Coreassy Turbina Ford Mondeo 1.8 TD 88 90 cv, 93FF6K682AC, 6796400, 452063-0001, 452063-0002, 452063-0003, 452063-5002S

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Coreassy Turbina Ford Mondeo 1.8 TD 88 90 cv, 93FF6K682AC, 6796400, 452063-0001, 452063-0002, 452063-0003, 452063-5002S
  • Coreassy Turbina Ford Mondeo 1.8 TD 88 90 cv, 93FF6K682AC, 6796400, 452063-0001, 452063-0002, 452063-0003, 452063-5002S
ACG-800
Anno: da giugno 1993 ad agosto 1996
Potenza: 88 cv, 90 cv
Dislocamento: 1..8
codice motore: RFM, RFN
Garanzia: 2 anni
67,20 € Tasse incluse

56 IVA esclusa

Quantità
Riappropriazione
Data di disponibilità 07/12/2026

Designazione delle merci

Questa cartuccia centrale Coreassy è destinata ai turbocompressori montati su alcune Ford Mondeo I con motorizzazioni 1.8 TD da 88 cv o 90 cv. Consente di sostituire il gruppo centrale del turbo mantenendo i carter compatibili d d’origine.

Le compatibilità documentate riguardano le carrozzerie berlina, Saloon e Turnier, con i codici motore RFM e RFN. È necessario verificare il codice del turbo smontato prima di effettuare qualsiasi ordine.

Codici del turbo

Codici OEM del costruttore

93FF6K682AC
6796400

Codici del produttore

452063-0001
452063-0002
452063-0003
452063-1
452063-2
452063-2002
452063-3
452063-5002S

Veicoli e destinazioni d'uso compatibili

Ford
Mondeo I (GBP) — PC — 88 cv
1.8 TD Diesel — da 06/1993 a 08/1996
Codici motore: RFM, RFN
Mondeo I (GBP) — PC — 90 cv
1.8 TD Diesel — da 10/1995 a 08/1996
Codici motore: RFM, RFN
Mondeo I Berlina (GBP) — PC — 88 cv
1.8 TD Diesel — da giugno 1993 ad agosto 1996
Codici motore: RFM, RFN
Mondeo I Berlina (GBP) — PC — 90 cv
1.8 TD Diesel — da 10/1995 a 08/1996
Codici motore: RFM, RFN
Mondeo I Station Wagon (BNP) — PC — 88 cv
1.8 TD Diesel — da giugno 1993 ad agosto 1996
Codici motore: RFM, RFN
Mondeo I Turnier (BNP) — PC — 90 cv
1.8 TD Diesel — da 11/1995 a 08/1996
Codici motore: RFM, RFN

Caratteristiche tecniche

Tipo di prodotto: Coreassy Turbina
Motorizzazione: 1.8 TD
Dislocamento: 1.8
Carburante: Diesel
Potenza: 88 cv, 90 cv
Codici motore: RFM, RFN
Periodi di montaggio documentati: da 06/1993 a 08/1996

Consigli per il montaggio

⚠️ ATTENZIONE — IMPORTANTE PRIMA DEL MONTAGGIO

Prima di montare la cartuccia Coreassy, individuare e correggere la causa del precedente guasto. Controllare i carter riutilizzati, il circuito di lubrificazione, l’alimentazione e il ritorno d dell’olio, nonché la pulizia di tutti i condotti.

Verificare l’aspirazione e l’assenza di corpi estranei. Effettuare il montaggio della cartuccia nei carter compatibili, quindi procedere all’adescamento secondo le raccomandazioni applicabili e attenersi alle istruzioni del costruttore.

Una lubrificazione insufficiente non corretta può causare un nuovo guasto al turbocompressore.

Come identificare il turbo corretto?

Verificate il codice del turbo d originale e confrontatelo con i codici OEM e del produttore riportati in questa scheda. Tenete conto anche del modello, della generazione, della carrozzeria, della motorizzazione, della potenza cv, del periodo di montaggio e del codice motore. Una motorizzazione identica non garantisce sempre la compatibilità.

⚠️ Verificate i codici del vostro turbo

Prima di effettuare l’ordine, confrontate il codice riportato sul vostro turbo d'originale con i codici indicati in questa scheda. Una motorizzazione identica non garantisce sempre la compatibilità.

In caso di dubbi, contattate il nostro team indicando il codice leggibile sul vostro turbo d'originale.

Dettagli del prodotto
ACG-800
2026-12-07
Nuovo
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Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012

ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.

Trova il turbo adatto al tuo motore

Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.

ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.

È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.

Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy

Turbina nuovo

Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.

Vedi i turbocompressori nuovi →

Turbina in permuta

Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.

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Turbina ibrida

I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.

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Coreassy turbo

L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.

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Turbocompressori per per numerose applicazioni

Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.

  • auto diesel e a benzina;
  • veicoli commerciali;
  • autocarri e camion;
  • macchine da cantiere e per lavori pubblici;
  • trattori e macchine agricole;
  • imbarcazioni e applicazioni marine.

Come individuare il codice corretto del turbocompressore?

Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.

Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.

Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.

Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione

Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.

Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.

È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.

→ Identificare i sintomi d'un guasto al turbo

→ Comprendere le principali cause di guasto d'un turbo

ALFI TURBO, specialista in turbocompressori dal 2012

Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.

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  • numerose applicazioni stradali, agricole, industriali e marine;
  • consegna rapida in Francia e in Europa;
  • garanzia fino a 2 anni a seconda del prodotto e delle condizioni applicabili.

PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO

Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.

Hai bisogno d'aiuto per per trovare il tuo turbo?

Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.

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