Coreassy Turbina Hyundai H1 Starex 2 5 CRDi 110 e 140 – 28200-4A001, 710060-5001S. cv

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Coreassy Turbina Hyundai H1 Starex 2.5 CRDi 110 140 cv, 28200-4A001, 282004A001, 710060-0001, 710060-1, 710060-5001
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ACG-353
Anno: 07/2001–04/2004; 12/2002–10/2005; 08/2003–12/2007; 06/2006–12/2007
Potenza: 110 e 140 cv
Dislocamento: 2.5 CRDi
codice motore: D4CB
Garanzia: 2 anni
Kit di guarnizioni (Indispensabile per il montaggio del turbo)
Kit di guarnizioni (Indispensabile per il montaggio del turbo)
12 €
60,72 € Tasse incluse

50.6 IVA esclusa

Quantità
Consegnato entro 24-72 ore (ordinare entro le 17:00)

Designazione delle merci

Questa cartuccia centrale Coreassy è destinata alle motorizzazioni Hyundai 2.5 CRDi D4CB da 110 e 140 cv, montate su diverse versioni dei modelli H-1, Starex, Satellite e H200 riportate di seguito.

Prima di effettuare qualsiasi ordine, il codice del turbocompressore doriginale deve essere confrontato con i codici OEM e del produttore riportati in questa scheda.

Codici del turbocompressore

Codici del produttore OEM

282004A001
28200-4A001

Codici del produttore

710060-0001
710060-1
710060-2001
710060-5001S
710060-5003S

Veicoli e destinazioni d'uso compatibili

Hyundai
H-1 / STAREX Bus (A1) | SATELLITE | H200 LCV — 110 cv
Diesel 2.5 CRDi — da 06/2006 a 12/2007
codice motore: D4CB
Piattaforma/Telaio H-1 LCV — 140 cv
Diesel 2.5 CRDi — da dicembre 2002 a ottobre 2005
codice motore: D4CB
H-1 Van (A1) | H200 LCV — 110 cv
Diesel 2.5 CRDi — da 07/2001 a 04/2004
codice motore: D4CB
H-1 Van (A1) | H200 LCV — 140 cv
Diesel 2.5 CRDi — da 08/2003 a 12/2007
codice motore: D4CB

Caratteristiche tecniche

Tipo di prodotto: Cartuccia centrale Coreassy Turbina
Motorizzazione: 2.5 CRDi Diesel
Potenza: 110 e 140 cv
codice motore: D4CB

Consigli per il montaggio

⚠️ ATTENZIONE — IMPORTANTE PRIMA DEL MONTAGGIO

Prima di sostituire la cartuccia centrale, individuare e risolvere la causa del precedente malfunzionamento. Controllare il circuito di lubrificazione, nonché l’alimentazione e il ritorno ddell’olio. Verificare la pulizia dei condotti, di aspirazione e l’assenza di corpi estranei. Il montaggio e l’adescamento del Coreassy devono essere effettuati in conformità alle raccomandazioni applicabili e alle istruzioni del costruttore.

Una lubrificazione insufficiente non corretta può causare un nuovo guasto al turbocompressore.

Come identificare il turbo corretto?

Verificate il codice del turbo dd’origine, i codici OEM e del produttore, nonché il modello, la carrozzeria, la motorizzazione, la potenza, il periodo di montaggio e il codice motore. Una motorizzazione identica non è sempre sufficiente a confermare la compatibilità.

⚠️ Verificate i codici del vostro turbo

Prima di effettuare l’ordine, confrontate il codice riportato sul vostro turbo d ’originale con i codici indicati in questa scheda. Una motorizzazione identica non garantisce sempre la compatibilità.

In caso di dubbi, contattateci indicando il codice leggibile sul vostro turbocompressore d’origine.

Dettagli del prodotto
ACG-353
3701803911384
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Riferimento: GX17-200-001

Marca:

Turbina Hyundai 2 5 CRDi 110/140 – 28200-4A001, 710060-5001S. cv

Turbina per Hyundai 2 5 CRDi diesel da 110 o 140 , codice motore D4CB, con applicazioni documentate dal 07/2001 al 12/2007 a seconda del modello e della versione; garanzia di 2 anni Compatibile con i codici OEM 28200-4A001 e 282004A001, nonché con i codici del produttore 710060-0001, 710060-1 e 710060-5001S. cv..

Prezzo 163,80 €
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Consegna 3-5 giorni lavorativi

Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012

ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.

Trova il turbo adatto al tuo motore

Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.

ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.

È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.

Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy

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I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.

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Come individuare il codice corretto del turbocompressore?

Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.

Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.

Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.

Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione

Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.

Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.

È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.

→ Identificare i sintomi d'un guasto al turbo

→ Comprendere le principali cause di guasto d'un turbo

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PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO

Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.

Hai bisogno d'aiuto per per trovare il tuo turbo?

Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.

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