage 1
Roue compresseur gros débit MFS*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé per accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine allégé et re-profilé per reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé per accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé per accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Roue turbine allégé et re-profilé per reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur motore. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.
Per favore specificare il tipo di raffreddamento del tuo turbo (масло или вода).
Assegnazione veicolo
Nissan
MISTRAL 3.0 D 158 160 168 à partir de 1999 Patrol 3.0 D 158 160 168 à partir de 1999 SAFARI 3.0 D 158 160 168 à partir de 1999 Terrano II 3.0 D 158 160 168 à partir de 1999
Patrol E Patrol GR Y61
Anno Dal 1999 - No.
Potenza 170 160 160 158 cv
Cilindri 3.0 D
CodiceZD30DDTI
Nuova Garanzia 2 anni
Specificare il tipo di raffreddamento del turbo (olio o acqua).
Controllo pneumatico (wastegate) per HIH turbo GARRETT MHI KKK Toyota Nove e 1 anno di garanzia.Dopo ordine comunicare il riferimento esatto del vostro turbo!
