Turbina 1.2 TENSI 85 86 105 cv, 03F145701L, 03F145701F, 03F145701S, 9V203, F31CEG-SR005B

  • Solo online
imesso a nuovo
Turbina 1.2 TENSI 85 86 105 cv, 03F145701L, 03F145701F, 03F145701S, 9V203, F31CEG-SR005B
  • Turbina 1.2 TENSI 85 86 105 cv, 03F145701L, 03F145701F, 03F145701S, 9V203, F31CEG-SR005B
IX03-20M-202

Anno à partir de 2008

Potenza 85, 86, 105 cv

Codice motore  CBZB, CBZA

Dislocamento 1.2 tsi tfsi

2 anni di garanzia

Spedizione immediata +120€ (Rimborsato al ritorno del vecchio turbo)
Spedizione immediata +120€ (Rimborsato al ritorno del vecchio turbo)
120 €
Kit Joints complet Turbina (nécéssaire au montage du nouveau turbo)
Kit Joints complet Turbina (nécéssaire au montage du nouveau turbo)
18 €
252,00 € Tasse incluse

210 IVA esclusa

Quantità
Consegna 3-5 jours ()

Designazione delle merci

Referenze OEM

03F145701K, 03F145701KV, 03F145701KX, 03F145701H, 03F145701HV, 03F145701HX, 03F145701R, 03F145701RV, 03F145701RX

Produttore

9V202, F31CEG-SR004B, T3M3771P8 ICSI,

Assegnazione veicolo

AUDI A1 (8X1, 8XK) PC 2010-05 2015-04 PETROLLO CBZA 086

AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) PC 2012-01 2015-04 PETROLLO CBZA 086

AUDI A3 (8P1) PC 2010-04 2012-08 PETROLLO CBZB 105

AUDI A3 Convertibile (8P7) PC 2010-03 2013-05 PETROLLO CBZB 105

AUDI A3 Sportback (8PA) PC 2010-04 2013-03 PETROLLO CBZB 105

SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) PC 2012-08 2015-05 PETROLLO CBZA 086

SEAT ALTEA (5P1) PC 2010-04 PETROLLO CBZB 105

SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) PC 2010-04 PETROLLO CBZB 105

SEAT LEON (1P1) PC 2010-02 2012-12 PETROLLO CBZB 105

SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) PC 2010-09 2012-03 PETROLLO CBZB 105

SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) PC 2012-08 2015-05 PETROLLO CBZA 086

SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) PC 2010-09 2015-05 PETROLLO CBZB 105

SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) PC 2010-09 2015-05 PETROLLO CBZB 105

SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) PC 2012-09 2015-05 PETROLLO CBZA 086

SEAT TOLEDO IV (KG3) PC 2012-07 2015-06 PETROLLO CBZA 086

SEAT TOLEDO IV (KG3) PC 2012-07 2015-06 PETROLLO CBZB 105

SKODA YETI (5L) PC 2009-09 2015-05 PETROLLO CBZB 105

SKODA FABIA II (542) PC 2010-03 2014-12 PETROLLO CBZB 105

SKODA FABIA II (542) PC 2010-03 2014-12 PETROLLO CBZA 086

SKODA FABIA II Combi (545) PC 2010-03 2014-12 PETROLLO CBZB 105

SKODA FABIA II Combi (545) PC 2010-03 2014-12 PETROLLO CBZA 086

SKODA RAPID Spaceback (NH1) PC 2012-07 2015-05 BENZINA/LPG CBZA 086

SKODA RAPID (NH3, NK3, NK6) PC 2012-07 2015-05 BENZINA/LPG CBZA 086

SKODA OTTAVIA II (1Z3) PC 2010-02 2013-06 PETROLLO CBZB 105

SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) PC 2010-02 2013-04 PETROLLO CBZB 105

SKODA RAPID (NH3, NK3, NK6) PC 2012-07 2015-05 PETROLLO CBZA 086

SKODA RAPID (NH3, NK3, NK6) PC 2012-07 2015-05 PETROLLO CBZB 105

SKODA RAPID Spaceback (NH1) PC 2012-07 2015-05 PETROLLO CBZA 086

SKODA RAPID Spaceback (NH1) PC 2012-07 2015-05 PETROLLO CBZB 105

SKODA ROOMSTER (5J7) PC 2010-03 2015-05 PETROLLO CBZB 105

SKODA ROOMSTER (5J7) PC 2010-03 2015-05 PETROLLO CBZA 086

SKODA ROOMSTER Praktik (5J) LCV 2010-03 2015-05 PETROLLO CBZA 086

V BEETE (5C1, 5C2) PC 2011-07 2019-07 PETROLLO CBZB 105

V GOLF VI Van (5K1_) LCV 2010-05 2012-11 PETROLLO CBZA 086

V GOLF VI Van (5K1_) LCV 2009-05 2012-11 PETROLLO CBZB 105

V Variante VAN VI GOLF (AJ5) LCV 2009-09 2014-05 PETROLLO CBZB 105

V TOURAN (1T3) PC 2010-05 2015-05 PETROLLO CBZB 105

V GOLF VI (5K1) PC 2008-11 2012-11 PETROLLO CBZB 105

V POLO V (6R1, 6C1) PC 2011-05 2014-05 PETROLLO CBZC 090

V CADDY III Box Corpo/MPV (2KA, 2KH, 2CA, 2 LCV 2010-09 2015-05 PETROLLO CBZA 086

V GOLF PLUS V (5M1, 521) PC 2009-11 2013-12 PETROLLO CBZB 105

V CADDY III Box Corpo/MPV (2KA, 2KH, 2CA, 2 LCV 2010-09 2015-05 PETROLLO CBZB 105

V CADDY III MPV (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) PC 2010-09 2015-05 PETROLLO CBZA 086

V CADDY III MPV (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) PC 2010-09 2015-05 PETROLLO CBZB 105

V VAN TOURAN (1T3) LCV 2010-05 2015-05 PETROLLO CBZB 105

V BEETÀ convertibile (5C7, 5C8) PC 2011-12 2019-07 PETROLLO CBZB 105

V Variante GOLF VI (AJ5) PC 2009-07 2013-07 PETROLLO CBZB 105

V POLO V (6R1, 6C1) PC 2009-11 PETROLLO CBZB 105

V GOLF PLUS V (5M1, 521) PC 2010-05 2013-12 PETROLLO CBZA 086

V GOLF VI (5K1) PC 2010-05 2012-11 PETROLLO CBZA 086

V GOLF VI Convertibile (517) PC 2011-03 2016-05 PETROLLO CBZB 105

V POLO Van (6R) LCV 2011-05 2014-05 PETROLLO CBZC 090

V POLO Van (6R) LCV 2009-11 2014-05 PETROLLO CBZB 105

V Variante GOLF VI (AJ5) PC 2010-07 2013-07 PETROLLO CBZA 086

V JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) PC 2010-10 2017-12 PETROLLO CBZB 105

Dettagli del prodotto
IX03-20M-202
imesso a nuovo

Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012

ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.

Trova il turbo adatto al tuo motore

Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.

ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.

È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.

Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy

Turbina nuovo

Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.

Vedi i turbocompressori nuovi →

Turbina in permuta

Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.

Vedi i turbocompressori in scambio standard →

Turbina ibrida

I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.

Vedi i turbocompressori ibridi →

Coreassy turbo

L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.

Vedi i Coreassy i per turbocompressori →

Turbocompressori per per numerose applicazioni

Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.

  • auto diesel e a benzina;
  • veicoli commerciali;
  • autocarri e camion;
  • macchine da cantiere e per lavori pubblici;
  • trattori e macchine agricole;
  • imbarcazioni e applicazioni marine.

Come individuare il codice corretto del turbocompressore?

Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.

Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.

Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.

Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione

Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.

Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.

È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.

→ Identificare i sintomi d'un guasto al turbo

→ Comprendere le principali cause di guasto d'un turbo

ALFI TURBO, specialista in turbocompressori dal 2012

Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.

  • oltre 20.000 articoli a catalogo;
  • oltre 5.500 turbocompressori nuovi in magazzino;
  • oltre 6.000 Coreassy i disponibili;
  • turbo nuovi, di ricambio standard, ibridi e di Coreassy;
  • motori diesel e a benzina;
  • numerose applicazioni stradali, agricole, industriali e marine;
  • consegna rapida in Francia e in Europa;
  • garanzia fino a 2 anni a seconda del prodotto e delle condizioni applicabili.

PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO

Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.

Hai bisogno d'aiuto per per trovare il tuo turbo?

Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.

CONTATTA ALFI TURBO