Turbina DAF 12,6 L 380 e 430 cv – 1319282, 452229

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Turbina DAF 12.6L 380 430 CV, 452229, 4027753, 4033318, 53319707118 53319707132 53319707142
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452229
Anno: dal febbraio 1997 a data da definirsi in base all'incarico
Potenza: 340, 380 e 430 cv
Dislocamento: 12,6 L
codice motore: Non specificato
Garanzia: 2 anni
Scambio
630,00 € Tasse incluse

525 IVA esclusa

Quantità

Designazione delle merci

Questo turbocompressore è destinato alle applicazioni DAF documentate, in particolare ai modelli 95XF e CF85. Copre configurazioni da 12,6 L e potenze indicate di 340, 380 e 430 cv secondo i dati disponibili.

I codici di riferimento d’originale e del produttore devono essere confrontati con quelli del turbocompressore smontato per confermare la compatibilità con il veicolo.

Codici del turbo

Codici del costruttore OEM

1319282
1319282R
1319283
1319283R
1358390
1358390R
1642313
1642313R
1779161
1779161R

Codici produttore

452229-0001
452229-0002
452229-1
452229-2
452229-5001S
452229-5002S
53319707118
53319707132
53319707142
53319887118
53319887132
53319887142
4027753
4033318

Veicoli e destinazioni d'uso compatibili

DAF
95XF .380 XF280M — 430 cv
Motorizzazione: non specificata — da 02/1997 a fine non specificata
codice motore : non specificato
95XF .430 XF315M — 430 cv
Motorizzazione: non specificata — da 02/1997 a fine non specificata
codice motore : non specificato
CF85 340 — 340 cv
Motorizzazione: 12,6 L — periodo non specificato
codice motore : non specificato

Caratteristiche tecniche

Tipo di prodotto: Turbina
Marca automobilistica: DAF
Dislocamento documentata: 12,6 L
Potenze indicate: 340, 380 e 430 cv
Periodo documentato: a partire dal 02/1997 a seconda della destinazione d'uso
codice motore: non specificato

Consigli per il montaggio

⚠️ ATTENZIONE — IMPORTANTE PRIMA DEL MONTAGGIO

Prima dell’installazione, individuare e correggere la causa del precedente guasto. Controllare il circuito di lubrificazione, nonché l’alimentazione e il ritorno ddell’olio. Verificare la pulizia dei condotti, dell’aspirazione e l’assenza di corpi estranei. Eseguire l’adescamento secondo le raccomandazioni applicabili e attenersi alle istruzioni del costruttore.

Una lubrificazione insufficiente non corretta può causare un nuovo guasto al turbocompressore.

Come identificare il turbo corretto?

Verificate il codice del turbo d’originale, i codici OEM e del produttore, nonché la marca, il modello, la versione, la motorizzazione, la potenza, l’Anno o di montaggio e il codice motore. Una motorizzazione identica non è sempre sufficiente a confermare la compatibilità.

⚠️ Verificate i codici del vostro turbo

Prima di effettuare l’ordine, confrontate il codice riportato sul vostro turbo d ’originale con i codici indicati in questa scheda. Una motorizzazione identica non garantisce sempre la compatibilità.

In caso di dubbi, contattateci indicando il codice leggibile sulla targhetta ddi identificazione del turbo smontato.

Dettagli del prodotto
452229
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Leggere attentamente

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Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012

ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.

Trova il turbo adatto al tuo motore

Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.

ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.

È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.

Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy

Turbina nuovo

Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.

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Turbina in permuta

Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.

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Turbina ibrida

I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.

Vedi i turbocompressori ibridi →

Coreassy turbo

L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.

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Turbocompressori per per numerose applicazioni

Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.

  • auto diesel e a benzina;
  • veicoli commerciali;
  • autocarri e camion;
  • macchine da cantiere e per lavori pubblici;
  • trattori e macchine agricole;
  • imbarcazioni e applicazioni marine.

Come individuare il codice corretto del turbocompressore?

Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.

Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.

Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.

Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione

Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.

Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.

È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.

→ Identificare i sintomi d'un guasto al turbo

→ Comprendere le principali cause di guasto d'un turbo

ALFI TURBO, specialista in turbocompressori dal 2012

Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.

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PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO

Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.

Hai bisogno d'aiuto per per trovare il tuo turbo?

Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.

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