Ce turbocompresseur est destiné aux motorisations essence et essence/LPG documentées de 91, 92 ou 101 cv. Il équipe notamment plusieurs versions des Dacia Sandero, Duster, Jogger et Logan MCV, ainsi que des applications Mitsubishi, Nissan et Renault. La compatibilité doit être confirmée à partir de la référence du turbo d’origine.

Références du turboRéférences OEM1441000Q0J1441000QAB1441000Q1D144105083R144108206R144102778R144108727RRéférences fabricant1631-970-00511631-988-005116319700051163198800511631970001216319700058163197000631631-988-00121631-988-00581631-988-006316319880063

Affectations DaciaDuster (HM_) PC — 91 cv — Essence, à partir de 05/2021, fin non précisée — H4D 470Duster (HM_) PC — 91 cv — Essence/LPG, à partir de 06/2021, fin non précisée — H4D 470Duster (HM_) PC — 101 cv — Essence, à partir de 01/2019, fin non précisée — H4D 450, H4D 460Duster (HM_) PC — 101 cv — Essence/LPG, à partir de 01/2019, fin non précisée — H4D 450, H4D 460, H4D 480Jogger (RK_) PC — 91 cv — Essence/LPG, à partir de 09/2021, fin non précisée — H4D 480Logan MCV II PC — 101 cv — Essence, à partir de 11/2019, fin non précisée — H4D 450, H4D 460Logan MCV II PC — 101 cv — Essence/LPG, à partir de 11/2019, fin non précisée — H4D 450, H4D 460Sandero II PC — 101 cv — Essence, à partir de 11/2019, fin non précisée — H4D 450, H4D 460Sandero II PC — 101 cv — Essence/LPG, à partir de 11/2019, fin non précisée — H4D 450, H4D 460Sandero III PC — 91 cv — Essence, à partir de 01/2021, fin non précisée — H4D 470Sandero III PC — 91 cv — Essence/LPG, à partir de 01/2021, fin non précisée — H4D 470Sandero III PC — 101 cv — Essence, à partir de 01/2021, fin non précisée — H4D 480Sandero III PC — 101 cv — Essence/LPG, à partir de 01/2021, fin non précisée — H4D 480

Autres affectations documentéesMitsubishi ASX (VSX_, VSE_) PC — 91 cv — Essence, à partir de 01/2023, fin non précisée — H4D 470Nissan Micra V (K14) PC — 101 cv — Essence, à partir de 12/2018, fin non précisée — HR10DETNissan Micra V (K14) PC — 92 cv — Essence, à partir de 01/2021, fin non précisée — HR10DETRenault Captur II (HF_) PC — 91 cv — Essence, à partir de 09/2020, fin non précisée — H4D 470Renault Captur II (HF_) PC — 91 cv — Essence/LPG, à partir de 01/2021, fin non précisée — H4D 470Renault Captur II (HF_) PC — 101 cv — Essence, à partir de 01/2020, fin non précisée — H4D 450Renault Captur II (HF_) PC — 101 cv — Essence/LPG, à partir de 01/2020, fin non précisée — H4D 460, H4D 480Renault Clio V (B7_) PC — 91 cv — Essence, à partir de 08/2020, fin non précisée — H4D 450, H4D 470Renault Clio V (B7_) PC — 91 cv — Essence/LPG, à partir de 11/2021, fin non précisée — H4D 470Renault Clio V (B7_) PC — 101 cv — Essence, à partir de 06/2019, fin non précisée — H4D 450, H4D 452, H4D 460, H4DRenault Clio V (B7_) PC — 101 cv — Essence/LPG, à partir de 06/2019, fin non précisée — H4D 450, H4D 452, H4D 460, H4D

⚠️ ATTENTION — IMPORTANT AVANT MONTAGERecherchez et corrigez la cause de la défaillance précédente. Contrôlez le circuit de lubrification, l’alimentation et le retour d’huile, la propreté des conduits, l’admission et l’absence de corps étrangers. Effectuez l’amorçage conformément aux préconisations applicables et respectez les instructions du constructeur. Un défaut de lubrification non corrigé peut entraîner une nouvelle casse du turbocompresseur.⚠️ Vérifiez les références de votre turboAvant de commander, comparez la référence inscrite sur votre turbo d'origine avec les références indiquées dans cette fiche. Une motorisation identique ne garantit pas toujours la compatibilité. Vérifiez également le modèle, la génération, la puissance, la période de montage et le code moteur ; contactez-nous en cas de doute.