Hibrid turbó Toyota 2.0 D-4D 116 / 126 LE, 17201-27030A, 17201-27030E, 17201-27030F, 17201-27040, 17201-27040, 17201-27030, 7211

  • Csak online
Hibrid
hibrid turbó toyota 2.0 D-4D 126 LE 721164 / 17201-27030 / 17201-27040 / 17201-27040
  • hibrid turbó toyota 2.0 D-4D 126 LE 721164 / 17201-27030 / 17201-27040 / 17201-27040
  • Hibrid turbó Toyota 2.0 D-4D 116 / 126 LE, 17201-27030A, 17201-27030E, 17201-27030F, 17201-27040, 17201-27040, 17201-27030, 7211
  • hibrid turbó toyota 2.0 D-4D 126 LE 721164 / 17201-27030 / 17201-27040 / 17201-27040
  • Hibrid turbó Toyota 2.0 D-4D 116 / 126 LE, 17201-27030A, 17201-27030E, 17201-27030F, 17201-27040, 17201-27040, 17201-27030, 7211
  • Hibrid turbó Toyota 2.0 D-4D 116 / 126 LE, 17201-27030A, 17201-27030E, 17201-27030F, 17201-27040, 17201-27040, 17201-27030, 7211
  • Hibrid turbó Toyota 2.0 D-4D 116 / 126 LE, 17201-27030A, 17201-27030E, 17201-27030F, 17201-27040, 17201-27040, 17201-27030, 7211
HYB17-300-990

Teljesítmény 116 / 126 LE

Év Jan.2001

Motorkód 1CD-FTV

Hengerűrtartalom 1995 ccm

Letét Standard csere
Tömítés készlet
Stage előkészítés
324,00 € Adóval együtt

270 adó nélkül.

Mennyiség
Gyártási idő: 15-20 munkanap

Leírás

Hibrid turbó plug & play (beszerelés módosítás nélkül, felújított alap)

Stage 1

MFS didelio srauto kompresoriaus sparnuotė 32.94/49.00mm, 37.91/49.00mm, 6+6 Teljesítménytervezés, D180

360° tolócsapágy

Nagysebességű kiegyensúlyozás (150 000 RPM) Cimat VSR padon.

Stage 2

Túlméretezett nagy átfolyású MFS kompresszorkerék38.50/52.19mm, 11+0 Teljesítménytervezés, D210

Újraprofilozott kompresszorház egy új, túlméretezett kerék befogadására

360° tolócsapágy

Nagysebességű kiegyensúlyozás (150 000 RPM) Cimat VSR padon.

Stage 2+

Túlméretezett nagy átfolyású MFS kompresszorkerék39.61/56.02mm 11+0 Teljesítménytervezés, D250

Újraprofilozott kompresszorház egy új, túlméretezett kerék befogadására

360° tolócsapágy

Nagysebességű kiegyensúlyozás (150 000 RPM) Cimat VSR padon.

----------

A / az számára a maximális teljesítmény eléréséhez a befecskendező-, kipufogó-, hűtő- és ECU-rendszereket is be kell állítania. A wastegate-et az ECU felszerelésekor és újratérképezésekor kell beállítani.

----------

OEM viitenumber

1720127030A, 17201-27030A, 1720127030E, 17201-27030E, 1720127030F, 17201-27030F, 17201-27030F, 17201-27040, 17201-27030

Gyártói hivatkozás

721164-0003, 721164-0005, 721164-0009, 721164-0011, 721164-0013, 721164-11, 721164-13, 721164-3, 721164-5, 721164-9

Járműalkalmazás

Toyota

Auris 2.0 D4D 126 2007-től
Avensis 2.0 D4D 116 2003-tól
Avensis Verso 2.0 D4D 110 2001-től
RAV4 2.0 D4D 116 2001-től RAV4 2 0 D4D 116 2001-től

Termék részletei
HYB17-300-990
0
Hibrid
Mellékletek
Letöltés
Telepítési utasítások és óvintéz

Kérjük, olvassa el figyelmesen

Letöltés (5.66MB)
Ez is érdekelheti Önt

Turbó: turbókompresszorok szakértője 2012 óta

Az ALFI TURBO a turbókompresszorok értékesítésére specializálódott a / az számára személyautók, haszongépjárművek, nehéz tehergépjárművek, építőipari gépek, mezőgazdasági gépek és hajók számára: új turbókompresszorok, cserealkatrészek, hibrid turbókompresszorok, Turbó patron és turbókompresszor-alkatrészek. Több mint 20 000 termék elérhető.

Találja meg a motorjához illő turbót

A turbófeltöltő alapvető szerepet játszik a turbómotor működésében és teljesítményében. Ha turbót kell cserélni, a megrendelés előtt fontos pontosan azonosítani a megfelelő cikkszámot.

Az ALFI TURBO számos márka és motorváltozat számára kínál turbókompresszorokat a / az számára: személyautók, haszongépjárművek, nehéz tehergépjárművek, építőipari gépek, traktorok és mezőgazdasági gépek, valamint különböző hajózási alkalmazások.

A turbókeresést elvégezheti a jármű vagy az alkalmazás, a motorizáció, a motorkód alapján, vagy közvetlenül a régi turbókompresszoron szereplő OEM- vagy gyártói cikkszám alapján.

Turbó új, cserealkatrész, hibrid és Turbó patron

Turbó új

Fedezze fel új turbóink választékát a / az számára dízel- és benzinmotorokhoz. Az ALFI TURBO több mint 5 500 új turbót tart raktáron a / az számára számos márka, motorizáció és turbókompresszor-típus.

Új turbókompresszorok megtekintése →

Turbó cserealkatrészként

A csereprogram keretében a turbócsere úgy történik, hogy a régi alkatrészt visszaküldjük, amennyiben erre vonatkozó előírás van érvényben. Katalógusunk számos cikkszámot tartalmaz a / az számára különböző márkákhoz és motorváltozatokhoz.

A cserealkatrész turbók megtekintése →

Hibrid turbó

A hibrid turbók olyan konfigurációkhoz készültek, amelyeknél nagyobb légáramlásra és a standard konfigurációknál nagyobb teljesítményre van szükség. A jellemzők a turbótól, annak előkészítésétől és a motor konfigurációjától függenek.

Hibrid turbók megtekintése →

Turbó patron turbó

A „ Turbó patron ” (turbó központi egység), más néven „cartouche centrale de turbo”, a turbófeltöltő fő forgó alkatrészeit tartalmazza. Az ALFI TURBO több mint 6 000 Turbó patron a / az számára turbóalkatrész-típussal rendelkezik.

A turbó- Turbó patron -ok megtekintése →

a / az számára turbófeltöltők számos alkalmazáshoz

Katalógusunk számos, turbófeltöltős motorral felszerelt alkalmazást fed le.

  • dízel- és benzinüzeműszemélygépkocsik;
  • haszongépjárművek;
  • nehéz tehergépjárművek és teherautók;
  • építőipari ésközmunkagépek;
  • traktorok és mezőgazdasági gépek;
  • hajók és tengeri alkalmazások.

Hogyan lehet azonosítani a megfelelő turbó típusszámot?

Ugyanaz a motor többféle turbófeltöltővel is felszerelhető lehet azÉv, a teljesítmény, a motorváltozat vagy a műszaki fejlesztések függvényében. Ezért nem mindig elegendő csupán az alkalmazás megadása a / az számára a megfelelő turbó pontos azonosításához.

Rendelés előtt jegyezze fel a régi turbó azonosító tábláján szereplő típusszámokat:. Ez lehet gyári (OEM) típusszám vagy a turbó gyártójának típusszáma.

Hasonlítsa össze ezeket a referenciaszámokat a termékleírásainkon feltüntetett számokkal. Ha kétségei vannak, csapatunk segíthet ellenőrizni a keresett referenciaszámot a megrendelés előtt.

Turbó meghibásodás: az ok azonosítása a cserét megelőzően

A teljesítménycsökkenés, a szokatlan sípoló hang, az olajfogyasztás, a rendellenes füstölés vagy a motor romló működése a turbófeltöltő meghibásodására utalhat.

Ugyanakkor egy látszólag a turbóhoz kapcsolódó meghibásodás oka lehet kenési probléma, szennyezett olaj, idegen tárgy, a szívó- vagy kipufogórendszer, illetve a motor egyéb kiegészítő alkatrésze is.

Ezért fontos a hiba okát felderíteni, mielőtt új turbót vagy új alkatrészt szerelne be Turbó patron.

→ A turbó meghibásodásának tüneteinek felismerése

→ A turbó meghibásodásának főbb okainak megértése

ALFI TURBO, turbókompresszor-szakértő 2012 óta

2012 óta az ALFI TURBO magánszemélyeket és szakembereket egyaránt támogat a turbókompresszorok azonosításában és cseréjében.

  • több mint 20 000 tétel a katalógusban;
  • több mint 5 500 új turbó a raktáron;
  • több mint 6 000 elérhető„ Turbó patron ” termék;
  • új turbó, cserealkatrész, hibrid és Turbó patron;
  • dízel- és benzinmotorok;
  • számos közúti, mezőgazdasági, ipari és hajózási alkalmazás;
  • gyors szállítás Franciaországban és Európában;
  • akár 2 év garancia a terméktől és az alkalmazandó feltételektől függően.

A TURBÓ CSERÉJE ELŐTT

A turbófeltöltő meghibásodása egy másik motorprobléma következménye lehet. Mielőtt új turbót szerelne be, vagy Turbó patron, keresse meg és szüntesse meg az eredeti meghibásodás okát, hogy elkerülje az új alkatrész károsodását.

Segítségre van szüksége a / az számára a turbó kiválasztásában?

Van turbószámod, de nem találod a megfelelő alkatrészt? Több típus között vacillálsz? Küldd el nekünk a régi turbód adatait, hogy csapatunk segíthessen azonosítani a keresett alkatrészt.

VEGYE FEL A KAPCSOLATOT AZ ALFI TURBO-VAL