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- Kit guarnizioni incluso
Anno 2015-
Potenza 125 150 152
Dislocamento 1.4
codice motore B14XFL, B14XFT, D14XFT
Garanzia 2 anni
Anno 2015-
Potenza 125 150 152
Dislocamento 1.4
codice motore B14XFL, B14XFT, D14XFT
Garanzia 2 anni
Codice OEM
12668297, 12679375, 12685682, 12668984, 12673396, 95521386, 95524678, 12657396, 12664095, 12669004, 95526513
Riferimenti del produttore
49180-04051, 49180-04070, 49180-04080, 49180-04053, 49180-04052, 49180-04020, 49180-04084, 49180-04081, 49180-04082, 49180-04083, 49180-04071, 49180-04072, 49180-04073, 49180-04074, 49180-04075, 49180-04050, 49180-04054, 49180-04055, 49180-04001, 49180-04010, 49180-04011, 49180-04030, 49180-04056, 49180-04061, 49180-04062, 49180-04063, 49180-04064, 49180-04065, 49180-04066, 49180-04067, 49180-04076, 49180-04085, 49180-04090, 49180-04091, 49180-04092, 49180-04093, 49180-04094, 49180-04095, 49180-04096
Assegnazione veicolo
Chevrolet Cruze 1.4 Ecotec T LE2 2016- 110 KW 150 CV
Opel Mokka / Mokka X (J13) A 2016-06 ESSENCE B14XFT 152 CV
Opel Astra K Sports Tourer (B16) A 2015-11 ESSENCE B14XFT 150 CV
Opel Astra K (B16) A 2015-06 ESSENCE B14XFT 150 CV
Opel Astra K Sports Tourer (B16) A 2015-11 ESSENCE B14XFL 125 CV
Opel Astra K (B16) A 2015-06 ESSENCE B14XFL 125 CV
Anno 2015-
Potenza 125 150 152
Dislocamento 1.4
codice motore B14XFL, B14XFT, D14XFT
Garanzia 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
CONTATTA ALFI TURBO