- Solo online
- Kit guarnizioni incluso
Anno Dal 2011
Potenza 88 90 95 114 115 116 121
Dislocamento 1.6 DCi
codice motore R9M408 R9M413, OM 622.951, R9M450
Garanzia 2 anni
Anno Dal 2011
Potenza 88 90 95 114 115 116 121
Dislocamento 1.6 DCi
codice motore R9M408 R9M413, OM 622.951, R9M450
Garanzia 2 anni
Codice OEM
6220900080, 6220900080, 144110219R, 6220900080, A6220900080, 4423118, 4423323, 95518292, 95599886, 95521394, 6220900400, 6220500, 8201067824, 71797259, 60006167304, 6000620411, 95528438, 6000620342, 1441
Codice produttore
54389700005, 54389880005, 54389880005, 54389700019, 54389880019, 54389700018, 54389700018, 54389880018, 54389880018, 54389880018
Veicolo compatibile
Fiat TALENTO Bus (296_) LCV 2016-06 DIESEL R9M 413 095
Fiat TALENTO Van (296_) LCV 2016-06 DIESEL R9M 408 115
Fiat TALENTO Van (296_) LCV 2016-06 DIESEL R9M 413 121
Fiat TALENTO Piattaforma/cassi (296_) LCV 2016-06 DIESEL R9M 413 121
Fiat TALENTO Van (296_) LCV 2016-06 DIESEL R9M 413 095
Fiat TALENTO Bus (296_) LCV 2018-05 DIESEL R9M 413 121
MERCEDES-BENZ VITO Mixto (Double Cabin) (W447) LCV 2014-10 DIESEL OM 622.951 088
MERCEDES-BENZ VITO Mixto (Double Cabin) (W447) LCV 2014-10 DIESEL OM 622.951 114
MERCEDES-BENZ VITO Tourer (W447) LCV 2014-10 DIESEL OM 622.951 088
MERCEDES-BENZ VITO Tourer (W447) LCV 2014-10 DIESEL OM 622.951 114
MERCEDES-BENZ VITO Van (W447) LCV 2014-10 DIESEL OM 622.951 088
MERCEDES-BENZ VITO Van (W447) LCV 2014-10 DIESEL OM 622.951 114
Nissan NV300 Van (X82) LCV 2016-09 DIESEL R9M 413, R9M 41507.19-.) 095
Nissan NV300 Van (X82) LCV 2016-09 DIESEL R9M 413 121
Nissan NV300 Kombi (X82) LCV 2016-09 DIESEL R9M 413 095
Nissan NV300 Kombi (X82) LCV 2016-09 DIESEL R9M 413 121
Opel VIVARO B Autobus (X82) LCV 2014-06 2016-12 DIESEL R9M 408, R9M 450 116
Opel VIVARO B Autobus (X82) LCV 2014-06 2016-12 DIESEL R9M 408 090
Opel Piattaforma/cassi VIVARO B (X82) LCV 2014-06 2016-12 DIESEL R9M 408, R9M 450 116
Opel VIVARO B Van (X82) LCV 2014-06 2016-12 DIESEL R9M 408 090
Opel VIVARO B Van (X82) LCV 2014-06 2016-12 DIESEL R9M 408, R9M 450 116
Opel VIVARO B Autobus (X82) LCV 2015-04 2019-12 DIESEL R9M 413, R9M 41501.19-.) 095
Opel VIVARO B Autobus (X82) LCV 2019-01 2019-12 DIESEL R9M 415 121
Opel VIVARO B Van (X82) LCV 2016-03 2019-12 DIESEL R9M 413, R9M 41501.19-.) 095
Opel VIVARO B Van (X82) LCV 2016-03 2019-12 DIESEL R9M 413, R9M 41501.19-.) 121
Renault TRAFIC III Bus (JG_) LCV 2014-05 DIESEL R9M 408 090
Renault TRAFIC III Bus (JG_) LCV 2014-05 DIESEL R9M 408 116
Riferimento: ACK-258T
Marca: ALFI TURBO ///
Anno Dal 2011 Potenza 90, 95, 115, 116, 120, 125, 130 C Cilindri 1.6 DCi codice motoreR9M402 R9M404, R9M409, R9M414 Garanzia 2 anni
Anno Dal 2011
Potenza 88 90 95 114 115 116 121
Dislocamento 1.6 DCi
codice motore R9M408 R9M413, OM 622.951, R9M450
Garanzia 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
CONTATTA ALFI TURBO