Anno 2007-2017
Potenza 120 160 170 cv
Dislocamento 1.8 TFSI
codice motore CABB, CCUA, CJEB, CABD, CDHA
Garanzia 2 anni
Codice OEM
06H145701EV, 06H145701GX, 06H145701KX, 06H145701EX, 06H145701L, 06H145701G, 06H145701D, 06H145701K, 06H145701E, 06H145701KV, 06H145701L
Codice produttore
5303-970-0119, 5303-970-0119, 5303-988-0119, 5303-988-0119, 53039700119, 53039700119, 53039880119, 53039880119, 5303-970-0141, 5303-970-0141, 5303-988-0141, 5303-988-0141, 53039700141, 53039700141, 53039880141, 53039880141
Assegnazione veicolo
AUDI A4 B8 (8K2) PC 2007-11 2012-03 PETROLLO CABB, CDHB 160
AUDI A4 B8 (8K2) PC 2008-01 2015-12 PETROLLO CABA, CDHA 120
AUDI A4 B8 (8K2) PC 2008-09 2012-03 PETROLLO CDHB 160
AUDI A4 B8 Prima (8K5) PC 2007-11 2012-03 PETROLLO CABB, CDHB 160
AUDI A4 B8 Prima (8K5) PC 2008-04 2015-12 PETROLLO CDHA 120
AUDI A4 B8 Prima (8K5) PC 2008-09 2012-03 PETROLLO CDHB 160
AUDI A5 (8T3) PC 2007-10 2017-01 PETROLLO CABD (10.07-07.11), CJEB (08.1 170
AUDI A5 (8T3) PC 2009-05 2011-09 PETROLLO CDHB 160
AUDI A5 Convertibile (8F7) PC 2009-09 2012-03 PETROLLO CDHB 160
AUDI A5 Sportback (8TA) PC 2009-11 2011-09 PETROLLO CDHB 160
SEAT EXEO (3R2) PC 2010-05 2013-05 PETROLLO CDHB 160
SEAT EXEO (3R2) PC 2010-09 2013-05 PETROLLO CDHA 120
SEAT EXEO ST (3R5) PC 2010-05 2013-05 PETROLLO CDHB 160
SEAT EXEO ST (3R5) PC 2010-09 2013-05 PETROLLO CDHA 120
Riferimento: ACK-175B
Marca: ALFI TURBO ///
Anno Dal 2007 Potenza 120 160 170 cv Dislocamento 1.8 TF MotoreCABB, CCUA, CDHB, CJEB, CABD, CDHA Garanzia 2 anni
Anno 2007-2017
Potenza 120 160 170 cv
Dislocamento 1.8 TFSI
codice motore CABB, CCUA, CJEB, CABD, CDHA
Garanzia 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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