Turbolader Rumpfgruppe Mercedes Sprinter 2.9 CDi 102 115 122 ps, 6020960199, 6020901380, 6020960699, 6020960899, 454111-1, 45418

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Turbolader Rumpfgruppe Mercedes Sprinter 2.9 CDi 102 115 122 ps, 6020960199, 6020901380, 6020960699, 6020960899, 454111-1, 45418
  • Turbolader Rumpfgruppe Mercedes Sprinter 2.9 CDi 102 115 122 ps, 6020960199, 6020901380, 6020960699, 6020960899, 454111-1, 45418
ACG-206
Jahr: 02/1995 bis 05/2006
Motorleistung: 102, 115 und 122 ps
Hubraum: 2.9 CDi
Motorcode: OM 602.980
Garantie: 2 Jahre
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
12 €
73,68 € Bruttopreis

61.4 zzgl. Steuer

Menge
Nur noch wenige Teile verfügbar

Beschreibung

Diese zentrale Kartusche „ Rumpfgruppe “ ist für die Turbolader der folgenden Modelle bestimmt Mercedes-Benz Sprinter Diesel 2.9 CDi mit 102, 115 und 122 ps und einem OM 602-Motor.980.

Die dokumentierten Einsatzbeispiele umfassen verschiedene Sprinter-Versionen mit 2-, 3- und 4-Zylinder-Motoren in den Karosserievarianten Bus, Kastenwagen und Pritsche/Fahrgestell. Die Teilenummer des originalen Turboladers dmuss vor jeder Bestellung überprüft werden.

Turbo-Teilenummern

OEM-Teilenummern

602096089980
6020960199
6020901380
6020960699
6020960899

Hersteller-Artikelnummern

454111-0001
454111-1
454111-2001
454111-5001S
454184-0001
454184-1
454184-2001
454184-5001S

Kompatible Fahrzeuge und Einsatzbereiche

Mercedes-Benz
Sprinter 2-t Bus (B901, B902) — 102 ps
Diesel , 03/1997 bis 04/2000
Motorcode : OM 602.980
Sprinter 2-t Bus (B901, B902) — 122 ps
Diesel , 02/1995 bis 04/2000
Motorcode : OM 602.980 (02.95–.)
Sprinter 2-t Pritsche/Fahrgestell (B901, B90 — 102 ps
Diesel , 01/1997 bis 04/2000
Motorcode : OM 602.980
Sprinter 2-t Pritsche/Fahrgestell (B901, B90 — 122 ps
Diesel , 02/1995 bis 04/2000
Motorcode : OM 602.980 (02.95–.)
Sprinter 2-t Transporter (B901, B902) — 102 ps
Diesel , 01/1997 bis 04/2000
Motorcode : OM 602.980
Sprinter 2-t Transporter (B901, B902) — 122 ps
Diesel , 02/1995 bis 04/2000
Motorcode : OM 602.980 (02.95–.)
Sprinter 3-t-Bus (B903) — 102 ps
Diesel , 05/1997 bis 08/2002
Motorcode : OM 602.980
Sprinter 3-t Bus (B903) — 122 ps
Diesel , 02/1995 bis 04/2000
Motorcode : OM 602.980 (02.95–.)
Sprinter 3-t Bus (B903) — 122 ps
Diesel , 05/1997 bis 08/2002
Motorcode : OM 602.980 (05.97-.)
Sprinter 3-t Pritsche/Fahrgestell (B903) — 102 ps
Diesel , 01/1997 bis 04/2000
Motorcode : OM 602.980
Sprinter 3-t Pritsche/Fahrgestell (B903) — 122 ps
Diesel , 02/1995 bis 04/2000
Motorcode : OM 602.980 (02.95–.)
Sprinter 3-t Transporter (B903) — 102 ps
Diesel , 02/1995 bis 04/2000
Motorcode : OM 602.980
Sprinter 3-t Transporter (B903) — 122 ps
Diesel , 02/1995 bis 04/2000
Motorcode : OM 602.980 (02.95–.)
Sprinter 3-t Transporter (B903) — 122 ps
Diesel , 05/1997 bis 08/2002
Motorcode : OM 602.980
Sprinter 4-T-Pritsche/Fahrgestell (B904) — 102 ps
Diesel , 02/1996 bis 05/2006
Motorcode : OM 602.980
Sprinter 4-t Plattform/Fahrgestell (B904) — 102 ps
Diesel , 05/1997 bis 05/2006
Motorcode : OM 602.980
Sprinter 4-t Plattform/Fahrgestell (B904) — 115 ps
Diesel , 02/1996 bis 05/2006
Motorcode : OM 602.980
Sprinter 4-T-Plattform/Fahrgestell (B904) — 115 ps
Diesel , 05/1997 bis 05/2006
Motorcode : OM 602.980
Sprinter 4-t Plattform/Fahrgestell (B904) — 122 ps
Diesel , 02/1996 bis 05/2006
Motorcode : OM 602.980 (02.96–.)
Sprinter 4-t Pritsche/Fahrgestell (B904) — 122 ps
Diesel , 05/1997 bis 05/2006
Motorcode : OM 602.980 (05.97-.)
Sprinter 4-t Van (B904) — 102 ps
Diesel , 02/1996 bis 05/2006
Motorcode : OM 602.980
Sprinter 4-t Van (B904) — 102 ps
Diesel , 05/1997 bis 05/2006
Motorcode : OM 602.980
Sprinter 4-t Van (B904) — 115 ps
Diesel , 02/1996 bis 05/2006
Motorcode : OM 602.980
Sprinter 4-t Van (B904) — 115 ps
Diesel , 05/1997 bis 05/2006
Motorcode : OM 602.980
Sprinter 4-t Van (B904) — 122 ps
Diesel , 02/1996 bis 05/2006
Motorcode : OM 602.980 (02.96–.)
Sprinter 4-t Van (B904) — 122 ps
Diesel , 05/1997 bis 05/2006
Motorcode : OM 602.980 (05.97-.)

Technische Daten

Produkttyp: Zentralpatrone Rumpfgruppe Turbolader
Motorisierung: 2-.-9-CDi-Dieselmotoren
Leistungen: 102, 115 und 122 ps
Motorcode: OM 602.980
Dokumentierte Bauzeiten: 02/1995 bis 05/2006 je nach Einsatzzweck

Einbauhinweise

⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DEM EINBAU

Bevor Sie die zentrale Kartusche einbauen, suchen und beheben Sie die Ursache des vorherigen Defekts. Überprüfen Sie den Schmierkreislauf, den Vor- und Rücklauf d des Öls, die Sauberkeit der Leitungen sowie den Einlass und das Fehlen von Fremdkörpern. Führen Sie die Ansaugung und den Einbau gemäß den geltenden Empfehlungen und den Anweisungen des Herstellers durch. Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.

Wie findet man den richtigen Turbolader?

Überprüfen Sie die Teilenummer des Turbos d sowie die Original-, OEM- und Herstellertypennummern, das Modell, die Generation, die Karosserieform, die Leistung, den Einbauzeitraum und den Motorcode. Ein identischer Motor reicht nicht immer aus, um die Kompatibilität zu bestätigen.

⚠️ Überprüfen Sie die Teilenummern Ihres Turbos

Vergleichen Sie vor der Bestellung die auf Ihrem Original-Turbolader angegebene Teilenummer d mit den in diesem Datenblatt aufgeführten Teilenummern. Eine identische Motorisierung garantiert nicht immer die Kompatibilität.

Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns bitte unter Angabe der auf Ihrem Original-Turbolader d lesbaren Teilenummer.

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Der Turbolader spielt eine wesentliche Rolle für den Betrieb und die Leistung d eines Turbomotors. Wenn ein Turbolader ausgetauscht werden muss, ist es wichtig, d vor der Bestellung die richtige Artikelnummer genau zu ermitteln.

ALFI TURBO bietet Turbolader für für zahlreiche Marken und Motorisierungen an: PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Traktoren und Landmaschinen sowie verschiedene Schiffsanwendungen.

Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.

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Unser Katalog deckt eine Vielzahl von d-Anwendungen ab, die mit d-Motoren ausgestattet sind.

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  • Nutzfahrzeuge;
  • Schwerlastfahrzeuge und Lkw;
  • Baumaschinen und Maschinenfür den Tiefbau;
  • Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen;
  • Boote und Schifffahrt.

Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.

Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.

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→ Die Hauptursachen für einen Turbinenausfall verstehen d

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