Turbolader Rumpfgruppe 1.6 DCI 130, 54389700007, 54389700001, 54389700000, 54389700017, 6220900080, 1441100Q4H, 1441100Q2J, 144

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Turbolader Rumpfgruppe 1.6 DCI 130, 54389700007, 54389700001, 54389700000, 54389700017, 6220900080, 1441100Q4H, 1441100Q2J, 1000
  • Turbolader Rumpfgruppe 1.6 DCI 130 54389700007, 54389700001, 54389700000, 54389700017
  • Turbolader Rumpfgruppe 1.6 DCI 130, 54389700007, 54389700001, 54389700000, 54389700017, 6220900080, 1441100Q4H, 1441100Q2J, 1000
ACK-257T
Jahr: Ab 2011, je nach Fahrzeug
Motorleistung: 130 ps
Hubraum: 1..,6 l
Motorcode: Keine Angabe
Garantie: 2 Jahre
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
12 €
71,52 € Bruttopreis

59.6 zzgl. Steuer

Menge
Lieferung am nächsten Tag (Bestellung vor 17 Uhr)

Beschreibung

Diese zentrale Kartusche Rumpfgruppe ist für Turbolader bestimmt, mit denen bestimmte Motorisierungen der Baureihen 1.6 DCI mit 130 ps. ausgestattet sind. Sie ermöglicht den Austausch des zentralen Teils des Turboladers unter Beibehaltung der kompatiblen Gehäuse, vorbehaltlich d einer sorgfältigen Überprüfung der Teilenummern.

Die wichtigsten dokumentierten Einsatzmöglichkeiten betreffen mehrere Fahrzeugmodelle Nissan und Renault, die ab 2011 hergestellt wurden, je nach Modell.

Teilenummern des Turbos

OEM-Teilenummern

6220900080
622090008080
1441100Q4H
1441100Q2J
1441100Q3D
1441100Q4F
144114822R
144116683R
144119252R
144117969R
144111360R
144115874R
144114225R
144111292R

Hersteller-Artikelnummern

5438-970-0017
54389880001
54389880017
5438-988-0007
5438-970-0007
54389700007
54389700001
54389880007
5438970000
2100843
5438-988-0000
5438-970-0001
54389880000
5438-988-0001
5438-970-0000
5438-988-0017
54389700000
54389700017

Kompatible Fahrzeuge und Zuweisungen

Nissan
QUASHQAI — 1.6 DCI 130 ps
Motorisierung 1.., 6. DCI – ab 2011, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
X-Trail — 1..,6 DCI, 130 ps
Motorisierung 1.., 6. DCI — ab 2013, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Renault
Espace 5 — 1..,6 DCI,130 ps
Motorisierung 1.6 DCI — ab 2015, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Fluence — 1...6 DCI.130 ps
Motorisierung 1.., 6. DCI — ab 2014, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Grand Scenic 3 — 1.6 DCI 130 ps
Motorisierung 1.6 DCI — ab 2011, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Grand Scenic 4 — 1.6 DCI 130 ps
Motorisierung 1.6 DCI — ab 2016, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Kadjar — 1.6 DCI 130 ps
Motorisierung 1.., 6. DCI — ab 2015, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Megane 3 — 1.., 6. DCI, 130 ps
Motorisierung 1.., 6. DCI — ab 2011, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Megane 4 — 1.., 6. DCI, 130 ps
Motorisierung 1.., 6. DCI — ab 2015, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
PASSENGER — 1...6 DCI.130 ps
Motorisierung 1...6 DCI — ab 2011, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Scenic 3 — 1...6 DCI.130 ps
Motorisierung 1...6 DCI — ab 2011, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Scenic 4 — 1...6 DCI.130 ps
Motorisierung 1...6 DCI — ab 2016, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Talisman — 1...6 DCI.130 ps
Motorisierung 1..,6 DCI — ab 2016, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben

Technische Daten

Produkttyp: Zentralpatrone Rumpfgruppe Turbolader
Motorisierung: 1.6 DCI
Hubraum: 1.6 l
Kraftstoff: Diesel
Motorleistung: 130 ps
Motorcode: Nicht angegeben
Einbauzeiträume: Ab 2011 je nach Fahrzeug, Enddaten nicht angegeben

Einbauhinweise

⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DEM EINBAU

Bevor Sie die Kartusche Rumpfgruppe einbauen, suchen und beheben Sie die Ursache des vorherigen Defekts. Überprüfen Sie den Schmierkreislauf sowie den Zu- und Rücklauf d des Öls.

Überprüfen Sie die Sauberkeit der Leitungen, der erhaltenen Gehäuse und des Ansaugkreislaufs d. Stellen Sie sicher, dass keine Fremdkörper vorhanden sind, und führen Sie die Ansaugung gemäß den geltenden Empfehlungen durch.

Der Einbau muss sorgfältig, in einer sauberen Umgebung und gemäß den Anweisungen des Herstellers erfolgen. Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.

Wie findet man den richtigen Turbolader?

Überprüfen Sie die auf dem Original-Turbolader d angegebene Teilenummer und vergleichen Sie diese mit den OEM- und Hersteller-Teilenummern in diesem Datenblatt.. Überprüfen Sie außerdem die Marke, das Modell, die Generation, die Motorisierung 1.6 DCI, die Leistung von 130 ps, die EinbauJahr und, sofern verfügbar, den Motorcode.

Eine identische Motorisierung garantiert nicht immer die Kompatibilität der Kartusche Rumpfgruppe, da je nach Fahrzeug und Produktionszeitraum verschiedene Einbauvarianten existieren können.

⚠️ Überprüfen Sie die Artikelnummern Ihres Turbos

Vergleichen Sie vor der Bestellung die auf Ihrem Original-Turbolader d angegebene Teilenummer mit den in diesem Datenblatt. aufgeführten Teilenummern. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität.

Wenden Sie sich im Zweifelsfall mit der vollständigen, auf Ihrem Original-Turbolader d angegebenen Teilenummer an unser Team.

Produktdetails
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Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.

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  • Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen;
  • Boote und Schifffahrt.

Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

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