Anno 2013-202X
Potenza 110 120 134 136 cv
Dislocamento 1.6 CDTI
codice motore B16 DTH, B16 DTU, D 16 DTI, D 16 DTH, B 16 DTJ, A 16 DTH
Garanzia 2 anni
Codice OEM
860492, 860995, 861036, 861075, 861097, 55486151, 55493250, 55506594, 55510769, 55589342, 55598494, 95519815, 95521002, 95521347, 95526763, 95528453
Codice produttore
5438-970-0003, 5438-970-0009, 5438-970-0011, 5438-970-0013, 5438-988-0013, 54389700003, 54389700009, 54389700011, 54389700013, 54389880013, 5438-970-0038
Assegnazione veicolo
Opel ASTRA J (P10) PC 2013-11 2015-10 DISPOSIZIONE B 16 D 136
Opel ASTRA J Saloon PC 2014-01 DISPOSIZIONE B 16 D 136
Opel ASTRA J GTC PC 2014-07 2018-04 DISPOSIZIONE B 16 D 136
Opel ASTRA J Sport Tourer (P10) PC 2013-11 2015-10 DISPOSIZIONE B 16 D 136
Opel ASTRA K (B16) PC 2015-06 2022-12 DISPOSIZIONE B 16 DTE, B 16 DTU, D 16 DTI, 110
Opel ASTRA K (B16) PC 2015-06 2022-12 DISPOSIZIONE B 16 DTH, D 16 D 136
Opel ASTRA K Sport Tourer (B16) PC 2015-11 2022-12 DISPOSIZIONE B 16 DTE, B 16 DTU, D 16 DTI, 110
Opel ASTRA K Hatchback Van LCV 2018-04 DISPOSIZIONE D 16 D 136
Opel ASTRA J Hatchback Van (P10) LCV 2013-05 2015-10 DISPOSIZIONE B 16 D 136
Opel ASTRA K Sport Tourer (B16) PC 2015-11 2022-12 DISPOSIZIONE B 16 DTH, D DTH04.18-.) 136
Opel INSIGNIA A (G09) PC 2015-07 2017-03 DISPOSIZIONE B 16 D 136
Opel INSIGNIA A (G09) PC 2015-07 2017-03 DISPOSIZIONE B 16 DTJ 120
Opel INSIGNIA A Saloon (G09) PC 2015-07 2017-03 DISPOSIZIONE B 16 DTJ 120
Opel INSIGNIA A Saloon (G09) PC 2015-07 2017-03 DISPOSIZIONE B 16 D 136
Opel INSIGNIA A Sports Tourer (G09) PC 2015-07 2017-01 DISPOSIZIONE B 16 DTJ 120
Opel INSIGNIA A Sports Tourer (G09) PC 2015-07 2016-12 DISPOSIZIONE B 16 D 136
Opel INSIGNIA A Country Tourer (G09) PC 2015-07 2017-03 DISPOSIZIONE B 16 DTJ 120
Opel INSIGNIA A Country Tourer (G09) PC 2015-07 2017-03 DISPOSIZIONE B 16 D 136
Opel INSIGNIA B Grand Sport (Z18) PC 2017-03 DISPOSIZIONE B 16 DTE, D 16 DTE, D 16 TNC 110
Opel INSIGNIA B Grand Sport (Z18) PC 2017-03 DISPOSIZIONE B 16 DTH, D 16 D 136
Opel INSIGNIA B Sport Tourer (Z18) PC 2017-03 DISPOSIZIONE B 16 DTE, D 16 DTE, D 16 TNC 110
Opel INSIGNIA B Sport Tourer (Z18) PC 2017-03 DISPOSIZIONE B 16 DTH, D 16 D 136
Opel INSIGNIA B Sport Tourer Combi Van (Z18) LCV 2017-03 DISPOSIZIONE B 16 DTH, D 16 D 136
Opel MOKKA / MOKKA X (J13) PC 2015-01 DISPOSIZIONE 16 DTH, B 16 DTH, D 16 D 136
Opel MOKKA / MOKKA X (J13) PC 2015-01 DISPOSIZIONE B 16 DTH, D 16 D 136
Opel MOKKA / MOKKA X (J13) PC 2018-03 DISPOSIZIONE D 16 TNC 110
Opel ZAFIRA TOURER C (P12) PC 2014-07 DISPOSIZIONE B 16 DTJ, D 16 DTJ 120
Opel ZAFIRA TOURER C (P12) PC 2013-02 DISPOSIZIONE B 16 D 136
Opel ZAFIRA TOURER C (P12) PC 2016-11 DISPOSIZIONE B 16 DTH, D DTH05.18-.) 134
Anno 2013-202X
Potenza 110 120 134 136 cv
Dislocamento 1.6 CDTI
codice motore B16 DTH, B16 DTU, D 16 DTI, D 16 DTH, B 16 DTJ, A 16 DTH
Garanzia 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
CONTATTA ALFI TURBO
