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Anno 2015-202X
Potenza 211 249 265 cv
Dislocamento 3...0d
codice motore B57 D30 A
Garanzia di 2 anni
Anno 2015-202X
Potenza 211 249 265 cv
Dislocamento 3...0d
codice motore B57 D30 A
Garanzia di 2 anni
Codice OEM
11658584218, 11658584219
Codici produttore
835109-0009, 835109-0010, 835109-0012, 835109-0013, 835109-5013S, 911447-0001, 916039-0001, 916039-1, 916039-5001S
Assegnazione veicolo
| Marca | Modello | Tipo | DInizio | Fine | Carburante | Motore | Potenza |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bmw | 3 (G20, G80, G28) | PC | 2019-03 | DIESEL | B57 D30 A | 265 | |
| Bmw | 3 (G20, G80, G28) | PC | 2019-07 | DIESEL | B57 D30 A | 265 | |
| Bmw | 3 Touring (G21, G81) | PC | 2019-07 | DIESEL | B57 D30 A | 265 | |
| Bmw | 3 Touring (G21, G81) | PC | 2019-11 | DIESEL | B57 D30 A | 265 | |
| Bmw | 3 Furgone Touring (G21) | LCV | 2019-11 | DIESEL | B57 D30 A | 265 | |
| Bmw | 5 (G30, F90) | PC | 2016-09 | 2020-06 | DIESEL | B57 D30 A | 249 |
| Bmw | 5 (G30, F90) | PC | 2016-09 | 2020-06 | DIESEL | B57 D30 A | 265 |
| Bmw | 5 (G30, F90) | PC | luglio 2017 | 2020-06 | DIESEL | B57 D30 A, B57 D30 B | 320 |
| Bmw | 5 Touring (G31) | PC | 2017-03 | 2020-06 | DIESEL | B57 D30 A | 265 |
| Bmw | 5 Touring Van (G31) | LCV | 2017-03 | DIESEL | B57 D30 A | 265 | |
| Bmw | 6 Gran Turismo (G32) | PC | 2017-06 | 2020-06 | DIESEL | B57 D30 A | 211 |
| Bmw | 6 Gran Turismo (G32) | PC | 2017-06 | 2020-06 | DIESEL | B57 D30 A | 265 |
| Bmw | 7 (G11, G12) | PC | 2015-07 | 2020-06 | DIESEL | B57 D30 A | 211 |
| Bmw | 7 (G11, G12) | PC | 2015-09 | 2020-06 | DIESEL | B57 D30 A | 211 |
| Bmw | 7 (G11, G12) | PC | 2015-09 | 2020-06 | DIESEL | B57 D30 A | 265 |
| Bmw | X3 (G01, F97, G08) | PC | 2017-08 | 2020-06 | DIESEL | B57 D30 A | 265 |
| Bmw | X3 (G01, F97, G08) | PC | 12/2017 | 2020-06 | DIESEL | B57 D30 A | 249 |
| Bmw | X4 (G02, F98) | PC | 2018-04 | 2020-06 | DIESEL | B57 D30 A | 265 |
| Bmw | X4 (G02, F98) | PC | 2018-09 | 2020-06 | DIESEL | B57 D30 A | 249 |
| Bmw | X5 (G05, F95) | PC | 2018-08 | 2020-07 | DIESEL | B57 D30 A | 249 |
| Bmw | X5 (G05, F95) | PC | 2018-08 | 2020-07 | DIESEL | B57 D30 A | 265 |
| Bmw | X5 Van (G05) | LCV | novembre 2019 | 2023-03 | DIESEL | B57 D30 A | 265 |
| Bmw | X6 (G06, F96) | PC | 2019-08 | 2020-07 | DIESEL | B57 D30 A | 211 |
| Bmw | X6 (G06, F96) | PC | 2019-08 | 2020-07 | DIESEL | B57 D30 A | 249 |
| Bmw | X6 (G06, F96) | PC | 2019-08 | 2020-07 | DIESEL | B57 D30 A | 265 |
| Bmw | X7 (G07) | PC | 2019-03 | 2020-08 | DIESEL | B57 D30 A | 211 |
| Bmw | X7 (G07) | PC | 2019-03 | DIESEL | B57 D30 A | 249 | |
| Bmw | X7 (G07) | PC | 2019-03 | DIESEL | B57 D30 A | 265 |
Anno 2015-202X
Potenza 211 249 265 cv
Dislocamento 3...0d
codice motore B57 D30 A
Garanzia di 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
CONTATTA ALFI TURBO