- Solo online
- Kit guarnizioni incluso
Anno 2014 - 202X
Potenza 75 90 cv
Dislocamento 1.4 TDI
codice motore CUSA, CUSB, CYZB
Garanzia di 2 anni
Anno 2014 - 202X
Potenza 75 90 cv
Dislocamento 1.4 TDI
codice motore CUSA, CUSB, CYZB
Garanzia di 2 anni
Riferimento del produttore
1630-970-0000, 1630-970-0001, 1630-970-0002, 1630-970-0003, 1630-970-0005, 1630-988-0003, 1630-988-0005, 16309700000, 16309700001, 16309700002, 16309700005, 16309880003, 16309880005, BV30-66A-0000, BV30-66A-0001, BV30-66A-0002, BV30-66A-0003, BV30-66A-0005
Codice OEM
04B253019G, 04B253019F, 04B253019V250, 04B253020, 04B253019, 04B253019V200, 04B253020X
Assegnazione veicolo
AUDI A1 (8X1, 8XK) PC 2014-11 DIESEL CUSB 090
AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) PC 2014-11 DIESEL CUSB 090
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) PC 2015-05 DIESEL CUSA 075
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) PC 2015-05 DIESEL CUSB 090
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) PC 2015-05 DIESEL CUSA 075
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) PC 2015-05 DIESEL CUSB 090
SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) PC 2015-05 DIESEL CUSA 075
SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) PC 2015-05 DIESEL CUSB 090
SEAT TOLEDO IV (KG3) PC 2015-05 DIESEL CUSB 090
Skoda FABIA III (NJ3) PC 2014-08 DIESEL CUSB 090
Skoda FABIA III (NJ3) PC 2015-05 DIESEL CUSA 075
Skoda FABIA III Estate (NJ5) PC 2014-10 CUSB DIESEL 090
Skoda FABIA III Estate (NJ5) PC 2015-05 DIESEL CUSA 075
Skoda RAPID (NH3, NK3, NK6) PC 2015-05 DIESEL CUSB 090
Skoda RAPID Spaceback (NH1) PC 2015-05 DIESEL CUSB 090
VW POLO V (6R1, 6C1) PC 2014-02 DIESEL CUSB 090
VW POLO V (6R1, 6C1) PC 2014-03 DIESEL CUSA, CYZB 075
Anno 2014 - 202X
Potenza 75 90 cv
Dislocamento 1.4 TDI
codice motore CUSA, CUSB, CYZB
Garanzia di 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
CONTATTA ALFI TURBO