Anno 2008-
Potenza 116 120 cv
codice motore 955 A3.000 / 350 A2.000 / 955 A4.000/50 A3.000
Dislocamento 1.6 D / JTD
Garanzia 2 anni
Referenze OEM
71724375, 71724374, 55230178, 55209153, 71794566, 71794564, 55229857, 55220701, 71724373, 55246405, 55239695, 71794977
Codice produttore
766924-0001, 766924-1, 766924-5001S, 784521-0001, 784521-1, 784521-5001S, 803956-0002, 803956-0003, 803956-2, 803956-3, 803956-5002S, 803956-5003S
GT1446Z
Assegnazione veicolo
Alfa Romeo MITO (955_) PC 2008-08 2015-08 DISPOSIZIONE 198 A2.000, 955 A3.000 120
Alfa Romeo MITO (955_) PC 2008-08 2015-08 DISPOSIZIONE 955 A4.000 115
Fiat 500L (351_, 352_) PC 2013-09 DISPOSIZIONE 552 80 444, 940 C1.000, 955 A3 120
Fiat BRAVO II (198_) PC 2008-03 2014-12 DISPOSIZIONE 198 A2.000 120
Fiat GRANDE PUNTO (199_) PC 2008-07 DISPOSIZIONE 955 A3.000 120
Fiat IDEA (350_) PC 2008-05 DISPOSIZIONE 350 A2.000 120
Fiat PUNTO EVO (199_) PC 2009-10 2012-02 DISPOSIZIONE 955 A3.000 120
Jeep SUV RENEGADE (BU, B1, BV) PC 2014-07 DISPOSIZIONE 552 60 384, 552 63 113, 552 80 120
Lancia DELTA III (844_) PC 2008-08 2014-08 DISPOSIZIONE 955 A4.000 116
Lancia DELTA III (844_) PC 2008-09 2014-08 DISPOSIZIONE 198 A2.000 120
Lancia DELTA III (844_) PC 2011-04 2014-08 DISPOSIZIONE 844 A3.000 105
Lancia MUSA (350_) PC 2008-07 2012-09 DISPOSIZIONE 350 A2.000 120
Lancia MUSA (350_) PC 2008-07 2012-09 DISPOSIZIONE 350 A2.000, 350 A3.000 116
Anno 2008-
Potenza 116 120 cv
codice motore 955 A3.000 / 350 A2.000 / 955 A4.000/50 A3.000
Dislocamento 1.6 D / JTD
Garanzia 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
CONTATTA ALFI TURBO
