Turbolader Rumpfgruppe 2.0 TDi 163 / 170, 53039700207, 53039700129, 53039700137, 03L253019K, 03L253056C, 03L253019C

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Turbolader Rumpfgruppe 2.0 TDi 163 / 170, 53039700207, 53039700129, 53039700137, 03L253019K, 03L253056C, 03L253019C, 1000-030-24
  • Turbolader Rumpfgruppe 2.0 TDi 163 / 170, 53039700207, 53039700129, 53039700137, 03L253019K, 03L253056C, 03L253019C, 1000-030-24
ACK-249T
Jahr: Ab 2005 je nach Anwendung
Motorleistung: 163 / 170 ps
Hubraum: 2,0 l
Motorcode: Keine Angabe
Garantie: 2 Jahre
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
12 €
Montagesatz Rumpfgruppe, Schraube M5x8 5pcs,M6x10 5pcs, runder Durchmesser 6 5pcs
Montagesatz Rumpfgruppe, Schraube M5x8 5pcs,M6x10 5pcs, runder Durchmesser 6 5pcs
9.9 €
78,00 € Bruttopreis

65 zzgl. Steuer

Menge
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Beschreibung

Diese zentrale Kartusche Rumpfgruppe ist für Turbolader bestimmt, die in verschiedenen Motorisierungen verbaut sind 2.0 TDI mit 163 und 170 ps. . Sie ermöglicht den Austausch der zentralen Baugruppe des Turboladers, wenn die Teilenummern ddes Originalteils übereinstimmen.

Die dokumentierten Anwendungen betreffen mehrere Modelle: Audi, Seat, Skoda und Volkswagen. Die Kompatibilität muss stets anhand der auf dem Original-Turbolader angegebenen Teilenummer dbestätigt werden.

Teilenummern des Turbos

OEM-Teilenummern

03L253019K
03L253056C
03L253019C

Hersteller-Teilenummern

53039700129
53039700137
53039700207
53039800129
53039800137
53039800207
53039880129
53039880137
53039880207
53039900129
53039900137
53039900207
BV43-137
BV43-207

Kompatible Fahrzeuge und Einsatzbereiche

Audi

A3 — 163 / 170 ps
2.0 TDI — ab 2006, Ende nicht angegeben
Motorcodes: nicht angegeben
TT — 163 / 170 ps
2.0 TDI — ab 2008, Ende nicht angegeben
Motorcodes: nicht angegeben

Seat

Altea — 170 ps
2.0 TDI — ab 2006, Ende nicht angegeben
Motorcodes: nicht angegeben
Leon 2 — 170 ps
2.0 TDI — ab 2006, Ende nicht angegeben
Motorcodes: nicht angegeben
Toledo 3 — 170 ps
2.0 TDI — ab 2006, Ende nicht angegeben
Motorcodes: nicht angegeben

Skoda

Octavia — 170 ps
2.0 TDI — ab 2006, Ende nicht angegeben
Motorcodes: nicht angegeben
Octavia 2 — 170 ps
2.0 TDI — ab 2006, Ende nicht angegeben
Motorcodes: nicht angegeben
Octavia 4 — 170 ps
2.0 TDI — ab 2006, Ende nicht angegeben
Motorcodes: nicht angegeben
Superb 2 4×4 — 170 ps
2.0 TDI — ab 2008, Ende nicht angegeben
Motorcodes: nicht angegeben
Yeti 4×4 — 170 ps
2.0 TDI — ab 2009, Ende nicht angegeben
Motorcodes: nicht angegeben

Volkswagen

Golf VI — 170 ps
2.0 TDI — ab 2009, Ende nicht angegeben
Motorcodes: nicht angegeben
Jetta 3 — 170 ps
2.0 TDI — ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcodes: nicht angegeben
Passat B6 — 170 ps
2.0 TDI — ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcodes: nicht angegeben
Passat CC — 170 ps
2.0 TDI — ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcodes: nicht angegeben
Scirocco — 170 ps
2.0 TDI — ab 2009, Ende nicht angegeben
Motorcodes: nicht angegeben
Tiguan — 163 ps
2.0 TDI — ab 2007, Ende nicht angegeben
Motorcodes: nicht angegeben
Tiguan — 170 ps
2.0 TDI — ab 2007, Ende nicht angegeben
Motorcodes: nicht angegeben
Tiguan 2 — 170 ps
2.0 TDI — ab 2007, Ende nicht angegeben
Motorcodes: nicht angegeben

Technische Daten

Produkttyp: Rumpfgruppe Turbolader
Motorisierung: 2.0 TDI
Hubraum: 2,0 l
Motorleistung: 163 / 170 ps je nach Anwendung
Dokumentierter Zeitraum: ab 2005 je nach Anwendung
Motorcodes: nicht angegeben

Einbauhinweise

⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DEM EINBAU

Bevor Sie ddie zentrale Kartusche einbauen, suchen und beheben Sie die Ursache des vorherigen Defekts. Überprüfen Sie den Schmierkreislauf, die Ölzufuhr und den Ölrücklauf dsowie die Sauberkeit der Leitungen.

Überprüfen Sie den Einlass, stellen Sie sicher, dass keine Fremdkörper vorhanden sind, und kontrollieren Sie den Zustand der Turbinengehäuse. Der Einbau des Rumpfgruppe und dessen Ansaugvorgang müssen gemäß den geltenden Empfehlungen und den Anweisungen des Herstellers durchgeführt werden.

Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.

Wie findet man den richtigen Turbolader?

Überprüfen Sie die Teilenummer des Original-Turboladers dund vergleichen Sie diese mit den oben angegebenen OEM- und Hersteller-Teilenummern.. Überprüfen Sie außerdem die Marke, das Modell, die Generation, die Motorisierung 2.0 TDI , die Leistung unter ps, die EinbaulageJahr und, sofern verfügbar, den Motorcode.

⚠️ Überprüfen Sie die Artikelnummern Ihres Turbos

Vergleichen Sie vor der Bestellung die auf Ihrem Original-Turbolader d angegebene Artikelnummer mit den in diesem Datenblatt. aufgeführten Artikelnummern. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität.

Wenden Sie sich im Zweifelsfall an unser Team und geben Sie dabei die vollständige Artikelnummer an, die auf Ihrem Turbolader angegeben ist.

Produktdetails
ACK-249T
3701803910943
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Referenz: BX43-30M-B53

Marke: KKK

Turbolader 2.0 TDi 163 170 ps, 53039700129, 53039700207, 03L253019C, 03L253019M, 03L253010D, 03L253019K, 03L253016G, 03L253056C,

Turbolader für Dieselmotoren mit 163 und 170 , kompatibel mit verschiedenen Anwendungen , , und Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die Original-Teilenummer , den Motorcode, das Modell und die ; 2 Jahre Garantie 2.0 TDI ps Audi Seat Skoda Volkswagen. dJahr.

Preis 270,00 €
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Lieferung 3-5 Werktage

Turbolader: Spezialist für Turbolader seit 2012

ALFI TURBO ist spezialisiert auf den Verkauf von Turboladern für für PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Landmaschinen und Boote: neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid-Turbolader, Rumpfgruppe sowie Ersatzteile für Turbolader. Über 20.000 Artikel sind verfügbar.

Finden Sie den passenden Turbolader für Ihren Motor

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ALFI TURBO bietet Turbolader für für zahlreiche Marken und Motorisierungen an: PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Traktoren und Landmaschinen sowie verschiedene Schiffsanwendungen.

Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.

Turbolader Neu, Austausch, Hybrid und Rumpfgruppe

Turbolader neu

Entdecken Sie unser Sortiment an neuen Turboladern für für Diesel- und Benzinmotoren. ALFI TURBO hat über 5.500 neue Turbolader auf Lager für von zahlreichen Marken, Motorisierungen und Turbolader-Typen.

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Hybrid Turbolader

Hybrid-Turbos sind für Konfigurationen vorgesehen, bei denen ein höherer Luftdurchsatz d und ein größeres Leistungspotenzial als bei einer Standardkonfiguration. angestrebt werden. Die Eigenschaften hängen vom Turbo, seiner Aufbereitung und der Motorkonfiguration ab.

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Rumpfgruppe Turbolader

Der „ Rumpfgruppe “, auch als zentrale Turbokartusche bezeichnet, umfasst die wichtigsten rotierenden Elemente des Turboladers. ALFI TURBO verfügt über mehr als 6.000 Rumpfgruppe für zahlreiche Turbomodelle.

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  • Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen;
  • Boote und Schifffahrt.

Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.

Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.

→ Symptome erkennen d'eines Turbinenausfalls

→ Die Hauptursachen für einen Turbinenausfall verstehen d

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VOR DEM AUSTAUSCH EINES TURBOLADERS

Ein Ausfall des Turboladers kann die Folge d eines anderen Motorproblems sein.. Bevor Sie d einen neuen Turbolader einbauen oder Rumpfgruppe, sollten Sie die Ursache des ursprünglichen Defekts ermitteln und beheben, um d eine Beschädigung d des neuen Teils zu vermeiden..

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Sie haben eine Turbolader-Teilenummer, finden aber das passende Teil nicht? Sie sind sich bei mehreren Teilenummern unsicher? Teilen Sie uns die Angaben zu Ihrem alten Turbolader mit, damit unser Team Ihnen helfen kann, das gesuchte Teil zu identifizieren.

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