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Puissance 150 180 cv
Cylindrée 1.8
Code moteur AEB
Année A partir de 1996
Garantie 2 ans
Echange standard
Ne choisissez que le meilleur pour votre véhicule avec ALFI-TURBO.COM
Puissance 150 180 cv
Cylindrée 1.8
Code moteur AEB
Année A partir de 1996
Garantie 2 ans
Echange standard
Référence OEM
058145703C, 058145703D 058145703DV 058145703DX 058145703E
058145703H 058145703L 058145703
058145703LX 06A145703B 06A145703HX 06A145703LX
Référence fabricant
53039700005 | 53039700013 | 53039800005 | 53039800013 |
53039880005 | 53039880013 | 53039900005 | 53039900013 | K03-005
Affectation véhicule
Audi
A4 Serie 1 1.8 i 150 163 à partir de 1995
A4 Serie 1 PHASE 2 1.8 i 150 163 à partir de 1995
A4 Serie 2 1.8 i 150 163 à partir de 1995
A4 Serie 2 PHASE 2 1.8 i 150 163 à partir de 1995
A6 Serie 2 1.8 i 150 à partir de 1995
Seat
Alhambra 1.8 i 150 à partir de 1995
VolksWagen
Passat B4 1.8 i 150 à partir de 1995
Sharan 1.8 i 150 à partir de 1995
Référence: AK03-004
Marque: ALFI TURBO ///
Puissance 150 180 cv Cylindrée 1.8 Code moteur AEB Année 1996 - Neuf & Garantie 2 ans
Référence: ACK-005
Marque: ALFI TURBO ///
Puissance 150 180 cv Cylindrée 1.8 Code AEB/ANB/APU Année A partir de 10/1996 - 11/2000 Garantie 2 ans
Référence: wast
Marque: ALFI TURBO ///
Commande pneumatique (wastegate) pour turbo GARRETT HIH MHI KKK Toyota Neuf et Garantie 2 ans. Après commande communiquer nous la référence exacte de votre turbo!
Référence: joints
Marque: ALFI TURBO ///
Kit Joints complet pour effectuer le montge de votre turbo.
Référence: 53039700005
Marque: ALFI TURBO ///
Puissance 150 180 cv Cylindrée 1.8 Code moteur AEB Année A partir de 1996 - Garantie 2 ans Echange standard
Référence: 53039700005
Marque: ALFI TURBO ///
Puissance 150 180 cv Cylindrée 1.8 Code moteur AEB Année A partir de 1996 - Garantie 2 ans Echange standard
Puissance 150 180 cv
Cylindrée 1.8
Code moteur AEB
Année A partir de 1996
Garantie 2 ans
Echange standard
ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.
Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.
ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.
Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.
Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.
Voir les turbos neufs →Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.
Voir les turbos en échange standard →Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.
Voir les turbos hybrides →Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.
Voir les CHRA turbo →Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.
Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.
Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.
Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.
Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.
Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.
Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.
Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.
Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.
Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.
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