Turbolader Rumpfgruppe 0.6i/0.7i 45 55 61 75, A1600960599, A1600960699, 712290-0001, 724808-0001, 724961-0001

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Turbolader Rumpfgruppe  0.6i/0.7i 45 55 61 75, 1000-010-100, A1600960599, A1600960699, 712290-0001, 724808-0001, 724961-0001
  • Turbolader Rumpfgruppe  0.6i/0.7i 45 55 61 75, 1000-010-100, A1600960599, A1600960699, 712290-0001, 724808-0001, 724961-0001
ACG-100
Jahr: Ab 1998
Motorleistung: 45, 50, 51, 54, 55, 61, 71 und 75 ps
Hubraum: 0.6i und 0.7i
Motorcode: Keine Angabe
Garantie: 2 Jahre
Turbo-Dichtungsset
60,40 € Bruttopreis

50.33 zzgl. Steuer

Menge
Lieferung am nächsten Tag (Bestellung vor 17 Uhr)

Beschreibung

Diese zentrale Kartusche „ Rumpfgruppe “ ist für Turbolader der Baureihe GT1238S bestimmt, mit denen verschiedene Modelle der „ Smart “ mit den Motorisierungen 0.6i und 0.7i ausgestattet sind. Sie ermöglicht den Austausch der zentralen Baugruppe des Turboladers, sofern die Teilenummern mit denen der Originalmontage übereinstimmen d.

Die dokumentierten Anwendungen umfassen insbesondere die Modelle Smart, Cabrio, City Coupé, Crossblade, Fortwo und Roadster mit Leistungen zwischen 45 und 75 ps je nach Version.

Teilenummern des Turbos

OEM-Teilenummern

1600960599
1600960699
A1600960599
A1600960699
A160 096 0599
A160 096 0699

Hersteller-Artikelnummern

712290-0001
712290-5001S
724808-0001
724961-0001
724961-0002
724961-0003
724961-5002S
724961-5003S
GT1238S

Kompatible Fahrzeuge und Ausstattungsvarianten

Smart

Cabrio 0.6 i — 54 und 61 ps
Motorisierung: 0.6i – ab 1998, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Cabrio 0.6 i — 61 und 75 ps
Motorisierung: 0.6 i – ab 1998, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
City Coupé 0.7 i — 45, 51 und 55 ps
Motorisierung: 0.7i – ab 1998, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
CROSS BLADE 0.6 i — 71 ps
Motorisierung: 0.6i – ab 2002, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Crossblade 0.6 i — 71 ps
Motorisierung: 0.6 i – ab 2002, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Fortwo 0.6i — 54 ps
Motorisierung: 0.6 i – ab 1998, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Fortwo 0.6i — 54 ps
Motorisierung: 0.6 i – ab 2000, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Fortwo MKI 0.6i — 45, 55 und 61 ps
Motorisierung: 0.6i — ab 1998, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Fortwo MKI 0.6i — 55 und 61 ps
Motorisierung: 0.6i — ab 2000, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Fortwo MKI 0.6 i — 75 ps
Motorisierung: 0.7 i – ab 2000, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Fortwo MKI Cabriolet 0.7 i — 55, 61 und 75 ps
Motorisierung: 0.7i – ab 2000, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Fortwo MKI Coupé 0.6i — 45, 55 und 61 ps
Motorisierung: 0.6i — ab 1998, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Fortwo MKI Coupé 0.6i — 50 ps
Motorisierung: 0.6i – ab 1998, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Fortwo MKI Coupé 0.7i — 61 ps
Motorisierung: 0.7 i – ab 1998, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Roadster 0.7i — 61 ps
Motorisierung: 0.7i – ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Roadster 0.7 i — 61 ps
Motorisierung: 0.7 i – ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Roadster Coupé 0.7i — 61 ps
Motorisierung: 0.7 i – ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben

Technische Daten

Produkttyp: Zentralpatrone Rumpfgruppe Turbolader
Turbo-Baureihe: GT1238S
Dokumentierte Motorisierungen: 0.7 i und 0.7 i
Dokumentierte Leistungen: 45, 50, 51, 54, 55, 61, 71 und 75 ps
Dokumentierte Zeiträume: ab 1998 je nach Einsatzzweck
Motorcodes: nicht angegeben

Einbauhinweise

⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DEM EINBAU

Bevor Sie d die Kartusche Rumpfgruppe einbauen, suchen und beheben Sie die Ursache des vorherigen Defekts.. Überprüfen Sie den Zustand und die Sauberkeit der Gehäuse, des Schmiersystems, der Ölzufuhr und des Ölrücklaufs d sowie der Ansaugleitungen d.

Stellen Sie sicher, dass keine Fremdkörper vorhanden sind, führen Sie die Ansaugung gemäß den geltenden Empfehlungen durch und befolgen Sie bei der Montage die Anweisungen des Herstellers. Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.

Wie findet man den richtigen Turbolader?

Überprüfen Sie die auf dem Original-Turbolader angegebene Teilenummer d und vergleichen Sie anschließend die OEM- und Herstellertypennummern.. Überprüfen Sie außerdem Marke, Modell, Generation, Karosserieform, Motorisierung, Leistung unter ps, die EinbauJahr und den Motorcode, sofern verfügbar.

Eine identische Motorisierung garantiert nicht immer die Kompatibilität, da für ein und dasselbe Fahrzeug mehrere Einbauvarianten existieren können für.

⚠️ Überprüfen Sie die Artikelnummern Ihres Turbos

Vergleichen Sie vor der Bestellung die auf Ihrem Original-Turbolader angegebene Artikelnummer d mit den in diesem Datenblatt aufgeführten Artikelnummern. Eine identische Motorisierung garantiert nicht immer die Kompatibilität.

Sollten Sie Zweifel hinsichtlich des Einbaus haben, kontaktieren Sie uns bitte unter Angabe der auf Ihrem Original-Turbolader d lesbaren Teilenummer.

Produktdetails
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Spezifische Referenzen

ean13
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Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

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