Turbina Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 120 cv, 55195268, 55200807, 55205475, 754821-1, 760822-1, 767837-1

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Turbina   Alfa Romeo  159 1.9 JTDM 120 CV, 55195268, 55200807, 55205475, 754821-1, 760822-1, 767837-1
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8G17-30M-995
Anno: 09/2005 - 11/2011 (berlina); 03/2006 - 11/2011 (station wagon)
Potenza: 120 cv
Dislocamento: 1910 cm³
codice motore: Non specificato
Garanzia: 2 anni
KIT GUARNIZIONI
KIT GUARNIZIONI
12 €
12,00 € Tasse incluse

10 IVA esclusa

Quantità
Consegna 3-30 giorni lavorativi

Designazione delle merci

Questo turbocompressore è destinato alle motorizzazioni Diesel 1.9 JTDM, 1.9 D Multijet e 1.9 DDiS documentate su. È adatto in particolare alle Alfa Romeo 159 berlina e station wagon 1.9 JTDM 8V da 120 cv.

Le applicazioni elencate comprendono anche diverse versioni dell’ Fiat, Croma, Grande Punto e Sedici, nonché dell’ Suzuki, SX4.. Il codice del turbo doriginale deve essere verificato prima di qualsiasi ordine.

Codici del turbo

Codici OEM del costruttore

55195268
55200807
55205475

Codici del produttore

754821-0001
754821-5001S
760822-0001
760822-0002
760822-5001S
760822-5002S
767837-0001
767837-5001S

Veicoli e destinazioni d'uso compatibili

Alfa Romeo
159 Estate (station wagon) — 1..9. JTDM 8V (939BXE1B) — 120 cv
Diesel, 1910 cm³, 4 cilindri — da 03/2006 a 11/2011 — generazione da 06/2005 a 12/2012
codice motore: non specificato
159 Saloon (berlina) — 1...9 JTDM.8V (939AXE1B) — 120 cv
Diesel, 1910 cm³, 4 cilindri — da settembre 2005 a novembre 2011 — generazione da giugno 2005 a dicembre 2012
codice motore: non specificato
Fiat
Croma Estate (station wagon) — 1...9 D Multijet (194AXB1B) — 120 cv
Diesel, 1910 cm³, 4 cilindri — da 06/2005 a 12/2011 — generazione da 06/2005 a 12/2011
codice motore: non specificato
Grande Punto Hatchback — 1..9. D Multijet — 116 cv
Diesel, 1910 cm³, 4 cilindri — da 06/2006 a 12/2009 — generazione da 06/2005 a 12/2015
codice motore: non specificato
Grande Punto Hatchback — 1...9 D Multijet — 120 cv
Diesel, 1910 cm³, 4 cilindri — da 10/2005 a fine non specificata — generazione da 06/2005 a 12/2015
codice motore: non specificato
Grande Punto Hatchback — 1..9. D Multijet — 130 cv
Diesel, 1910 cm³, 4 cilindri — da 10/2005 a fine non specificata — generazione da 06/2005 a 12/2015
codice motore: non specificato
Sedici Off-Road — 1...9 D Multijet — 120 cv
Diesel, 1910 cm³, 4 cilindri — da 06/2006 a 10/2011 — generazione da 06/2006 a 10/2014
codice motore: non specificato
Sedici Off-Road — 1...9 D Multijet 4x4 — 120 cv
Diesel, 1910 cm³, 4 cilindri — da 06/2006 a 10/2011 — generazione da 06/2006 a 10/2014
codice motore: non specificato
Suzuki
SX4 Hatchback — 1.9 DDiS (RW 419D) — 120 cv
Diesel, 1910 cm³, 4 cilindri — da 06/2006 a fine non specificata — generazione da 06/2006 a 12/2015
codice motore: non specificato
SX4 Hatchback — 1.9 DDiS 4x4 (RW 419D) — 120 cv
Diesel, 1910 cm³, 4 cilindri — da 06/2006 a fine non specificata — generazione da 06/2006 a 12/2015
codice motore: non specificato

Caratteristiche tecniche

Tipo di prodotto: Turbina
Motorizzazioni: 1.9 JTDM 8V, 1.9 D Multijet e 1.9DDiS
Dislocamento: 1910 cm³
Carburante: Diesel
Potenze dichiarate: 116 cv, 120 cv e 130 cv a seconda della destinazione d'uso
Configurazione del motore: 4 cilindri
Codici motore: Non specificati

Consigli per il montaggio

⚠️ ATTENZIONE — IMPORTANTE PRIMA DEL MONTAGGIO

Individuare e correggere la causa del precedente guasto. Controllare il circuito di lubrificazione, nonché l’alimentazione e il ritorno d dell’olio, quindi verificare la pulizia di tutti i condotti.

Controllare l’aspirazione e assicurarsi che non vi siano corpi estranei. Effettuare l’adescamento secondo le raccomandazioni applicabili e attenersi alle istruzioni del costruttore del veicolo.

Una lubrificazione insufficiente non corretta può causare un nuovo guasto al turbocompressore.

Come identificare il turbo corretto?

Verificare il codice del turbo d originale e confrontarlo con i codici OEM e del produttore riportati in questa scheda. Controllare inoltre la marca, il modello, la generazione, la carrozzeria, la motorizzazione, la potenza su cv, gli anni di montaggio e il codice motore, se disponibile.

Una motorizzazione identica non garantisce sempre la compatibilità tra due turbocompressori.

⚠️ Verificate i codici del vostro turbocompressore

Prima di effettuare l’ordine, confrontate il codice di riferimento riportato sul vostro turbocompressore d originale con i codici indicati in questa scheda. Una motorizzazione identica non garantisce sempre la compatibilità.

In caso di dubbi sull’identificazione o sull’assegnazione, contattateci indicando il codice completo riportato sul vostro turbocompressore.

Dettagli del prodotto
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012

ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.

Trova il turbo adatto al tuo motore

Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.

ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.

È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.

Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy

Turbina nuovo

Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.

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Turbina in permuta

Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.

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Turbina ibrida

I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.

Vedi i turbocompressori ibridi →

Coreassy turbo

L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.

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Turbocompressori per per numerose applicazioni

Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.

  • auto diesel e a benzina;
  • veicoli commerciali;
  • autocarri e camion;
  • macchine da cantiere e per lavori pubblici;
  • trattori e macchine agricole;
  • imbarcazioni e applicazioni marine.

Come individuare il codice corretto del turbocompressore?

Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.

Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.

Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.

Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione

Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.

Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.

È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.

→ Identificare i sintomi d'un guasto al turbo

→ Comprendere le principali cause di guasto d'un turbo

ALFI TURBO, specialista in turbocompressori dal 2012

Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.

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PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO

Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.

Hai bisogno d'aiuto per per trovare il tuo turbo?

Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.

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