Cartucho Turbo 6 9 275 280 326 340 - OEM 51 09100-7866 / VW 07W145703K - Motores D0836 LFL y D0836 LF. cv MAN.

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Cartucho Turbo 6 9 275 280 326 340 - OEM 51 09100-7866 / VW 07W145703K - Motores D0836 LFL y D0836 LF. cv MAN.
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ACK-503

Año 2006-202X

Potencia 275 280 326 340 cv

desplazamiento 6.9

Codigo Motor D0836LFL41, D0836LFL51, D0836LFL52, D0836LFL54, D0836LFL55, D0836LFL65, D0836LFL68, D0836LFL71, D0836LF13

Garantía de 2 años

99,60 € Impuestos incluidos

83 tax excl.

Cantidad
Reaprovisionamiento
Fecha de disponibilidad 19/10/2026

Descripción

Pequeño Turbo, turbo grandeACK-504

Referencia OEM

Volkswagen

07W145703K

MAN

51.09100-7866, 51.09100-7911, 51.09100-9866, 51.09100-9911, 51.09101-7012, 51.09101-7013, 51.09101-7021, 51.09101-7022, 51.09101-7225, 51.09101-9012, 51.09101-9013, 51.09101-9021, 51.09101-9022, 51.09101-9225, 51091007866, 51091007911, 51091009866, 51091009911, 51091017012, 51091017013, 51091017021, 51091017022, 51091017225, 51091019012, 51091019013, 51091019021, 51091019022, 51091019225

Referencias del fabricante

10009700009, 10009700058, 10009700059, 10009700077, 10009700078, 10009700083, 10009700084, 10009700107, 10009700128, 10009700299, 10009880009, 10009880058, 10009880059, 10009880077, 10009880078, 10009880083, 10009880084, 10009880107, 10009880128, 11559700000, 11559700006, 11559700013, 11559700014, 11559700016, 11559700017, 11559700033, 11559700083, 11559880000, 11559880006, 11559880013, 11559880014, 11559880016, 11559880017, 12709700032, 12709700070, 12709700094, 12709700100, 12709700171, 12709880100

Indicación del vehículo

MAN TGM I 13.280 Camión de plataforma/Chasis 4x4 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 41", "D 0836 LFL 51", "D 0836 LFL 54" 2006-4 2022-3 280

MAN TGM I 13.280 Camión volquete 4x4 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 41", "D 0836 LFL 51", "D 0836 LFL 54" 2006-4 2022-3 280

MAN TGM I 26.280 Camión volquete 6x4 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 51", "D 0836 LFL 54" 2006-4 2022-3 280

MAN TGM I 26.280 Cubeta para hormigón 6x4 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 51", "D 0836 LFL 54" 2006-4 2022-3 280

MAN TGM I 26.330 Camión volquete 6x4 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 52", "D 0836 LFL 55" 2006-4 2022-3 326

MAN TGM I 26.330 Cubeta para hormigón 6x4 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 52", "D 0836 LFL 55" 2006-4 2022-3 326

MAN TGM I 26.340 Cubeta para hormigón 6x4 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 65", "D 0836 LFL 68" 2008-7 2022-3 340

MAN TGM I 26.340 Vehículo municipal 6x4 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 71" 2008-4 2022-3 340

MAN TGM I 18.340 Vehículo municipal 4x2 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 71" 2008-4 2022-3 340

MAN TGM I 18.340 Vehículo municipal 4x4 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 71" 2008-4 2022-3 340

MAN TGM I 26.340 Vehículo municipal 6x2/4 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 71" 2009-4 2022-3 340

MAN TGM I 15.340 Vehículo municipal 4x2 Diesel 6.9 "D 0836 LFL 71" 2008-4 2022-3 340

VW CONSTELACIÓN 17.280 Camión de plataforma/Chasis 4x2 Diesel 6.9 "D 0836 LF 13" 2013-10 275

VW CONSTELACIÓN 31.280 Camión de plataforma/Chasis 6x4 Diesel 6.9 "D 0836 LF 13" 2012-1 275

Detalles del producto
ACK-503
3701803914798
Nuevo
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

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Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

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Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

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Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

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Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

  • más de 20 000 referencias en el catálogo;
  • más de 5.500 turbos nuevos en stock;
  • más de 6.000 « Cartucho » disponibles;
  • turbos nuevos, de intercambio estándar, híbridos y de recambio; Cartucho;
  • motores diésel y de gasolina;
  • numerosas aplicaciones para vehículos de carretera, agrícolas, industriales y marítimas;
  • entrega rápida en Francia y en Europa;
  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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