Coreassy Turbina DAF / NEWHOLLAND, 452159-3

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Coreassy Turbina DAF / NEWHOLLAND, 452159-3
  • Coreassy Turbina DAF / NEWHOLLAND, 452159-3
452159
Anno: Non specificato
Potenza: Non specificato
Dislocamento: Non specificato
codice motore: Non specificato
Garanzia: 2 anni
315,00 € Tasse incluse

262.5 IVA esclusa

Quantità
Consegna 3-30 giorni lavorativi

Designazione delle merci

Questa cartuccia centrale Coreassy è destinata alla revisione ddi un turbocompressore corrispondente ai codici indicati in questa scheda. È destinata alle applicazioni DAF e New Holland, previa verifica del codice montato in origine.

Il modello, la motorizzazione, la potenza e il periodo di montaggio non sono specificati. È quindi indispensabile verificare i codici di riferimento prima di effettuare qualsiasi ordine.

Codici del turbo

Codici forniti per identificazione della cartuccia Coreassy:

452159-0001
452159-5003S
452159-5003
452159-0003
452159-0002
87841189
87801427
87801634
436085-0005
436085-5
452159-1
452159-3
452159-2

Veicoli e destinazioni d'uso compatibili

DAF
Applicazioni DAF
Modello, motorizzazione, potenza, codice motore e periodo di montaggio non specificati.
New Holland
Applicazioni New Holland
Modello, motorizzazione, potenza, codice motore e periodo di montaggio non specificati.

Caratteristiche tecniche

Tipo di prodotto: Coreassy Turbina
Applicazioni indicate: DAF / New Holland
Codice principale: 452159-3
Motorizzazione: Non specificata
codice motore: Non specificato

Istruzioni di montaggio

⚠️ ATTENZIONE — IMPORTANTE PRIMA DEL MONTAGGIO

Prima di montare la cartuccia centrale, individuare e correggere la causa del precedente guasto. Controllare il circuito di lubrificazione, l’alimentazione e il ritorno ddell’olio, nonché la pulizia dei condotti.

Verificare lo stato e la pulizia dei carter, del condotto di aspirazione e dei tubi. Assicurarsi che nessun corpo estraneo possa raggiungere le ruote. Eseguire l’adescamento e il montaggio secondo le raccomandazioni applicabili al turbocompressore.

Una lubrificazione insufficiente non risolta può causare un nuovo guasto al turbocompressore.

Come identificare il turbocompressore corretto?

Verificate il codice riportato sul turbocompressore doriginale, quindi confrontatelo con i codici riportati in questa scheda. La marca, il modello, la generazione, la motorizzazione, la potenza, l’Anno o di montaggio e il codice motore devono essere controllati, se disponibili, all’indirizzo. Una motorizzazione identica non garantisce sempre la compatibilità.

⚠️ Verificate i codici del vostro turbo

Prima di effettuare l’ordine, confrontate il codice riportato sul vostro turbo doriginale con i codici indicati in questa scheda. Una motorizzazione identica non garantisce sempre la compatibilità.

In caso di dubbi, contattateci indicando il codice completo del vostro turbocompressore.

Dettagli del prodotto
452159
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Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012

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Trova il turbo adatto al tuo motore

Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.

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È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.

Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy

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Come individuare il codice corretto del turbocompressore?

Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.

Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.

Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.

Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione

Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.

Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.

È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.

→ Identificare i sintomi d'un guasto al turbo

→ Comprendere le principali cause di guasto d'un turbo

ALFI TURBO, specialista in turbocompressori dal 2012

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PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO

Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.

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