Turbina Deutz Tracteur 305 6.0L 135 cv, 465443, 312926, 01097344 707074 712504 1097344

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Turbina Deutz Tracteur 305 6.0L 135 CV, 465443, 312926, 01097344 707074 712504 1097344
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312926
Anno: A partire dal 10/1997, fine non specificata
Potenza: 135. cv nel titolo / 165. cv nella destinazione d’uso documentata
Dislocamento: 6,0 L / 6000 ccm
codice motore: Non specificato
Garanzia: 2 anni
Scambio
756,00 € Tasse incluse

630 IVA esclusa

Quantità

Designazione delle merci

Questo turbocompressore è destinato alle applicazioni documentate del trattore Deutz 305 dotato ddi un motore da 6,0 litri.

La potenza indicata nel titolo è di 135 cv, mentre la scheda tecnica disponibile riporta 165 cv. È quindi particolarmente importante verificare il codice del turbocompressore doriginale.

Codici del turbo

Codici del costruttore OEM

000707074
01097344
707074
712504
1097344

Codici produttore

312010
312926
313794
316588
465443
465443-0002
465443-0005
465443-2
465443-5
465443-5002S
465443-5005S

Veicoli e destinazioni d'uso compatibili

Deutz
Trattore 305 — 6,0 L — 135 cv
Dati tratti dalla denominazione del prodotto — periodo non specificato
codice motore: non specificato
Trattore 305 1000.6AT/WT — 165 cv
6000 ccm — dal 10/1997, fine non specificata
codice motore: non specificato

Caratteristiche tecniche

Tipo di prodotto: Turbina
Applicazione: Trattore Deutz 305
Dislocamento: 6,0 L / 6000 ccm
Potenza indicata nel titolo: 135 cv
Potenza dell’assegnazione documentata: 165 cv
Periodo documentato: A partire dal 10/1997, fine non specificata
codice motore: Non specificato

Consigli per il montaggio

⚠️ ATTENZIONE — IMPORTANTE PRIMA DEL MONTAGGIO

Individuare e correggere la causa del precedente guasto. Controllare il circuito di lubrificazione, l’alimentazione e il ritorno ddell’olio, la pulizia dei condotti, nonché l’aspirazione e l’assenza di corpi estranei. Avviare il turbocompressore secondo le raccomandazioni applicabili e rispettare le istruzioni del costruttore. Una lubrificazione difettosa non corretta può causare un nuovo guasto del turbocompressore.

Come identificare il turbo corretto?

Verificate il codice del turbo d’originale, i codici OEM e del produttore, il modello del trattore, la cilindrata, la potenza, il periodo di montaggio e il codice motore, se disponibile. Una motorizzazione simile non è sempre sufficiente a confermare la compatibilità.

⚠️ Verificate i codici del vostro turbo

Prima di effettuare l’ordine, confrontate il codice riportato sul vostro turbo d ’originale con i codici indicati in questa scheda. Una motorizzazione identica non garantisce sempre la compatibilità.

In caso di dubbi, contattateci indicando il codice leggibile sulla targhetta ddi identificazione del vostro turbo.

Dettagli del prodotto
312926
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Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012

ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.

Trova il turbo adatto al tuo motore

Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.

ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.

È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.

Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy

Turbina nuovo

Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.

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Turbina in permuta

Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.

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Turbina ibrida

I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.

Vedi i turbocompressori ibridi →

Coreassy turbo

L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.

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Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.

  • auto diesel e a benzina;
  • veicoli commerciali;
  • autocarri e camion;
  • macchine da cantiere e per lavori pubblici;
  • trattori e macchine agricole;
  • imbarcazioni e applicazioni marine.

Come individuare il codice corretto del turbocompressore?

Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.

Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.

Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.

Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione

Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.

Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.

È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.

→ Identificare i sintomi d'un guasto al turbo

→ Comprendere le principali cause di guasto d'un turbo

ALFI TURBO, specialista in turbocompressori dal 2012

Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.

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PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO

Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.

Hai bisogno d'aiuto per per trovare il tuo turbo?

Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.

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