- Tikai tiešsaistē
Izvēlieties tikai labāko savam transportlīdzeklim ar ALFI-TURBO.COM
Turbo veiktspēja plug & play (uzstādīšana bez modifikācijām, atjaunota bāze)
Stage 1 (GT1749)
MFS augstas plūsmas kompresora ritenis*
360° spiediena gultnis
Lielā ātruma balansēšana (150 000 RPM) uz Cimat VSR stenda.
Stage 2 (GT1752, GT1756, GT1760)
MFS* augstas plūsmas kompresora ritenis pārsniegta izmēra
Pārprofilēts kompresora korpuss priekš pielāgot jaunu lāpstiņriteni pārsniegta izmēra
360° spiediena gultnis
Lielā ātruma balansēšana (150 000 RPM) uz Cimat VSR stenda.
Stage 3 (GT18 vai GT2052, GT2056, GT2060)
MFS* ātrgaitas kompresora ritenis pārsniegta izmēra
Pārprofilēts kompresora korpuss lai ievietotu jaunu pārsniegta izmēra riteni
360° spiediena gultnis
Ātrgaitas turbīnas ritenis pārsniegta izmēra
Pārprofilēts turbīnas korpuss lai ievietotu jaunu pārsniegta izmēra riteni
Lielā ātruma balansēšana (150 000 RPM) uz Cimat VSR stenda.
MFS: kalts alumīnija kompresora ritenis, kas ir vieglāks, biezāks un augstāks par oriģinālo, nodrošinot par 15 % lielāku kompresiju.
Priekš lai sasniegtu maksimālu jaudu, nepieciešams arī pielāgot iesmidzināšanas, izplūdes un dzesēšanas sistēmas un motora ECU.. Pārregulējot ECU, ir jāpielāgo izplūdes vārsts.
MFS: Kalts alumīnija kompresora ritenis, vieglāks, lielāks un augstāks nekā oriģinālais, nodrošinot par 15 % lielāku kompresiju.
Priekš lai sasniegtu maksimālu jaudu, nepieciešams arī noregulēt iesmidzināšanas, izplūdes, dzesēšanas un ECU sistēmas. Pārregulējot ECU, ir jānoregulē izplūdes vārsts.