Turbo Tractor Deutz 7.14L 345 cv – 04903626, 12709700013

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Turbo Deutz Traktor 7.14L 345 CV, 12709700013, 56201970008, 04903626 4903626, 04903628 4903628
  • Turbo Deutz Traktor 7.14L 345 CV, 12709700013, 56201970008, 04903626 4903626, 04903628 4903628
12709700013
Año: de febrero de 2007 hasta una fecha no especificada
Potencia: 345 cv
desplazamiento: 7 140 cm³ (7,14 L)
Codigo Motor: TCD 2013LO6
Garantía: 2 años
Intercambio estándar
693,00 € Impuestos incluidos

577.5 tax excl.

Cantidad

Descripción

Este turbocompresor está destinado al tractor Deutz equipado con el motor TCD 2013LO6 de 7 140 cm³ que desarrolla 345 cv.

La aplicación documentada corresponde a los vehículos fabricados a partir de febrero de 2007.. Antes de realizar cualquier pedido, se debe comprobar la referencia del turbo original d.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

04903626KZ
04903626
4903626
04903628KZ
04903628
4903628
04903329KZ
04903329
4903329
F934201090040
F931202090010
F946201090220
03051139
04902898

Referencias del fabricante

12709880013
12709700013
56209880008
56201970008

Vehículos y aplicaciones compatibles

Deutz

Tractor — 345 cv

Motor de 7 140 cm³ (7,14 L) — desde febrero de 2007 hasta una fecha no especificada

Codigo Motor: TCD 2013LO6

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Motorización: TCD 2013LO6
desplazamiento: 7 140 cm³ (7,14 L)
Potencia: 345 cv
Periodo de fabricación: de febrero de 2007 hasta una fecha no especificada

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Busque y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el circuito de lubricación, el suministro y el retorno d’huile, así como la limpieza de los conductos.

Compruebe la admisión y que no haya cuerpos extraños. Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y siga las instrucciones del fabricante.

Un defecto de lubricación no subsanado puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Compruebe la referencia que figura en el turbo doriginal y compárela con las referencias OEM y del fabricante que figuran en esta ficha.. Compruebe también la marca, el modelo, la motorización, la potencia de 345 cv, el periodo de montaje y el código de motor TCD 2013LO6.

Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad del turbocompresor.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia completa que figura en tu turbocompresor.

Detalles del producto
12709700013
Adjuntos
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Instrucciones y precauciones de

Lea atentamente

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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

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Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

Ver los turbos de intercambio estándar →

Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

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  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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