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Codice OEM
PMF100440, PMF100360, PMF6105, ERR6105, 18900P5TG01
Codice produttore
452098-0001, 452098-0002, 452098-0004, 452098-1, 452098-2, 452098-4, 452098-5004S
Assegnazione veicolo
Honda Honda Accord V (CE, CF_, CD) PC 1996-04 1998-10 Diesel 20T2N (04.96-.) 105 cv
Honda Accord VI (CK, CG, CH, CF) PC 1999-02 2002-12 Diesel 20T2N 105 cv
Honda Accord VI Hatchback (CH, CL) PC 1999-12 2000-10 Diesel 20T2N 105 cv
Honda Civic VI Aerodeck (MB, MC) PC 1998-04 2001-02 Diesel 20T2N 105 cv
Honda Civic VI Fastback (MA, MB) PC 1997-01 2001-02 Diesel 20T2R 86 cv
Honda Civic VI Fastback (MA, MB) PC 1998-11 2000-10 Diesel 20T2N (11.98-.) 105 cv
Honda Civic VI Fastback (MA, MB) PC 1998-11 2000-10 Diesel 20T2N 101 cv
Honda Civic VI Hatchback (EJ, EK) PC 1998-11 2000-10 Diesel 20T2N (11.98-.) 105 cv
Rover Rover 200 II Hatchback (RF) PC 1995-11 2000-03 Diesel 20 T2N (11.95-.) 105 cv
Rover 400 II (RT) PC 1995-11 2000-03 Diesel 20 T2R (04.96-.) 86 cv
Rover 400 II Hatchback (RT) PC 1995-05 2000-03 Diesel 20 T2N (05.95-.) 105 cv
Rover 600 I (RH) PC 1994-05 1999-06 Diesel 20 T2N (12.94-.) 105 cv
Riferimento: wast
Marca: ALFI TURBO ///
Controllo pneumatico (wastegate) per HIH turbo GARRETT MHI KKK Toyota Nove e 1 anno di garanzia.Dopo ordine comunicare il riferimento esatto del vostro turbo!
Riferimento: ACG-377
Marca: ALFI TURBO ///
Anno : Dal 1995 Potenza 105 cv Cilindri 2.0 D Codice TCI/E Garanzia: 2 anni
Riferimento: GX15-200-098
Anno : A partire dal 1995- Potenza 86 del Trattato CE cv Cilindri 2.0 D Codice TCI/E Garanzia 2 anni Scambio standard
Riferimento: 452098
Marca: ALFI TURBO ///
Anno : Dal 1995Potenza 105 cvCilindri 2.0 DCodice TCI/EGaranzia 1 annoScambio
Anno : Dal 1995
Potenza 105 cv
Cilindri 2.0 D
Codice TCI/E
Garanzia: 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
CONTATTA ALFI TURBO