Turbina 1.5 dCi 107, 110 cv – 8200808701, 54399700076

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Turbina  1.5 Dci 107, 110 CV, 144114256R, 144116289R, 8200808701, 8200889697, 54399700076, 54399700087, 54399700127
  • Turbina  1.5 Dci 107, 110 CV, 144114256R, 144116289R, 8200808701, 8200889697, 54399700076, 54399700087, 54399700127
KX39-300-893
Anno: da ottobre 2007 a data da definirsi
Potenza: 107 e 110 cv
Dislocamento: 1 461 cm³
codice motore: Non specificato
Garanzia: 2 anni
Depositare: Spedizione immediata +72 € (Rimborsati alla restituzione del vecchio turbo)
Depositare: Spedizione immediata +72 € (Rimborsati alla restituzione del vecchio turbo)
72 €
Kit di guarnizioni (Indispensabile per il montaggio del turbo)
Kit di guarnizioni (Indispensabile per il montaggio del turbo)
12 €
201,60 € Tasse incluse

168 IVA esclusa

Quantità
Consegnato entro 24h (ordine prima di 18h)

Designazione delle merci

Questo turbocompressore è destinato ai motori diesel 1.5 dCi e CDI di 1.461 cm³ riportati nelle classificazioni riportate di seguito. In particolare, copre diverse applicazioni Dacia, , Mercedes, , Nissan e Renault.

La compatibilità deve essere verificata in base al codice del turbo ddell’origine, della versione del veicolo, della sua potenza e del periodo di produzione.

Dati tecnici del turbo

Riferimenti OEM

144114256R
144116289R
8200808701
8200889697

Riferimenti del produttore

54399700076
54399700087
54399700127

Veicoli e destinazioni d'uso compatibili

Dacia
Duster Fuoristrada — 1.5 dCi — 107 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da giugno 2010 a gennaio 2018
codice motore : non specificato
Duster Fuoristrada — 1.5 dCi 4x4 — 110 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da ottobre 2010 a gennaio 2018
codice motore : non specificato
Mercedes
Classe Una hatchback — Una 160 CDI / d (176.011) — 90 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da giugno 2013 a maggio 2018
codice motore : non specificato
Classe Una hatchback — Una 180 CDI / d (176.012) — 109 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da giugno 2012 a maggio 2018
codice motore : non specificato
Classe B Hatchback — B 160 CDI / d (246.211) — 90 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da maggio 2013 a dicembre 2018
codice motore : non specificato
Classe B Hatchback — B 180 CDI / d (246.212) — 109 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da febbraio 2013 a dicembre 2018
codice motore : non specificato
Citan Dualiner Estate — 109 CDI — 90 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — dall'11/2012 a data da definire
codice motore : non specificato
Citan Dualiner Estate — 111 CDI (415.601, 415.603, 415.605) — 110 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da giugno 2013 a data da definire
codice motore : non specificato
Citan Panel Box — 108 CDI (415.601, 415.603) — 75 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — dall'11/2012 a data da definire
codice motore : non specificato
Citan Panel Box — 109 CDI (415.601, 415.603, 415.605) — 90 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — dall'11/2012 a data da definire
codice motore : non specificato
Citan Panel Box — 111 CDI (415.603, 415.605) — 110 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da giugno 2013 a data da definire
codice motore : non specificato
Citan Traveliner Estate — 108 CDI (415.703) — 75 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — dall'11/2012 a data da definire
codice motore : non specificato
Citan Traveliner Estate — 109 CDI (415.703) — 90 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — dall'11/2012 a data da definire
codice motore : non specificato
Citan Traveliner Estate — 111 CDI (415.703, 415.705) — 110 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da giugno 2013 a data da definire
codice motore : non specificato
CLA Coupé — CLA 180 CDI / d (117.312) — 109 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da ottobre 2013 a maggio 2018
codice motore : non specificato
CLA Shooting Brake Station wagon — CLA 180 d (117.912) — 109 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da luglio 2015 a maggio 2018
codice motore : non specificato
GLA-Class Off-Road — GLA 180 CDI / d (156.912) — 109 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — dal luglio 2014 a data da definirsi
codice motore : non specificato
Nissan
Juke Hatchback — 1.5 dCi — 110 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da giugno 2010 a data da definire
codice motore : non specificato
Qashqai Off-Road — 1.5 dCi — 110 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da gennaio 2010 a dicembre 2013
codice motore : non specificato
Qashqai II Off-Road — 1.5 dCi — 110 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — dall'11/2013 a data da definire
codice motore : non specificato
Renault
Fluence Saloon — 1.5 dCi (L30S) — 90 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da febbraio 2010 a data da definire
codice motore : non specificato
Fluence Saloon — 1.5 dCi (L30D, L30L, L306, L33F, L33L, L33M, L33V, L33W) — 110 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da febbraio 2010 a data da definire
codice motore : non specificato
Grand Scénic III MPV — 1.5 dCi — 95 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — dall'11/2010 a data da definire
codice motore : non specificato
Grand Scénic III MPV — 1.5 dCi — 110 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da aprile 2009 a data da definire
codice motore : non specificato
Laguna III Coupé — 1.5 dCi — 110 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da marzo 2012 a dicembre 2015
codice motore : non specificato
Laguna III Estate — 1.5 dCi (KT0A) — 110 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da ottobre 2007 a dicembre 2015
codice motore : non specificato
Laguna III Hatchback — 1.5 dCi (BT00, BT0A, BT0T, BT1J) — 110 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da ottobre 2007 a dicembre 2015
codice motore : non specificato
Latitude Saloon — 1.5 dCi (L70R) — 110 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da luglio 2010 a data da definire
codice motore : non specificato
Megane CC Cabrio — 1.5 dCi (EZ09, EZ1G, EZ0D) — 110 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da giugno 2010 a data da definire
codice motore : non specificato
Megane III Coupé — 1.5 dCi (DZ09, DZ0D, DZ1F, DZ1G) — 110 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da febbraio 2009 a data da definire
codice motore : non specificato
Megane III Grandtour Station Wagon — 1.5 dCi (KZ0C, KZ1A) — 90 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da maggio 2009 a data da definire
codice motore : non specificato
Megane III Grandtour Station Wagon — 1.5 dCi (KZ1M, KZ1W) — 106 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da febbraio 2009 a data da definire
codice motore : non specificato
Megane III Grandtour Station Wagon — 1.5 dCi (KZ09, KZ0D, KZ1G) — 110 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da febbraio 2009 a data da definire
codice motore : non specificato
Megane III Hatchback — 1.5 dCi — 106 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da febbraio 2009 a data da definire
codice motore : non specificato
Megane III Hatchback — 1.5 dCi (BZ09, BZ0D, BZ1W) — 110 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da febbraio 2009 a data da definire
codice motore : non specificato
Scénic III MPV — 1.5 dCi (JZ02, JZ0R) — 95 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — dall'11/2010 a data da definire
codice motore : non specificato
Scénic III MPV — 1.5 dCi — 110 cv
Diesel, 1.461 cm³, 4 cilindri — da aprile 2009 a data da definire
codice motore : non specificato

Caratteristiche tecniche

Tipo di prodotto: Turbina
Motorizzazione: 1.5 dCi / CDI / d
Dislocamento : 1.461 cm³
Carburante: Diesel
Potenze documentate in base alla destinazione d'uso: 75, 90, 95, 106, 107, 109 e 110 cv
Codici motore: Non specificati

Istruzioni di montaggio

⚠️ ATTENZIONE — INFORMAZIONI IMPORTANTI PRIMA DEL MONTAGGIO

Individuare e risolvere la causa del guasto precedente. Controllare il circuito di lubrificazione, nonché l'alimentazione e il ritorno dl'olio. Verificare che i condotti siano puliti, controllare l’aspirazione e assicurarsi che non vi siano corpi estranei. Eseguire l'avviamento secondo le raccomandazioni applicabili e attenersi alle istruzioni del costruttore.

Una lubrificazione insufficiente non risolta può causare un nuovo guasto al turbocompressore.

Come scegliere il turbo giusto ?

Controllare il codice del turbo dl'origine e confrontatela con i codici OEM e del produttore riportati in questa scheda. Verificate inoltre la marca, il modello, la generazione, la carrozzeria, la motorizzazione, la potenza, il periodo di produzione e, se disponibile, il codice motore.

⚠️ Controlla i codici del tuo turbo

Prima di effettuare l'ordine, confronta il codice riportato sul tuo turbo d'origine con i riferimenti indicati in questa scheda. Una motorizzazione identica non garantisce sempre la compatibilità.

In caso di dubbi, contattateci indicando il codice di riferimento leggibile sul vostro turbo dI dati di origine e le informazioni complete relative al veicolo.

Dettagli del prodotto
KX39-300-893
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Riferimento: ACK-223

Marca: ALFI TURBO ///

Coreassy Turbina 1 5 95, 106, 109 e 110 – 144114256R, 54399700087. dCi cv

Anno: da ottobre 2007 a data da definirsi in base all’assegnazionePotenza: 95, 106, 107, 109 e 110 cvDislocamento: 1.5 dCicodice motore: K9K, K9K 270, 410, 430, 636, 646, 656, 657, 658, 666, 667, 780, 782, 826, 832, 836, 837, 846, 849, 856, 858, 896 e 898Garanzia: 2 anni

Prezzo 66,23 €
Più
Consegnato entro 24-72 ore (ordinare entro le 17:00)

Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012

ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.

Trova il turbo adatto al tuo motore

Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.

ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.

È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.

Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy

Turbina nuovo

Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.

Vedi i turbocompressori nuovi →

Turbina in permuta

Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.

Vedi i turbocompressori in scambio standard →

Turbina ibrida

I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.

Vedi i turbocompressori ibridi →

Coreassy turbo

L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.

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Turbocompressori per per numerose applicazioni

Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.

  • auto diesel e a benzina;
  • veicoli commerciali;
  • autocarri e camion;
  • macchine da cantiere e per lavori pubblici;
  • trattori e macchine agricole;
  • imbarcazioni e applicazioni marine.

Come individuare il codice corretto del turbocompressore?

Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.

Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.

Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.

Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione

Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.

Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.

È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.

→ Identificare i sintomi d'un guasto al turbo

→ Comprendere le principali cause di guasto d'un turbo

ALFI TURBO, specialista in turbocompressori dal 2012

Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.

  • oltre 20.000 articoli a catalogo;
  • oltre 5.500 turbocompressori nuovi in magazzino;
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  • motori diesel e a benzina;
  • numerose applicazioni stradali, agricole, industriali e marine;
  • consegna rapida in Francia e in Europa;
  • garanzia fino a 2 anni a seconda del prodotto e delle condizioni applicabili.

PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO

Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.

Hai bisogno d'aiuto per per trovare il tuo turbo?

Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.

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