Turbolader Mercedes Klasse C200 1.6 CDI 116 136 ps, 54389700000, 54389700001, A6260900400, 6260900400, 626090040080, 62609004808

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Turbolader Mercedes Klasse C200 1.6 CDI 116 136 ps, 54389700000, 54389700001, A6260900400, 6260900400, 626090040080, 62609004808
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AK38-C39
Jahr: 05/2014 (W205); 09/2014 (S205) — Ende nicht angegeben
Motorleistung: 116 ps, 136 ps
Hubraum: 1.6 CDI
Motorcode: OM 626.951
Garantie: 2 Jahre

Dieses Paket enthält

228,00 € Bruttopreis

190 zzgl. Steuer

Menge
Lieferung am nächsten Tag (Bestellung vor 17 Uhr)

Beschreibung

Dieser Turbolader ist insbesondere für folgende Anwendungen vorgesehen: Mercedes-Benz Klasse C W205 und Klasse C T-Model S205 mit Dieselmotor 1.6 CDI OM 626.951 von 116 oder 136 ps.

Die angegebenen Quellen verweisen zudem auf dokumentierte Zuordnungen für verschiedene Modelle Nissan und Renault mit R9M-Dieselmotor. Der Maßstab in Sachen Turbo dDie Herkunft muss vor jeder Bestellung überprüft werden.

Turbo-Referenzen

OEM-Herstellerangaben

144110670R
144111292R
144111360R
144114225R
144114822R
144115874R
144116683R
144117969R
144119252R
144119672R
821067824
821067924
6260900400
626090040080
626090048080
A6260900400
1441100Q2J
1441100Q3D
1441100Q5J

Herstellerangaben

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Kompatible Fahrzeuge und Einsätze

Mercedes-Benz

Klasse C (W205) PC – 116 ps
Diesel — ab Mai 2014, Ende nicht angegeben
Motorcode : OM 626.951
Klasse C (W205) PC – 136 ps
Diesel — ab Mai 2014, Ende nicht angegeben
Motorcode : OM 626.951
Klasse C T-Model (S205) PC – 116 ps
Diesel — ab 09/2014, Ende nicht angegeben
Motorcode : OM 626.951
Klasse C T-Model (S205) PC – 136 ps
Diesel — ab 09/2014, Ende nicht angegeben
Motorcode : OM 626.951

Nissan

Qashqai I (J10, NJ10) PC – 130 ps
Diesel — ab Oktober 2011, Ende nicht angegeben
Motorcode : R9M
Qashqai I Van (J10) Nutzfahrzeug — 131 ps
Diesel — ab März 2013, Ende nicht angegeben
Motorcode : R9M
Qashqai II (J11, J11_) PC – 130 ps
Diesel — ab 11/2013, Ende nicht angegeben
Motorcode : R9M
X-Trail III (T32_, T32R, T32RR) PC — 130 ps
Diesel — ab April 2014, Ende nicht angegeben
Motorcode : R9M

Renault

Espace V (JR_) PC — 130 ps
Diesel — ab Juni 2015, Ende nicht angegeben
Motorcode : R9M 409
Fluence (L3_) PC – 130 ps
Diesel — ab 01/2013, Ende nicht angegeben
Motorcode : R9M 402
Grand Scénic III (JZ0/1_) PC – 130 ps
Diesel — ab April 2011, Ende nicht angegeben
Motor-Codes: R9M 402, R9M 404, R9M 414
Grand Scénic IV (R9_) PC – 130 ps
Diesel — ab 09/2016, Ende nicht angegeben
Motorcode : R9M 409
Kadjar (HA_, HL_) PC – 130 ps
Diesel — ab Juni 2015, Ende nicht angegeben
Motorcode : R9M 414
Koleos II (HC_) PC – 130 ps
Diesel — ab April 2016, Ende nicht angegeben
Motorcodes: R9M 409, R9M 414
Mégane CC (EZ0/1_) PC – 130 ps
Diesel — ab April 2011, Ende nicht angegeben
Motorcode : R9M 402
Mégane III Coupé (DZ0/1_) PC – 130 ps
Diesel — ab April 2011, Ende nicht angegeben
Motor-Codes: R9M 402, R9M 404, R9M 414
Mégane III Grandtour (KZ0/1) PC – 130 ps
Diesel — ab April 2011, Ende nicht angegeben
Motor-Codes: R9M 402, R9M 404, R9M 414
Mégane III Fließheck (BZ0/1_, B3_) PC — 130 ps
Diesel — ab April 2011, Ende nicht angegeben
Motor-Codes: R9M 402, R9M 404, R9M 414
Mégane IV Grandtour (K9A/M/N_) PC — 130 ps
Diesel — ab April 2016, Ende nicht angegeben
Motorcode : R9M 409
Mégane IV Fließheck (B9A/M/N_) PC – 130 ps
Diesel — ab 11/2015, Ende nicht angegeben
Motorcode : R9M 409
Mégane IV Limousine PC — 130 ps
Diesel — ab Oktober 2016, Ende nicht angegeben
Motorcode : R9M 409
Scénic III (JZ0/1_) PC – 130 ps
Diesel — ab April 2011, Ende nicht angegeben
Motor-Codes: R9M 402, R9M 404, R9M 414
Scénic III Van (JZ0/1_) Nutzfahrzeug — 131 ps
Diesel — ab 01/2013, Ende nicht angegeben
Motorcode : R9M 402
Scénic IV (J9_) PC — 130 ps
Diesel — ab 09/2016, Ende nicht angegeben
Motorcode : R9M 409
Talisman (LP_) PC — 130 ps
Diesel — ab 11/2015, Ende nicht angegeben
Motorcode : R9M 409
Talisman Grandtour (KP_) PC — 130 ps
Diesel — ab März 2016, Ende nicht angegeben
Motorcode : R9M 409
Trafic III Bus (JG_) LCV — 95 ps
Diesel — ab Juli 2015, Ende nicht angegeben
Motor-Codes: R9M 413, R9M 415
Trafic III Bus (JG_) LCV — 121 ps
Diesel — ab 01/2019, Ende nicht angegeben
Motorcode : R9M 415
Trafic III Van (FG_) Nutzfahrzeug — 90 ps
Diesel — ab Mai 2014, Ende nicht angegeben
Motorcode : R9M 408
Trafic III Van (FG_) Nutzfahrzeug — 95 ps
Diesel — ab Juli 2015, Ende nicht angegeben
Motor-Codes: R9M 413, R9M 415
Trafic III Van (FG_) Nutzfahrzeug — 116 ps
Diesel — ab Mai 2014, Ende nicht angegeben
Motorcode : R9M 408
Trafic III Van (FG_) Nutzfahrzeug — 121 ps
Diesel — ab Juli 2015, Ende nicht angegeben
Motorcode : R9M 413

Technische Daten

Produktart: Turbolader
Hauptantrieb: Mercedes-Benz 1.6 CDI
Kraftstoff: Diesel
Leistungen Mercedes-Benz: 116 ps, 136 ps
Motorcode Mercedes-Benz: OM 626.951
Weitere dokumentierte Motorcodes: R9M, R9M 402, R9M 404, R9M 408, R9M 409, R9M 413, R9M 414, R9M 415

Montagehinweise

⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DER MONTAGE

Suchen und korrigieren die Ursache des vorherigen Ausfalls. Überprüfen Sie den Schmierkreislauf, die Zufuhr und den Rücklauf d’Öl sowie die Sauberkeit der Leitungen. Überprüfen Sie den Einlass auf Fremdkörper und führen Sie anschließend die Ansaugung gemäß den geltenden Empfehlungen durch. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers. Ein nicht behobener Schmiermangel kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen..

Wie findet man den richtigen Turbolader ?

Überprüfen Sie die Artikelnummer des Turbos dHerkunft, OEM- und Herstellernummern sowie Marke, Modell, Generation, Karosserieform, Motorisierung, Leistung, dieJahr die Einbaulage und den Motorcode. Ein identischer Motor reicht nicht immer aus, um die Kompatibilität zu bestätigen.

⚠️ Überprüfen Sie die Typennummern Ihres Turbos

Bevor Sie bestellen, Vergleichen Sie die auf Ihrem Turbolader angegebene Artikelnummer d'Ursprung' mit den in diesem Datenblatt angegebenen Artikelnummern. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität.

Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns bitte unter Angabe der auf Ihrem Turbolader vermerkten Artikelnummer. dDie Herkunft und die Daten Ihres Fahrzeugs.

Produktdetails
AK38-C39
3701803905345
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Finden Sie den passenden Turbolader für Ihren Motor

Der Turbolader spielt eine wesentliche Rolle für den Betrieb und die Leistung d eines Turbomotors. Wenn ein Turbolader ausgetauscht werden muss, ist es wichtig, d vor der Bestellung die richtige Artikelnummer genau zu ermitteln.

ALFI TURBO bietet Turbolader für für zahlreiche Marken und Motorisierungen an: PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Traktoren und Landmaschinen sowie verschiedene Schiffsanwendungen.

Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.

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  • Nutzfahrzeuge;
  • Schwerlastfahrzeuge und Lkw;
  • Baumaschinen und Maschinenfür den Tiefbau;
  • Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen;
  • Boote und Schifffahrt.

Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.

Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.

→ Symptome erkennen d'eines Turbinenausfalls

→ Die Hauptursachen für einen Turbinenausfall verstehen d

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