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Turbo híbrido 1.9 TDI 110 cv, 454183,
Turbo performance plug & play (instalación sin modificación)
Etapa 1
Rueda de compresión MFS*
Rodamiento de 360 grados
Saldo de alta velocidad (150 000 vueltas/m) en el banco Cimat VSR
Etapa 2
Rueda compresora MFS* flujo grande sobresize
Reprofiled housing for new oversized wheel
Rodamiento de 360 grados
Rueda de turbina calentada y reprofilada para reducir la presión
Saldo de alta velocidad (150 000 vueltas/m) en el banco Cimat VSR
Etapa 3
Rueda compresora MFS* flujo grande sobresize
Reprofiled housing for new oversized wheel
Rodamiento de 360 grados
Turbina de flujo grande
Reprofiled turbine housing new oversized wheel
Rueda de turbina calentada y reprofilada para reducir la presión
Saldo de alta velocidad (150 000 vueltas/m) en el banco Cimat VSR
MFS: Rueda de compresor de aluminio forjado, más ligera, mayor y superior al original, permite tener un 15% de compresión extra.
Para lograr este nivel de potencia, también debe ajustar sus sistemas de inyección, escape, refrigeración y calculadora de motores. El ajuste de la wastegate se efectuará durante la recuperación de la calculadora.
Referencias oem
028 145 702E, 028145702E, 028145702EV, 028145702EX
Referencias del fabricante
454183-0001, 454183-0002, 454183-0003, 454183-0004, 454183-5001S, 454183-5002S, 454183-5003S, 454183-5004S
GT1749V