CHRA Turbo Audi 3.0 TDI 313 cv – 059145654Q, 805716

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Neuf
Chra Bi-Turbo Audi 3.0 TDI 313 cv, 059145654Q, 059145654L, 059145654K, 059145654H, 059145653Q, 059145653L, 059145653K, 805716
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ACG-689T
Année : 11/2011 à 09/2018
Puissance : 313 cv
Cylindrée : 3.0 TDI
Code moteur : Non précisé
Garantie : 2 ans
99,60 € TTC

83 HT

Quantité
Livré le lendemain (commande avant 17h)

Description

Cette cartouche centrale CHRA est destinée à des systèmes bi-turbo équipant certaines Audi à motorisation 3.0 TDI quattro de 313 cv. Elle permet de remplacer l’ensemble central correspondant aux références indiquées sur cette fiche.

Les principales applications documentées concernent les Audi A6 C7, A6 Allroad C7, A7 Sportback et SQ5 TDI. La référence du turbo d’origine doit être contrôlée avant toute commande.

Références du turbo

Références constructeur OEM

059145654Q
059145654L
059145654K
059145654H
059145653Q
059145653L
059145653K
059145653H
059145061T
059145061Q
059145061L
059145061AD
059145061AL
059145653HX
059145653KX
059145653LX
059145653QX
059145654HX
059145654KX
059145654LX
059145654QX
059145061QX
059145061TX
059145061LX

Références fabricant

825965-8
825965-7
825965-6
825965-5008S
825965-5008
825965-5007S
825965-5006S
825965-5006
825965-5002S
825965-5002
825965-2006
825965-2
825965-0008
825965-0007
825965-0006
825965-0002
805713-9
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805713-7
805713-5009S
805713-5008S
805713-5007S
805713-5004S
805713-4
805716-7
805716-5007S
805716-0007
805714-5004S
805714-4
805714-0004

Véhicules et affectations compatibles

AUDI
A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) — 3.0 TDI quattro — 313 cv
Motorisation 3.0 TDI — 01/2012 à 12/2014
Code moteur : non précisé
A6 C7 (4G2, 4GC) — 3.0 TDI quattro — 313 cv
Motorisation 3.0 TDI — 11/2011 à 09/2018
Code moteur : non précisé
A6 C7 Avant (4G5, 4GD) — 3.0 TDI quattro — 313 cv
Motorisation 3.0 TDI — 11/2011 à 09/2018
Code moteur : non précisé
A7 Sportback (4GA, 4GF) — 3.0 TDI quattro — 313 cv
Motorisation 3.0 TDI — 11/2011 à 03/2015
Code moteur : non précisé
Q5 (8RB) — SQ5 TDI quattro — 313 cv
Motorisation SQ5 TDI — 12/2012 à 11/2015
Code moteur : non précisé
Q5 Van (8RB) — 3.0 SQ5 TDI quattro — 313 cv
Motorisation 3.0 SQ5 TDI — 12/2012 à 05/2015
Code moteur : non précisé

Caractéristiques techniques

Type de produit : CHRA Turbo
Configuration : Bi-turbo
Motorisation : 3.0 TDI
Puissance : 313 cv
Période documentée : 11/2011 à 09/2018 selon l'affectation
Code moteur : Non précisé

Conseils de montage

⚠️ ATTENTION — IMPORTANT AVANT MONTAGE
Avant de monter la cartouche centrale, recherchez et corrigez la cause de la défaillance précédente. Contrôlez le circuit de lubrification ainsi que l'alimentation et le retour d'huile. Vérifiez la propreté des conduits, des carters et du circuit d'admission, ainsi que l'absence de corps étrangers. Effectuez l'amorçage conformément aux préconisations applicables et respectez les instructions du constructeur. Un défaut de lubrification non corrigé peut entraîner une nouvelle casse du turbocompresseur.

Comment identifier le bon turbo ?

Vérifiez la référence du turbo d'origine, les références OEM et fabricant, ainsi que le modèle, la génération, la carrosserie, la motorisation, la puissance de 313 cv et la période de montage. Une motorisation identique ne suffit pas toujours à confirmer la compatibilité.

⚠️ Vérifiez les références de votre turbo
Avant de commander, comparez la référence inscrite sur votre turbo d'origine avec les références indiquées dans cette fiche. Une motorisation identique ne garantit pas toujours la compatibilité.
En cas de doute, contactez ALFI TURBO avec la référence relevée sur votre turbo.
Détails du produit
ACG-689T
3701803907004
Neuf
Notice de montage
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Notice et précaution de montage

A lire attentivement

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Turbo : spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.

Trouvez le turbo adapté à votre moteur

Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.

ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.

Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.

Turbo neuf, échange standard, hybride et CHRA

Turbo neuf

Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.

Voir les turbos neufs →

Turbo en échange standard

Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.

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Turbo hybride

Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.

Voir les turbos hybrides →

CHRA turbo

Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.

Voir les CHRA turbo →

Des turbocompresseurs pour de nombreuses applications

Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.

  • voitures diesel et essence ;
  • véhicules utilitaires ;
  • poids lourds et camions ;
  • engins de chantier et travaux publics ;
  • tracteurs et machines agricoles ;
  • bateaux et applications marines.

Comment identifier la bonne référence de turbo ?

Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.

Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.

Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.

Panne de turbo : identifier la cause avant le remplacement

Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.

Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.

Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.

→ Identifier les symptômes d'une panne de turbo

→ Comprendre les principales causes de casse d'un turbo

ALFI TURBO, spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.

  • plus de 20 000 références au catalogue ;
  • plus de 5 500 turbos neufs en stock ;
  • plus de 6 000 CHRA disponibles ;
  • turbo neuf, échange standard, hybride et CHRA ;
  • moteurs diesel et essence ;
  • nombreuses applications routières, agricoles, industrielles et marines ;
  • livraison rapide en France et en Europe ;
  • garantie jusqu'à 2 ans selon le produit et les conditions applicables.

AVANT DE REMPLACER UN TURBO

Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.

Besoin d'aide pour trouver votre turbo ?

Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.

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